河南義騰新能源科技有限公司COO朱曉日前在北京接受采訪(fǎng)時(shí)透露，該公司于8月份竣工投產(chǎn)的一條年產(chǎn)1000萬(wàn)平方米的耐高溫陶瓷涂覆隔膜示范生產(chǎn)線(xiàn)，采用國(guó)際首創(chuàng)的陶瓷材料/聚烯烴/PVDF三層復(fù)合技術(shù)，可以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)苛刻的電池性能要求。
清華大學(xué)戰(zhàn)略學(xué)者游戰(zhàn)洪指出，電池隔膜作為電動(dòng)汽車(chē)核心部件，影響到電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航、安全等基本性能，也關(guān)系到電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)成本，而義騰陶瓷隔膜實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)，不僅標(biāo)志著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向成熟市場(chǎng)又邁進(jìn)了一大步，也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)企業(yè)在該領(lǐng)域打破了日美壟斷的局面。
據(jù)了解，美國(guó)、日本實(shí)現(xiàn)陶瓷涂覆隔膜產(chǎn)業(yè)化，至今不超過(guò)1年，而中國(guó)義騰幾乎緊隨其后。游戰(zhàn)洪認(rèn)為，電池隔膜是電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)核心，以義騰新能源為代表的隔膜企業(yè)，沒(méi)有讓中國(guó)在這一步上落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，保護(hù)了中國(guó)在新能源時(shí)代的國(guó)家戰(zhàn)略利益。
目前中國(guó)的鋰電池隔膜主要依賴(lài)于進(jìn)口，進(jìn)口隔膜占據(jù)80%市場(chǎng)份額。全球市場(chǎng)份額中，日本占52.62%，美國(guó)占24.24%，中國(guó)占14.63%。根據(jù)電源技術(shù)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，2015年我國(guó)將形成100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，鋰電池隔膜需求約15億平方米。
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