在人口紅利拐點來臨和產(chǎn)業(yè)升級的背景下，工業(yè)機器人逐步走進公眾的視野。我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的“推力”、人口結(jié)構(gòu)變化造成勞動力短缺與制造業(yè)用人成本趨勢性上升的“拉力”和產(chǎn)業(yè)政策扶持的“催化力”正觸發(fā)著國內(nèi)工業(yè)機器人市場的蓬勃發(fā)展。工業(yè)機器人的發(fā)展也成為了自動化企業(yè)新的戰(zhàn)略增長點。

工業(yè)機器人是自動化技術(shù)發(fā)展的高度產(chǎn)物，它綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科，由操作機、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備，它的應(yīng)用是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。近兩年來，我國工業(yè)機器人市場非常活躍，國內(nèi)科研院所、自動化企業(yè)在機器人技術(shù)及應(yīng)用上不斷突破創(chuàng)新，國外知名機器廠商通過引進先進技術(shù)、本土化戰(zhàn)略布局推動著中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展。除此之外，與工業(yè)機器人相關(guān)的控制器、伺服驅(qū)動等自動化廠商推陳出新，這意味著工業(yè)機器人真正的崛起，也將迎來發(fā)展的黃金期。本期gongkong特別策劃工業(yè)機器人專題，通過采訪國內(nèi)外機器人廠商代表，以了解國內(nèi)外工業(yè)機器人發(fā)展現(xiàn)狀及與機器人相關(guān)的自動化產(chǎn)品、市場應(yīng)用等熱點話題。

采訪嘉賓：

ABB機器人業(yè)務(wù)中國區(qū)總裁 李剛

韓國現(xiàn)代重工工業(yè)機器人華北區(qū)銷售經(jīng)理 孫曉默

深圳市眾為興市場部經(jīng)理 劉勇

背景鏈接一：

ABB 是全球知名的電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商。ABB 集團業(yè)務(wù)遍布全球100 多個國家。 1974 年ABB 在香港設(shè)立了中國業(yè)務(wù)部，隨后于 1979 年在北京設(shè)立了永久性辦事處1994 年 ABB將中國總部遷至北京，并在 1995 年正式注冊了投資性控股公司－ABB（中國）有限公司。 2005 年，ABB 在上海設(shè)立機器人研發(fā)中心，其工業(yè)機器人產(chǎn)品不僅面向中國地區(qū)，同時滿足全球用戶需要。 目前， ABB 是唯一一家在華從事工業(yè)機器人研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程、服務(wù)等全價值鏈跨國公司。

背景鏈接二：

現(xiàn)代重工從1984年開始自主研發(fā)領(lǐng)先世界技術(shù)水平的工業(yè)機器人，通過不斷地技術(shù)開發(fā)擁有了多項自動化系統(tǒng)方面的核心專利。汽車用工業(yè)機器人是現(xiàn)代重工采用最新科技的主力產(chǎn)品，并開發(fā)了獨有機型，現(xiàn)在有20多種在售機型，負(fù)載能力從6KG到500KG之間的所有產(chǎn)品?，F(xiàn)代機器人于2000年進入中國市場，2003年11月，韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會社與北京京城機電控股有限公司攜手合作增資成立了機器人部，開展與北京現(xiàn)代汽車的合作。

背景鏈接三：

深圳眾為興是國家級高新技術(shù)企業(yè)，專注于運動控制產(chǎn)品研發(fā)、制造和服務(wù)。公司在國內(nèi)領(lǐng)先的運動控制平臺上，形成了運動控制系統(tǒng)（多軸運動控制卡、多軸運動控制器、步進系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、行業(yè)應(yīng)用控制系統(tǒng)），數(shù)控設(shè)備（工業(yè)機器人、教學(xué)車銑床等）兩大產(chǎn)品體系。經(jīng)歷十年發(fā)展，公司掌握了多項運動控制的關(guān)鍵核心技術(shù)，其中包括多軸同步控制技術(shù)，高速高精運動控制技術(shù)、基于總線的運動控制技術(shù)、人機交互技術(shù)、伺服驅(qū)動技術(shù)等運動控制平臺技術(shù)；包括在機床、噴涂、激光加工、切割、點膠、制刷、LED等的行業(yè)應(yīng)用運動控制技術(shù)。

