機(jī)床產(chǎn)品的提升是國(guó)家工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大助力。目前機(jī)床市場(chǎng)，數(shù)控機(jī)床已成主流。國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，已開始進(jìn)入成熟期，產(chǎn)品種類齊全適用領(lǐng)域廣，在創(chuàng)新技術(shù)上的突破更是齊驅(qū)世界領(lǐng)先水平。
五軸坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床是數(shù)控機(jī)床技術(shù)制高點(diǎn)標(biāo)志之一。用于大型螺旋槳空間曲面加工的五軸聯(lián)動(dòng)銑床，曾引發(fā)轟動(dòng)一時(shí)的美、日制裁原蘇聯(lián)的“東芝事件”；8年前美國(guó)國(guó)會(huì)因當(dāng)時(shí)我國(guó)進(jìn)口16臺(tái)用于飛機(jī)制造的此類多軸聯(lián)動(dòng)舊機(jī)床而炮制所謂要求制裁的考克斯報(bào)告。
數(shù)控超重型機(jī)床是水、火、核電電站設(shè)備制造、造船、冶金礦山等重大裝備制造業(yè)及重兵器制造的關(guān)鍵設(shè)備。武漢重型機(jī)床集團(tuán)開發(fā)出的加工工件直徑可達(dá)16m的數(shù)控立式車床已生產(chǎn)5臺(tái)，可以代表我國(guó)超重型機(jī)床生產(chǎn)能力和水平。第一臺(tái)曾在巖灘水電站水輪發(fā)電設(shè)備制造中滿足了用戶急迫需要。此后8年來(lái)在生產(chǎn)使用中屢創(chuàng)佳績(jī)，被用戶稱之為“功勛設(shè)備”。其后幾臺(tái)為國(guó)家關(guān)鍵工程電站設(shè)備繼續(xù)發(fā)揮重要作用，并因保證了號(hào)稱世界最大的三峽電站550t重巨型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的加工完成，得到用戶表?yè)P(yáng)。已開發(fā)成功投入使用的超重型機(jī)床還有數(shù)控落地鏜銑加工中心，數(shù)控龍門式、橋式、固定橫梁式。復(fù)合功能懂銑床，加工工件重300t。直徑4.5m的臥式車床，工件重200t、直徑2200mm的數(shù)控軋輥磨床，這類機(jī)床國(guó)際上只有兩三家生產(chǎn)，我國(guó)自主版權(quán)品種達(dá)到世界先進(jìn)水平，我國(guó)成為少數(shù)幾個(gè)超重型機(jī)床供應(yīng)國(guó)之一。
立式臥式加工中心由于匯集了落地銑床、床身式銑床的基本功能，且具備按數(shù)控程序自動(dòng)換刀或自動(dòng)更換工件托盤的特性，也是組成柔性生產(chǎn)線的基本設(shè)備，成為機(jī)械制造業(yè)中需要量較大的一類加工裝備約占數(shù)控金切機(jī)床需求總量30%左右，是世界機(jī)床市場(chǎng)熱門商品，我國(guó)近年發(fā)展較快，有40家以上企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)，通用品種已批量生產(chǎn)，少數(shù)廠家已有高精度型、大規(guī)格型產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。
數(shù)控車床同樣是數(shù)控機(jī)床中占比重較大者之一，我國(guó)已有50家以上企業(yè)生產(chǎn)，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)、大連機(jī)床集團(tuán)、濟(jì)南第一機(jī)床廠、寶雞機(jī)床廠、云機(jī)等等企業(yè)都已批量生產(chǎn)，品種齊全，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，有的已跨過(guò)月產(chǎn)百臺(tái)的門檻。數(shù)控齒輪加工機(jī)床同樣是我國(guó)機(jī)床產(chǎn)品強(qiáng)項(xiàng)之一，成系列六軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控滾齒機(jī)、七軸五聯(lián)動(dòng)蝸桿型砂輪磨齒機(jī)、七軸六聯(lián)動(dòng)弧齒錐齒輪磨齒機(jī)，都是最近3年來(lái)進(jìn)入批量生產(chǎn)的世界先進(jìn)水平的機(jī)床新品。
我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品已延伸到成套、復(fù)合領(lǐng)域：中捷機(jī)床廠按7個(gè)月交貨期為上海磁懸浮列車工程項(xiàng)目，交出4條以數(shù)控鏜銑床為主體的生產(chǎn)線，是體現(xiàn)我國(guó)機(jī)床工業(yè)提供成套設(shè)備能力的杰出代表。
數(shù)控系統(tǒng)裝置是數(shù)控機(jī)床的神經(jīng)中樞，是曾長(zhǎng)期阻礙我國(guó)數(shù)控領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。就世界范圍來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勝劣汰，已形成由日本發(fā)那科公司獨(dú)占世界市場(chǎng)50%、德國(guó)西門子占據(jù)25%的壟斷局面。我國(guó)從上世紀(jì)90年代末開始，掌握基于通用32位工業(yè)控制機(jī)開放體系結(jié)構(gòu)，一舉登上當(dāng)代同一起跑線，開發(fā)出能與加工中心、復(fù)合車削機(jī)床及齒輪機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)，特別是能控制五軸聯(lián)動(dòng)和具備網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、診斷、操作功能的數(shù)控系統(tǒng)，并開發(fā)出弧齒錐齒輪數(shù)控加工。
三維激光視覺(jué)檢測(cè)、螺旋槳七軸五聯(lián)動(dòng)加工和世界獨(dú)創(chuàng)的空間曲面插補(bǔ)軟件。目前，批量投入市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，具有性能價(jià)格比優(yōu)勢(shì)，正在改變國(guó)際強(qiáng)手在中國(guó)市場(chǎng)上奇貨可居的壟斷局面。與之匹配的數(shù)字交流伺服調(diào)速電動(dòng)機(jī)及主軸電動(dòng)機(jī)已有自主版權(quán)的商品問(wèn)世。
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