國(guó)內(nèi)浙江省、山東省青島市、江西省南昌市等省市密集推出智能交通建設(shè)投資計(jì)劃，其中作為主要系統(tǒng)支撐的電子警察系統(tǒng)也在處于快速推廣中。將在未來(lái)實(shí)現(xiàn)信息共享，提高辦事效率的作用。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，都毫無(wú)例外不同程度地受交通問題的困擾，交通擁擠、交通事故、環(huán)境污染已成為現(xiàn)代社會(huì)亟待解決的幾大問題，由此帶來(lái)了巨大的能源消耗，浪費(fèi)大量寶貴時(shí)間。面臨日益嚴(yán)重的交通問題，世界發(fā)達(dá)國(guó)家于上世紀(jì)60年代開始研究并提出了智能交通系統(tǒng)（ITS）（英文IntelligentTransportSystems）概念，進(jìn)入90年代以后ITS卻突然以驚人的速度發(fā)展，許多發(fā)達(dá)國(guó)家爭(zhēng)先恐后地投以巨資進(jìn)行ITS的研究與開發(fā)。]

《2013-2017年中國(guó)智能交通行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》[分析2012年中國(guó)城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模保持了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，包含智能公交、電子警察、交通信號(hào)控制、卡口、交通視頻監(jiān)控、出租車信息服務(wù)管理、城市客運(yùn)樞紐信息化、GPS與警用系統(tǒng)、交通信息采集與發(fā)布和交通指揮類平臺(tái)等10個(gè)細(xì)分行業(yè)的項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到4527項(xiàng);市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到159.9億元，同比增長(zhǎng)21.7%。

在違章執(zhí)法系統(tǒng)中電子警察扮演了舉足輕重的作用，而這也是城市智能交通中應(yīng)用最為廣泛的系統(tǒng)之一，其中可用于對(duì)闖紅燈違法行為進(jìn)行有效取證和實(shí)現(xiàn)交通信息共享。該系統(tǒng)能為公安部門有效打擊超速、盜搶、黑名單機(jī)動(dòng)車犯罪、查緝交通肇事逃逸案件、分析交通狀況、加強(qiáng)治安管理等各種違法行為提供信息，為各地公安及交警部門進(jìn)行交通管理提供重要線索和依據(jù)。

目前，國(guó)內(nèi)浙江省、山東省青島市、江西省南昌市等省市密集推出智能交通建設(shè)投資計(jì)劃。作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，智能交通建設(shè)正在如火如荼地展開，有望引爆新一輪的采購(gòu)高潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003-2011年中國(guó)在交通運(yùn)輸業(yè)的財(cái)政支出8年增長(zhǎng)了26倍，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超50%。

其中在智能交通系統(tǒng)上的投資額從2006年的182億元增長(zhǎng)到2010年的481億元，到2015年預(yù)計(jì)達(dá)1500億元。僅以高速公路為例，目前“智慧高速”初步實(shí)現(xiàn)了高速公路部分運(yùn)行數(shù)據(jù)采集、GIS信息服務(wù)展示、協(xié)同指揮調(diào)度、部分信息資源共享、公眾出行服務(wù)等5大功能。

此外，智能交通綜合管理平臺(tái)的建設(shè)是推廣電子警察系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代交通管理的必由之路。建立集道路交通信息、車輛違法信息、設(shè)備信息、黑名單信息、路口路段視頻資料信息等于一體的、與車駕管系統(tǒng)無(wú)縫接軌的、預(yù)留GIS和GPS接口的道路交通管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲(chǔ)、組織、處理，能夠更加準(zhǔn)確、有效地保證數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)，提高信息的利用率與系統(tǒng)工作效率，為道路交通管理現(xiàn)代化奠定基礎(chǔ)。例如可以治安卡口系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享：由治安卡口抓拍到的違法車輛信息及時(shí)傳輸?shù)叫畔⑻幚砥脚_(tái)，經(jīng)處理后可轉(zhuǎn)入電子警察系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)違法車輛的關(guān)注與抓拍，并及時(shí)反映至信息處理平臺(tái)處，實(shí)現(xiàn)信息共享，提高辦事效率的作用。