國內(nèi)外機器人技術(shù)以及應(yīng)用的差距

李剛：從發(fā)展基礎(chǔ)上看：中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)起步相對較晚，在裝機數(shù)量和機器人密度方面與成熟市場還有較大差距。根據(jù)國際機器人聯(lián)合會數(shù)據(jù)，2011年（2012年完整數(shù)據(jù)尚未出爐），中國工業(yè)機器人裝機數(shù)量為74,867臺，機器人密度為每10000名產(chǎn)業(yè)工人21臺，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于成熟市場水平。

目前，中國工業(yè)機器人的應(yīng)用仍較集中于汽車行業(yè)，根據(jù)國際機器人聯(lián)合會2012年報告，在全球范圍內(nèi)汽車行業(yè)應(yīng)用約占工業(yè)機器人應(yīng)用總量的40%，而在中國這一數(shù)字要更高一些，此外，即便是在汽車行業(yè)，中國市場的工業(yè)機器人應(yīng)用也仍然集中于關(guān)鍵工藝，中國每萬名汽車產(chǎn)業(yè)工人中所擁有的機器人臺數(shù)為141臺，而日本為1584臺，意大利為1215臺，德國為1176，我們和世界發(fā)達(dá)水平相比還有很大差距。我們相信，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和升級，工業(yè)機器人在中國汽車行業(yè)仍然大有可為。

中國機器人產(chǎn)業(yè)還剛起步，機器人應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域還很有限，這需要我們所有的從業(yè)者共同努力，除了在傳統(tǒng)行業(yè)擴大機器人制造的優(yōu)勢和影響力，還要在新興行業(yè)發(fā)掘?qū)ふ腋鄼C會。ABB機器人將繼續(xù)秉承集團“在中國，為中國也為世界的理念”，加大對本地研發(fā)、生產(chǎn)和市場推廣的投入，為本地市場和本地用戶提供世界一流服務(wù)。

需要指出的是，技術(shù)積累是一個長期的過程。機器人產(chǎn)品對可靠性有非常高的要求，在這方向，國際領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)有幾十年的經(jīng)驗積累，對于國內(nèi)企業(yè)來講，目前還剛起步，一定需要經(jīng)歷這樣一個摸索的過程，技術(shù)才會日益精湛。

孫曉默：在控制系統(tǒng)開發(fā)方面，國外機器人更勝一籌。從性能上來說，國外機器人較之國內(nèi)機器人顯現(xiàn)出精度高、速度快、運行穩(wěn)定的優(yōu)點。硬件的整合技術(shù)水平成熟。

目前國內(nèi)機器人雖然在實驗階段也完成了點焊、弧焊、搬運、碼垛等多領(lǐng)域的應(yīng)用，但從實際長期應(yīng)用來看，并未得實踐。在上下料搬運方面，已經(jīng)開始能看到國內(nèi)機器人的身影，但焊接等高難度的控制領(lǐng)域，還鮮有國內(nèi)機器人的身影，這需要一個漫長發(fā)展過程。

劉勇：國內(nèi)機器人與國外機器人相比，存在著很大的差距。國外機器人發(fā)展已經(jīng)有幾十年了，而國內(nèi)工業(yè)機器人的發(fā)展是近幾年才被重視。目前，國外機器人品牌占據(jù)國內(nèi)90%的市場，國內(nèi)這么多企業(yè)占有不到10%的市場份額。

國外機器人綜合能力很強，比如材料的關(guān)鍵連接部分、裝配工藝、軟件算法等。比如，機器人中很重要的零部件諧波減速器，由國產(chǎn)材料做出來的諧波減速器壽命只能一至兩年，一年后磨損就非常嚴(yán)重，諧波減速器的材料就直接影響著機器人的速度和精度。機器人的核心算法，國內(nèi)機器人在軌跡平滑算法上都不夠領(lǐng)先，因此打磨、焊接等機器人還是以國外品牌居多。

