中國(guó)南車(chē)進(jìn)軍混凝土機(jī)械泵車(chē)領(lǐng)域

時(shí)間:2013-05-16

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導(dǎo)語(yǔ):近日,記者從南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所獲悉,其公司研制的首臺(tái)混凝土機(jī)械48米臂架式泵車(chē)在北京昌平基地成功下線并交付客戶使用,標(biāo)志其正式進(jìn)軍混泥土機(jī)械泵車(chē)領(lǐng)域。

 

  近日,記者從南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所獲悉,其公司研制的首臺(tái)混凝土機(jī)械48米臂架式泵車(chē)在北京昌平基地成功下線并交付客戶使用,標(biāo)志其正式進(jìn)軍混泥土機(jī)械泵車(chē)領(lǐng)域。

  去年,中國(guó)南車(chē)開(kāi)始進(jìn)入混凝土機(jī)械泵車(chē)領(lǐng)域,半年便成功開(kāi)發(fā)出48米臂架式泵車(chē),動(dòng)力匹配行業(yè)領(lǐng)先,可靠性高、使用壽命長(zhǎng),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。據(jù)悉,此次首次應(yīng)用了其自主研發(fā)的泵車(chē)主機(jī)智能化管理系統(tǒng)技術(shù),大大提高了主機(jī)性能和作業(yè)效率,多種支腿形式的長(zhǎng)臂架,優(yōu)化臂架結(jié)構(gòu),使泵車(chē)整體站得更穩(wěn),行走更輕松。

  中國(guó)南車(chē)是我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)的龍頭,具備鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、城軌地鐵車(chē)輛自主開(kāi)發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)及技術(shù)體系。“十二五”期間,中國(guó)南車(chē)加大實(shí)施“專有技術(shù)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸”的力度,把工程機(jī)械領(lǐng)域作為其新產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局的重要支撐。目前已在北京、資陽(yáng)、石家莊、寶雞、襄陽(yáng)、廣州等多個(gè)城市發(fā)展工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。2004年起,陸續(xù)開(kāi)發(fā)出TR550C型世界最大噸位旋挖鉆機(jī)、CQUY1500型履帶式起重機(jī)等30余款高精尖產(chǎn)品,形成樁工機(jī)械、履帶式起重機(jī)械、特種工程機(jī)械及混泥土成套設(shè)備四大支柱型產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉,其力爭(zhēng)在2015年達(dá)到百億規(guī)模,成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域快速崛起的新銳力量。

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