當(dāng)前，傳統(tǒng)的商用中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管市場(chǎng)份額趨向穩(wěn)定，企業(yè)想要在其中開(kāi)拓全新的局面，已非常困難。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，眾多的中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管企業(yè)紛紛開(kāi)辟細(xì)分市場(chǎng)，避開(kāi)與傳統(tǒng)同行的正面交鋒，軌道交通領(lǐng)域成為眾多中央空調(diào)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)藍(lán)海。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，政府大力發(fā)展軌道交通建設(shè)，滿足人民的出行需求。龐大的建設(shè)量給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)，其中的中央空調(diào)作為軌道交通的配套，存在巨大的增長(zhǎng)空間，引致國(guó)內(nèi)外中央空調(diào)品牌搶先入市。
在國(guó)家“節(jié)能減排”、“可持續(xù)性發(fā)展”的策略引導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)品牌憑借日趨完美的技術(shù)實(shí)力和不斷完善的服務(wù)能力，成為政府項(xiàng)目的方案提供者，這也進(jìn)一步促使民族品牌逐漸掌握了主導(dǎo)權(quán)。
目前，一線空調(diào)企業(yè)的中央空調(diào)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈，格力、美的等空調(diào)巨頭紛紛發(fā)揮業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)的實(shí)力，在中央空調(diào)的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造、方案設(shè)計(jì)等方面下苦功，積極地投身于發(fā)展我國(guó)中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管行業(yè)，力求分食軌道交通這塊巨大的市場(chǎng)蛋糕。
針對(duì)軌道交通的特殊性，眾多中央空調(diào)品牌把多種產(chǎn)品進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，設(shè)計(jì)出最佳的解決方案，為軌道車站提供一站式解決方案。單個(gè)車站不再需要為不同的中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管產(chǎn)品進(jìn)行多次采購(gòu)，減少工作量與采購(gòu)成本。針對(duì)軌道的特殊性，中央空調(diào)品牌在軌道目前主要提供了各個(gè)方面的解決方案。
“十二五”期間，我國(guó)對(duì)公共建筑將采取一系列措施，降低公共建筑，尤其是大型公共建筑能耗。住建部和財(cái)政部共同啟動(dòng)和實(shí)施10個(gè)以上公共建筑節(jié)能改造重點(diǎn)城市，中央財(cái)政將對(duì)公共建筑節(jié)能改造給予20元/平方米的補(bǔ)貼。節(jié)能服務(wù)在建筑、交通、空調(diào)、注塑機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)市場(chǎng)空間巨大。軌道交通作為建筑節(jié)能市場(chǎng)重要的組成部分，其未來(lái)的市場(chǎng)份額應(yīng)受到了中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管企業(yè)的重視。
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