在機器人應(yīng)用上，目前跟機器人配套的很多傳感器等相關(guān)的控制元器件大多采用國外品牌，這些品牌質(zhì)量相對穩(wěn)定，使用壽命長，同時對復(fù)雜現(xiàn)場環(huán)境實用性也較強。從這些傳感器及元器件的角度來說，國內(nèi)廠家也是有差距的。

機器人主體相關(guān)的自動化產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

李剛：ABB集團業(yè)務(wù)中包括驅(qū)動和運動控制產(chǎn)品，可提供靈活的驅(qū)動應(yīng)用——簡單的電機控制和系統(tǒng)方案，功率從1 kW到100 kW以上。運動控制驅(qū)動器系列包括：可用于高動態(tài)精密應(yīng)用的單相伺服驅(qū)動器，可提高能效的直流母線共享的三相驅(qū)動器，恒定負(fù)載應(yīng)用（例如傳送帶）的通用驅(qū)動器。我們的驅(qū)動器能夠為運動控制各個領(lǐng)域提供階梯式的方案，并發(fā)揮優(yōu)異的性能。 同時，ABB可提供多種面向不同工業(yè)應(yīng)用的運動控制解決方案，例如貼標(biāo)、包裝、瓶裝、抓放、激光切割、堆放、定位剪切、飛剪、送料和卷繞。除了高性能的伺服驅(qū)動器外，運動控制解決方案還包括多軸運動控制器、旋轉(zhuǎn)伺服電機、線性電機、可編程邏輯控制器（PLC）、人機界面（HMI）和安全技術(shù)。所有這些可無縫連接，從而提供整套運動控制解決方案。

ABB機器人自行研制的最新第5代機器人控制器：IRC擁有15項專利和頂級的路徑精度和節(jié)拍、柔性和強大的機器人語言、示教器-完美的操作工具、精益單元和協(xié)同工作工具、廣泛的應(yīng)用及強大的在/離線PC工具和通訊工具。

從機器人行業(yè)來看，未來技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵在于機器人與其他自動化系統(tǒng)的無縫集成和控制，以及機器人與人共同工作的安全保障。因此，總而言之，無論是驅(qū)動系統(tǒng)還是運動控制，創(chuàng)造小，輕，快，安全和更智能更柔性的機器人將是未來主流技術(shù)發(fā)展趨勢。

劉勇：眾為興在驅(qū)動及運動控制上擁有核心技術(shù)，尤其是運動控制類產(chǎn)品優(yōu)勢明顯。在驅(qū)動系統(tǒng)，一般應(yīng)用采用我們自己的驅(qū)動技術(shù)，高端應(yīng)用采用國外的驅(qū)動技術(shù)。

驅(qū)動產(chǎn)品未來發(fā)展的方向是穩(wěn)定性，機器人需要頻繁啟停，這將對機器人的穩(wěn)定性做出了更高的要求，隨著國內(nèi)用戶的特殊化需求越來越多的驅(qū)動系統(tǒng)也將被用戶要求定制化。我認(rèn)為運動控制的發(fā)展趨勢將是操作越來越簡便，不要求操作人員進行軟件編程，操作人員可以通過簡單的界面，類似于我們的智能手機，可以通過簡單的按鍵操作的方式來控制機器人。

機器人的行業(yè)應(yīng)用

李剛：ABB機器人業(yè)務(wù)于1994年進入中國，早期應(yīng)用主要集中在汽車行業(yè)，例如ABB在中國機器人行業(yè)的第一單就是六臺服務(wù)于上海大眾桑塔納車型的點焊機器人。隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)機器人在這一領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用，目前，ABB擁有包括沖壓、白車身、噴涂和動力總成在內(nèi)的服務(wù)于汽車生產(chǎn)全流程的世界領(lǐng)先技術(shù)。

在支持中國汽車工業(yè)發(fā)展的同時，工業(yè)機器人也開始涉足汽車以外的行業(yè)，典型的行業(yè)包括鑄造、金屬加工等，在這里，機器人替代人力從事危險、單調(diào)、重復(fù)的勞動。ABB在中國發(fā)展10余年后，隨著中國經(jīng)濟的騰飛，工業(yè)機器人開始服務(wù)于更多的行業(yè)，如電子加工、食品飲料、塑料橡膠、醫(yī)藥、化工、建筑、交通等。在這些領(lǐng)域，機器人可以有效地幫助客戶提高生產(chǎn)柔性、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

