本報(bào)訊4月19日，南車株洲電機(jī)有限公司宣布，該公司與國家重點(diǎn)院校浙江大學(xué)聯(lián)合研制、列入國家863計(jì)劃“高速鐵路重大關(guān)鍵技術(shù)及裝備研制重點(diǎn)項(xiàng)目”、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TQ-600型永磁同步牽引電機(jī)，在國家級(jí)檢測試驗(yàn)站成功通過各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證，成為國內(nèi)首臺(tái)通過國家級(jí)驗(yàn)證的高鐵永磁牽引電機(jī)。
據(jù)該公司主管設(shè)計(jì)師何云風(fēng)介紹，永磁牽引電機(jī)具有功率密度大、動(dòng)力轉(zhuǎn)化效率高、過載保護(hù)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，而永磁體失磁則是困擾其推廣應(yīng)用的世界性難題。據(jù)了解，該永磁牽引電機(jī)將于2014年初率先裝備已經(jīng)大量服役的350km/h高鐵。這標(biāo)志著我國高鐵已經(jīng)打破國際技術(shù)壟斷，成功跨入永磁驅(qū)動(dòng)時(shí)代。（朱劍飛朱惠初）
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