汽車制造商和主要供應(yīng)商已經(jīng)擁有部分世界上最新的設(shè)備，以及能夠不斷加大產(chǎn)能的投資，目前這些企業(yè)的高管們正奮力應(yīng)對(duì)快速上漲的生產(chǎn)成本。

AMS中國(guó)國(guó)際汽車制造會(huì)議

AMS中國(guó)國(guó)際汽車制造會(huì)議是專門研討汽車制造戰(zhàn)略與技術(shù)的會(huì)議，會(huì)議主席SimonDuvalSmith說：“進(jìn)一步自動(dòng)化的進(jìn)程已經(jīng)啟動(dòng)，在這一發(fā)展的背后，我們可以看到生產(chǎn)企業(yè)為了適應(yīng)中國(guó)購(gòu)車者的需求，正不斷趨向使用全球化平臺(tái)，并迅猛拓展各種系列車型。”

第三屆AMS中國(guó)國(guó)際汽車制造會(huì)議將于2013年5月29日至30日在上海虹橋元一希爾頓酒店舉行，進(jìn)行兩天熱烈的討論、交流和學(xué)習(xí)活動(dòng)，而下一階段的自動(dòng)化進(jìn)程應(yīng)該如何實(shí)施將是會(huì)議的關(guān)鍵議題。

本次會(huì)議是一次聚焦中國(guó)汽車制造業(yè)的獨(dú)特聚會(huì)，將匯聚來自主機(jī)廠、一級(jí)供應(yīng)商以及各類設(shè)備與服務(wù)提供商的高級(jí)制造和采購(gòu)主管。屆時(shí)將有超過300位與會(huì)者在這里結(jié)識(shí)、相會(huì)、交流和拓展業(yè)務(wù)。

“整個(gè)（會(huì)議）程序的設(shè)計(jì)非常好，”北京現(xiàn)代的技術(shù)總監(jiān)SuYangYi說。“會(huì)議增進(jìn)了參會(huì)代表對(duì)發(fā)展方向的認(rèn)識(shí)”。

“每年有了這樣的會(huì)議，為主機(jī)廠和供應(yīng)商提供了一個(gè)很好的增進(jìn)了解和加強(qiáng)合作的交流平臺(tái)，”參加了去年會(huì)議的奇瑞公司工程規(guī)劃與設(shè)計(jì)副總裁KeSiJie補(bǔ)充說。

2013年的會(huì)議將再次特設(shè)高層演講環(huán)節(jié)，演講嘉賓包括像福特亞太區(qū)制造工程總監(jiān)TerrySapsford這樣的國(guó)際高管，以及像中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)顧翔華這樣的國(guó)內(nèi)高官。

會(huì)議還將討論詳細(xì)的技術(shù)與運(yùn)營(yíng)問題，安排有工廠經(jīng)理的報(bào)告會(huì)，這些經(jīng)理包括上海大眾公司車身車間規(guī)劃經(jīng)理王爵豐、長(zhǎng)安馬自達(dá)（微博）公司制造工程與沖壓經(jīng)理常鐵軍，以及華晨寶馬公司工廠廠長(zhǎng)StefanHuelsenberg。

即將出席本次會(huì)議的各級(jí)主要供應(yīng)商有：麥格納座椅公司的采購(gòu)總監(jiān)楊馬心路、燃油噴射系統(tǒng)和動(dòng)力傳動(dòng)部件的主要供應(yīng)商亞新科工業(yè)技術(shù)公司副總裁倪威。

AMS中國(guó)國(guó)際汽車制造會(huì)議的一大特色是其針對(duì)具體技術(shù)的系列分組議程。今年討論的分組議題將包括自動(dòng)化技術(shù)與工廠管理、機(jī)器人與裝運(yùn)、能源的有效利用、白車身的最新發(fā)展、制造電動(dòng)與混合動(dòng)力汽車的特殊挑戰(zhàn)以及輕量化。

與會(huì)代表還將有機(jī)會(huì)參觀上海大眾與上海通用的工廠車間，收獲對(duì)中國(guó)現(xiàn)代制造業(yè)的獨(dú)特視角。

參會(huì)的國(guó)際技術(shù)與機(jī)械供應(yīng)商將包括會(huì)議的銀牌贊助商ABB、嘉實(shí)多工業(yè)、杜爾、庫卡、施耐德電氣和通快，以及銅牌贊助商3D-CAD、Aida、Conductix、Eisenmann、FFT、倍加福、Profil和羅克韋爾自動(dòng)化。