進入新世紀(jì)以后，中國的宏觀經(jīng)濟形勢也發(fā)生了新的變化，一個顯著的特點是勞動力成本的上升和供給的下降，與此同時，勞動人口對職業(yè)健康與安全的關(guān)注也在不斷加強，受這一因素影響最典型的工業(yè)行業(yè)是電子行業(yè)，特別是其中的3C行業(yè)，這也是我們未來關(guān)注的重點之一：如何將勞動力從簡單、枯燥、重復(fù)的勞動中解放出來，從事更有價值的工作。

有鑒于制造業(yè)的整體變化，對于ABB機器人來說，未來的重點戰(zhàn)略是：在汽車及零部件這一傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域繼續(xù)保持市場優(yōu)勢，不斷幫助客戶提高生產(chǎn)柔性、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。加大新產(chǎn)品新應(yīng)用開發(fā)的力量，推廣工業(yè)機器人在食品飲料、塑料橡膠、金屬加工等行業(yè)的應(yīng)用。深入發(fā)掘新的行業(yè)機會和應(yīng)用機會，典型的行業(yè)包括深受勞動力短缺問題困擾的3C行業(yè)，深受職業(yè)健康與安全問題困擾的金屬打磨應(yīng)用。推廣服務(wù)業(yè)務(wù)，幫助客戶提高機器人系統(tǒng)的性能表現(xiàn)和設(shè)備壽命，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。ABB機器人擁有從備品備件、現(xiàn)場維修、預(yù)防性保養(yǎng)、遠(yuǎn)程診斷到教育培訓(xùn)的全方位服務(wù)業(yè)務(wù)。2012年ABB機器人在上海張江高科技園區(qū)成立了區(qū)域備件分撥中心，中心庫存2800種備件，全天候運行，緊急服務(wù)24小時內(nèi)發(fā)運，同時為客戶提供庫存管理服務(wù)，存有20種機型140個備件包方便客戶選擇備件，提高客戶備件消耗及補庫管理效率。

孫曉默：目前主要用汽車焊裝，軌道客車焊接，和液晶玻璃基板搬運三大領(lǐng)域。未來比較看好的新領(lǐng)域是機加工、家電業(yè)，食品，醫(yī)療的應(yīng)用，對液晶玻璃基板的市場依舊看好，這些領(lǐng)域?qū)C器人的需求量將持續(xù)上漲。

劉勇：眾為興機器人主要用于電子行業(yè)，這與珠三角行業(yè)分布有關(guān)，這類機器人主要是輕負(fù)載和小型化機器人。我們的產(chǎn)品多事4軸、6軸的負(fù)載10KG以內(nèi)，臂展2M以為的機器人。這與國外產(chǎn)品相比，我們的機器人性價比高。

未來機器人將會越來越多的應(yīng)用在勞動密集型及對認(rèn)識安全要求高的行業(yè)，如電子行業(yè)、五金加工。從功能上來說，噴涂、點膠、焊接、搬運、裝配、五金監(jiān)測、沖床上下料以及配合視覺系統(tǒng)的外觀監(jiān)測等領(lǐng)域?qū)C器人應(yīng)用需求越來越多。

企業(yè)競爭優(yōu)勢

李剛：ABB一直秉承“在中國，為中國也為世界”的理念。截至目前，ABB是唯一一家在華從事工業(yè)機器人研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程、服務(wù)等全價值鏈業(yè)務(wù)的跨國公司。對于機器人業(yè)務(wù)來說，中國已成為ABB集團重要的機器人研發(fā)和生產(chǎn)基地。我們提供品種齊全的機器人產(chǎn)品和豐富完善的機器人應(yīng)用技術(shù)；與此同時，ABB也為客戶提供從備品備件、現(xiàn)場服務(wù)、培訓(xùn)到系統(tǒng)服務(wù)的全生命周期服務(wù)，讓關(guān)懷由始至終。

