我國工程機械行業(yè)競爭出一些亂象，時大時小，今天就來簡單分析小的問題。

我國是“世界上最大的建設(shè)工地”，工程建設(shè)帶動著工程機械行業(yè)飛速發(fā)展。然而，我國有關(guān)工程機械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松，這使得市場上充斥著大量高排放產(chǎn)品，已經(jīng)成為了我國目前環(huán)境的沉重負擔。

在已過去的2013年上半年，中國工程機械行業(yè)還沒有結(jié)束長達27個月的“寒冬”期。中聯(lián)、三一和徐工這三家企業(yè)已經(jīng)采取防御性措施來抵御行業(yè)低迷帶來的影響，行業(yè)低迷期可能還要持續(xù)兩年。大型企業(yè)正尋找海外擴張機會，特別是在新興市場，從而恢復(fù)銷售增長和盈利能力，但這些好處在未來幾年內(nèi)不會顯現(xiàn)出來。

1~6月，我國工程機械產(chǎn)品出口總額72.91億美元，同比下降19.05%，傳統(tǒng)產(chǎn)品出口下滑，創(chuàng)新產(chǎn)品增長迅速，整體主機出口基本持平。我國傳統(tǒng)技術(shù)含量較低的產(chǎn)品出口受限，高技術(shù)特種設(shè)備正逐步被國外客戶接受，顯現(xiàn)出工程機械行業(yè)雖然受國內(nèi)外需求造成銷售受限，但行業(yè)內(nèi)技術(shù)提升已經(jīng)成為共識并進入加速軌道顯出效果，為我國參與國際競爭奠定基礎(chǔ)。工程機械企業(yè)出口“重主機輕配件”的局面改觀之路任重而道遠。

工程機械行業(yè)今年以來一直呈現(xiàn)弱復(fù)蘇的態(tài)勢，7月份作為淡季，銷量上也并沒有太大起色。7月份28家主要挖掘機廠家共銷售挖掘機6351臺，環(huán)比下降24%，同比增長8%，而出現(xiàn)這種改善主要還是在于上月外資品牌銷量帶動所致。至于工程機械的其它品種，根據(jù)經(jīng)銷商處的調(diào)研，混凝土機械需求依然不振，部分基建項目的推遲對新機銷售存在負面影響，而起重機銷量降幅預(yù)計在10%左右，叉車月度銷量增速繼續(xù)處于正值區(qū)域。

由于工程機械終端市場發(fā)展放緩，國內(nèi)柴油機、零配件行業(yè)近兩年來也出現(xiàn)負增長。作為工程機械的動力裝置，內(nèi)燃機的銷量表現(xiàn)也一定程度上體現(xiàn)工程機械的發(fā)展狀況。根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月全國完成內(nèi)燃機銷量487.58萬臺，同比增長8.79%，環(huán)比下降4.22%。