身為杭州車?yán)遄又悄芸萍加邢薰?下稱車?yán)遄?的技術(shù)總監(jiān)，了解德國car2go租賃項目是劉亦安此次考察的重點內(nèi)容之一。
car2go是戴姆勒集團(tuán)發(fā)起的汽車共享計劃，用戶只需通過有效注冊，便可憑植入電子芯片的個人駕照隨時刷卡取車。車?yán)遄釉诤贾萃菩械能嚪窒眄椖恳彩穷愃频钠嚬蚕砟Ｊ健?/p>
考察過程中，劉亦安跟公司運營總監(jiān)來曉俊通過QQ保持聯(lián)系，“在德國不來梅，有300余輛燃油版Smart用于租賃，而電動版Smart僅有8輛。”劉亦安告訴來曉俊，“電動版Smart車價高，充電時間長，單車日出借數(shù)也不到燃油版的一半，運營成本很高。”劉亦安在德國考察中了解的情況，讓來曉俊對于車隊中是否加入電動汽車更加慎重。
雖然成立初期車?yán)遄庸颈闾岢鲆鲭妱悠囎赓U，但三年時間過去了，純電動汽車一輛也沒有，插電式混動的比亞迪F3DM倒是有幾輛。去年車?yán)遄哟蛩悴少徑?00輛電動汽車，來曉俊試過車后打消了主意。“目前購買電動汽車用于租賃，在經(jīng)濟(jì)上根本算不過賬來，基礎(chǔ)設(shè)施也缺乏，以后再增加電動汽車吧。”來曉俊說。
雖然車?yán)遄記]有做電動汽車租賃，但杭州、廈門以及合肥等城市，電動汽車租賃項目已經(jīng)運營了一段時間。而今年來開展電動汽車租賃項目的公司已經(jīng)越來越多：
5月，北京易卡先鋒新能源汽車服務(wù)公司(下稱易卡)20余輛電動汽車開始面向消費者租賃，租賃開始當(dāng)天就被租空。
7月，中國最大的連鎖租車服務(wù)提供商——一嗨租車首家電動汽車租賃專營店在上海嘉定正式啟動運營。一嗨租車提供租賃服務(wù)的電動汽車共50輛。
今年10月底，吉利汽車和康迪集團(tuán)下屬子公司左中右電動汽車服務(wù)有限公司，將開始在杭州開展電動汽車租賃業(yè)務(wù)。今年年底前將計劃投放5000至1萬輛電動汽車。目前該公司的首個純電動汽車租賃站在西湖區(qū)已建成。
此外，北京的神舟、中進(jìn)等租賃公司也準(zhǔn)備加入電動汽車租賃的隊伍。在電動汽車私人消費市場難見曙光之時，電動汽車租賃變得異?；馃?。電動汽車租賃能否盈利?租賃模式能否成為電動汽車市場化的突破口?這一切有待觀察。
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