近兩年國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)容量增幅平均高達(dá)50%,工業(yè)機(jī)器人是開(kāi)拓市場(chǎng)的最大功臣。汽車(chē)制造業(yè)將逐步進(jìn)行以機(jī)器人代替人力操作的改革,甚至富士康集團(tuán)也提出要在其工廠大規(guī)模應(yīng)用機(jī)器人。工業(yè)領(lǐng)域與機(jī)器人的高度結(jié)合已然是世界趨勢(shì),而我國(guó)人力素質(zhì)日漸下滑,擴(kuò)大機(jī)器人應(yīng)用也是我國(guó)未來(lái)發(fā)展中的必由之路。繼常州機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園后,天津、昆山等地也陸續(xù)開(kāi)啟機(jī)器人工業(yè)園的籌劃建設(shè)工作,為我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)騰飛作著準(zhǔn)備。
高技術(shù)產(chǎn)業(yè)形成的條件有三條,一是要有成熟的技術(shù),二是要有廣闊的市場(chǎng),三是要有大量資本的投入,缺一不可。
中國(guó)機(jī)器人缺乏大型支柱企業(yè),更難以形成產(chǎn)業(yè)集群和規(guī)模效應(yīng)。目前,國(guó)內(nèi)除了新松、博實(shí)等少數(shù)企業(yè),中國(guó)工業(yè)機(jī)器人還沒(méi)有形成自己的品牌,特別是像ABB、庫(kù)卡、發(fā)那科等在全球有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。
中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)初期應(yīng)該以市場(chǎng)應(yīng)用為主導(dǎo),婁企業(yè)需要機(jī)器人時(shí)由工程公司進(jìn)口,再自行設(shè)計(jì)、制造配套的外圍設(shè)備,然后完成交鑰匙工程。
當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度,條件成熟后再轉(zhuǎn)變?yōu)橐蚤_(kāi)發(fā)新型機(jī)器人和批量生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為主要目標(biāo),由其子公司或社會(huì)上的工程公司來(lái)設(shè)計(jì)制造各行業(yè)所需要的機(jī)器人成套系統(tǒng),并完成交鑰匙工程。
目前,世界工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)總量已達(dá)到一百多萬(wàn)臺(tái),主要分布在日本、美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。以汽車(chē)制造業(yè)為例,每萬(wàn)名生產(chǎn)工人占有機(jī)器人的數(shù)量,日本為1710臺(tái),意大利為1600臺(tái),法國(guó)為1120臺(tái),西班牙為950臺(tái),美國(guó)為770臺(tái),中國(guó)還不到90 臺(tái)。如果考慮到制造業(yè)整體對(duì)機(jī)器人的需求,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)潛力巨大。有鑒于此,國(guó)際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛在華建廠,全力拓展中國(guó)市場(chǎng)。
中國(guó)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn):一方面是巨大的市場(chǎng)空間;另一方面則是要與狼共舞,跟國(guó)際巨頭短兵相接,爭(zhēng)奪市場(chǎng)。
國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)受制于跨國(guó)公司的技術(shù)壟斷,難以“自主”;但上海市科學(xué)學(xué)研究所的報(bào)告認(rèn)為,技術(shù)與產(chǎn)業(yè)并非單向的“因果關(guān)系”,建議先建立產(chǎn)業(yè)化平臺(tái),扶持自主品牌整機(jī)企業(yè),以規(guī)?;瘧?yīng)用帶動(dòng)持續(xù)研發(fā),尋求技術(shù)突破。
機(jī)器人技術(shù),上海一些高校和研究機(jī)構(gòu)有一定研發(fā)實(shí)力,不過(guò)這些研發(fā)零散、不連續(xù),且局限于實(shí)驗(yàn)室;而有影響的本地大企業(yè)對(duì)自主研發(fā)熱情不高,目前在做產(chǎn)品自主研發(fā)的是一些中小企業(yè),盡管發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò),但關(guān)鍵部件幾乎全靠進(jìn)口。因此,上海迫切需要建立大型整機(jī)企業(yè)來(lái)牽引產(chǎn)業(yè)鏈,有效整合國(guó)內(nèi)的各方力量,推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)和核心零部件研發(fā)。
新松機(jī)器人總裁曲道奎表示,機(jī)器人的制造及應(yīng)用水平,代表了一個(gè)國(guó)家的制造業(yè)水平,發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。機(jī)器人的廣泛使用是我國(guó)從制造業(yè)大國(guó)走向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的重要手段和途徑。
近年來(lái),國(guó)家有關(guān)部門(mén)加大了對(duì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的關(guān)注程度,“十二五”規(guī)劃中明確了對(duì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)予以重點(diǎn)扶持。目前,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn),如果政府能夠在基礎(chǔ)科學(xué)方面組織攻關(guān),在市場(chǎng)開(kāi)拓方面給予國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)更大的扶持力度,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將步入發(fā)展快車(chē)道。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,工業(yè)機(jī)器人是一種典型的實(shí)踐性技術(shù),應(yīng)用是技術(shù)進(jìn)步的動(dòng)力。目前,我國(guó)已經(jīng)能夠生產(chǎn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的平面關(guān)節(jié)型裝、點(diǎn)、搬運(yùn)、碼垛機(jī)器人等系列產(chǎn)品,不少品種已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。但在基礎(chǔ)零部件制造方面還有一定的差距,特別是高性能交流伺服電機(jī)和精密減速器方面的差距尤其明顯,造成關(guān)鍵零部件長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面,影響了國(guó)內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。