ABB是全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)機器人技術(shù)提供商，也是一家本土化十分成功的企業(yè)。ABB機器人在中國的業(yè)務(wù)隸屬于上海ABB工程有限公司，我們1994年開始在中國開展業(yè)務(wù)，2005年開始本地研發(fā)和本地生產(chǎn)，2009年遷址上?？禈驍U建產(chǎn)能，系統(tǒng)業(yè)務(wù)走向國際市場。今天，80%的機器人型號和90%的機器人產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，從2005年到2012年，ABB機器人在中國超越市場發(fā)展速度，保持年均30%的業(yè)務(wù)增長，中國市場裝機總量超過16000臺。

孫曉默：現(xiàn)代重工不斷的技術(shù)革新力和全面的柔性生產(chǎn)能力，以及機器人自身的性價比，是我們的主要優(yōu)勢。7月下旬，我們剛剛優(yōu)化完成機器本體的精度，現(xiàn)代機器人將更加高精準(zhǔn)的質(zhì)量服務(wù)于用戶，并換代負(fù)載30KG以下的機器人，更新設(shè)計后，小型機器人更加輕量化，符合便捷靈活的工藝要求。同時，我們還推出了防爆的噴漆機器人，這是現(xiàn)代機器人對一個新應(yīng)用領(lǐng)域的開拓。

全面的柔性生產(chǎn)線是針對目前中國市場的特性而言，中國市場對機器人需要量的暴漲，實際上是自動化需求的導(dǎo)向。大部分的戶需要的是一個完整的交鑰匙工程，甚至是一條以機器人為主的柔性生產(chǎn)線。因此，如果是沒有柔性生產(chǎn)的設(shè)計和制造能力，將不能盡善盡美地服務(wù)客戶，但現(xiàn)代可以做到。

劉勇：隨著機器人的本體機構(gòu)件、減速器及電機等硬件產(chǎn)品的解決，機器人領(lǐng)域的技術(shù)關(guān)鍵還是在運動控制。眾為興致力于運動控制領(lǐng)域已有10年，積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗。自2008年進入機器人行業(yè)，在珠三角地區(qū)擁有眾多電子行業(yè)用戶，有一定的行業(yè)經(jīng)驗。地處深圳優(yōu)勢的地理位置，使我們在服務(wù)能力上能夠及時滿足華南電子及五金客戶的要求。

應(yīng)用案例

李剛：天津長城于上世紀(jì)70年代開始生產(chǎn)汽車，創(chuàng)業(yè)伊始，本土品牌汽車的生產(chǎn)還是大量依賴人工，包括車身的焊裝都是由人工完成的；慢慢地企業(yè)意識到必須通過技術(shù)的力量提高產(chǎn)品的質(zhì)量，于是引進了27臺ABB機器人用于其最新發(fā)布的哈弗H6高端SUV車型進行車身焊接作業(yè)；與傳統(tǒng)的氣動焊鉗相比，ABB機器人采用了伺服焊鉗進行點焊，焊接速度快，每個焊點的焊接速度為3秒，比采用氣動焊鉗速度提高25%，同時提升了車身的焊接品質(zhì)和車身抗沖擊能力。像這種應(yīng)用機器人給企業(yè)代理效率的提升案例較多，2012年70臺ABB最小的機器人IRB 120被應(yīng)用到雷柏公司深圳廠區(qū)的生產(chǎn)線上，這70臺機器人將300名工人從繁重枯燥的機械性工作中解放出來，不但提高了生產(chǎn)效率，還為企業(yè)節(jié)省了一半成本；同時，這些機器人也幫助雷柏將產(chǎn)品開發(fā)周期縮短了15%，將工作節(jié)拍循環(huán)從5秒降低到3秒。

孫曉默：以一個中型企業(yè)為例，北京的某高壓開關(guān)柜廠的弧焊工位，未采用機器人生產(chǎn)以前，一天只能焊接2個開關(guān)柜，造成客戶訂單的拖延，制約公司的發(fā)展。后經(jīng)過我們的設(shè)計，僅增加了一臺弧焊機器人后，產(chǎn)量躍升為5臺/天。該廠在應(yīng)用了機器人之后生產(chǎn)瓶頸得以突破。由此可以看出，機器人并不是只有在大型生產(chǎn)企業(yè)中才能發(fā)揮作用，對于中小型企業(yè)，機器人所牽動的效益與龐大的汽車生產(chǎn)廠意義完全相同。

