法國(guó)研制汽車油箱傳感器 監(jiān)控耗油測(cè)試質(zhì)量

時(shí)間:2013-12-31

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導(dǎo)語(yǔ):此次項(xiàng)目適用于汽油、柴油和其他任何種類的燃油,SP3H已經(jīng)和部分汽車制造商和零部件供應(yīng)商談及了合作事宜,并已取得美國(guó)一家汽車巨頭的大力支持。

此次鉆研是首例嘗試將化學(xué)和制藥等行業(yè)所用的工業(yè)傳感器納入汽車領(lǐng)域。若進(jìn)展順利并最終投入使用,該項(xiàng)目有望實(shí)現(xiàn)更清潔經(jīng)濟(jì)的燃油,并減少二氧化碳的排放量。

由于煉油來(lái)源不同、汽油零售商在汽油中注入的附加成分有別等因素的影響,不同加油站出售的汽油往往不同,而汽油不同卻會(huì)帶來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行帶來(lái)顯著的影響。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常僅和一種類型的燃料最為匹配,并且在此種燃料的支持下才能發(fā)揮最大的功效;而在使用其他燃料的情況下,雖然汽車本身不會(huì)受到任何破壞,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性卻會(huì)降低,其二氧化碳排放量也會(huì)增加5-20%。

此次項(xiàng)目適用于汽油、柴油和其他任何種類的燃油,SP3H已經(jīng)和部分汽車制造商和零部件供應(yīng)商談及了合作事宜,并已取得美國(guó)一家汽車巨頭的大力支持。一旦投產(chǎn),SP3H的項(xiàng)目將會(huì)為燃油質(zhì)量監(jiān)控和燃油經(jīng)濟(jì)性的提高帶來(lái)一種全新的、低成本的方式,同時(shí)降低汽車二氧化碳的排放量。

據(jù)悉,此類傳感器約3英寸長(zhǎng),重幾百克。這個(gè)項(xiàng)目將在明年實(shí)際投入使用,以25美元的價(jià)格出售。

 

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