導(dǎo)語:中國軌道交通裝備行業(yè)首次獲得美國專利授權(quán)。國外專利的申請(qǐng),既能在世界范圍內(nèi)保護(hù)中國北車的研發(fā)創(chuàng)新成果,又能為中國北車“走出去”、實(shí)現(xiàn)技術(shù)輸出保駕護(hù)航,這也是中國高端裝備制造業(yè)走向國際的必須途徑。
12月17日,中國北車股份有限公司透露稱,公司申請(qǐng)的“車鉤及車鉤防跳機(jī)構(gòu)”、“下鎖銷體、雙側(cè)作用車鉤及車鉤緩沖裝置”、“客車救援通道”、“車體綜合試驗(yàn)臺(tái)”等四件專利獲得美國專利授權(quán),這是中國軌道交通裝備行業(yè)首次獲得美國專利授權(quán)。
中國北車相關(guān)負(fù)責(zé)人說,上述專利都是近年來中國北車的技術(shù)創(chuàng)新成果,是軌道交通裝備行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),獲得美國專利授權(quán),也標(biāo)志著中國北車技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到新高度。國外專利的申請(qǐng),既能在世界范圍內(nèi)保護(hù)中國北車的研發(fā)創(chuàng)新成果,又能為中國北車“走出去”、實(shí)現(xiàn)技術(shù)輸出保駕護(hù)航,這也是中國高端裝備制造業(yè)走向國際的必須途徑。
中國北車是我國軌道交通裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),與中國南車是行業(yè)內(nèi)的雙寡頭,兩公司總體實(shí)力相當(dāng)。國內(nèi)市場占有率總和超過95%。據(jù)悉,中國北車制訂了從“北車國際化”到“國際化北車”的發(fā)展戰(zhàn)略。為支撐此戰(zhàn)略,中國北車高度重視國外專利申請(qǐng)工作。截至2012年12月,中國北車已申請(qǐng)國外專利90件,這一數(shù)量穩(wěn)居中國軌道交通裝備業(yè)之首。
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