劉勇：華南的某汽車配件廠，該企業(yè)生產(chǎn)塑料制品。從注塑機下來的產(chǎn)品要做切水口工序，以前該廠安排一臺注塑機需要1~2名工人，輪班做切水口。除此之外，注塑機周圍的溫度非常高，易發(fā)生事故。因此該企業(yè)使用了眾為興一臺四軸機器人代替人工，完成該工序。對企業(yè)來說，只需兩年時間，企業(yè)的投資成本就會收回。

除此之外，華南某五金件加工廠，在產(chǎn)品鍍膜之前要對工件進行打磨。以前打磨是人工，粉塵很大，工作環(huán)境很惡劣。現(xiàn)在該廠換成了機器人，它不僅解決了工人工作環(huán)境惡劣的狀況，而且還為企業(yè)提高了效率。

戰(zhàn)略布局與市場規(guī)劃

李剛：ABB機器人全球銷售和服務(wù)機構(gòu)遍布在53個國家的100個地區(qū)，為ABB機器人產(chǎn)品提供全方位支持。ABB是全球領(lǐng)先的工業(yè)機器人供應(yīng)商，目前已在世界范圍內(nèi)安裝了 20 多萬臺機器人。目前，我們設(shè)在上海康橋的生產(chǎn)基地已發(fā)展壯大為ABB機器人全球兩大生產(chǎn)基地之一，單班生產(chǎn)能力達(dá)到每年6,000臺（另一家在瑞典），我們在中國生產(chǎn)的機器人產(chǎn)品不僅服務(wù)于中國市場的需求，更服務(wù)于全球市場的需求；與此同時，我們還擁有全球唯一的噴涂機器人生產(chǎn)基地，產(chǎn)品服務(wù)于全球市場。

創(chuàng)新是ABB的DNA，ABB正不斷加大在機器人研發(fā)方面的投入，以期更好地幫助客戶提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。秉承“在中國，為中國也為世界”的理念， 2005年，ABB在上海設(shè)立了機器人技術(shù)全球研發(fā)中心，截至目前，中心已成功研發(fā)出三款新型機器人產(chǎn)品，包括全球速度最快精度最高的小型六軸機器人IRB 120，全球速度最快的碼垛機器人IRB 460，高效弧焊機器人IRB 1520ID。

拓展機器人的應(yīng)用領(lǐng)域也是我們的重要發(fā)展方向，正如之前已經(jīng)提到的，工業(yè)機器人的應(yīng)用正從汽車工業(yè)向一般工業(yè)延伸，除了之前提到的金屬加工、食品飲料、塑料橡膠、3C、醫(yī)藥等行業(yè)，機器人在風(fēng)能、太陽能、交通運輸、建筑材料、物流甚至廢品處理等行業(yè)都可以大有作為，這也是ABB的努力方向。正如ABB集團的口號一樣：用電力和效率創(chuàng)造美好世界。

孫曉默：目前現(xiàn)代重工已在北京，上海，廣州設(shè)立直銷中心，正在計劃向東北和西部擴張。西部將是未來重點攻克的地區(qū)，目前我們在該地區(qū)已取得一部分機器人市場份額，同時也看到西部的潛力，將計劃以成都為中心，輻射周邊，重點部署。

市場規(guī)劃上，重點開發(fā)碼垛與搬運市場。這是與前幾年有所不同策略，以前我們重點將精力集中在焊接市場的開拓。實際上，我們發(fā)現(xiàn)中國新興行業(yè)對機器人的需求，碼垛與搬運問題更凸顯。這種重復(fù)性高，無特殊技能要求的工作崗位，對工人來說枯燥乏味，又具有一定的危險性，但對機器人來說最合適不過。

劉勇：目前我們機器人產(chǎn)品銷售主要還是集中在珠三角。未來三年，我們將逐步向著長三角、華東地區(qū)復(fù)制我們在珠三角的成功案例，甚至下一步將考慮通過尋求合作伙伴的方式擴大機器人在華東市場的銷售。