我國舊機(jī)床數(shù)量很大,翻新機(jī)床節(jié)省能源有著巨大的市場。機(jī)床再制造將形成一個(gè)新的機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)相關(guān)報(bào)道稱,目前我國的機(jī)械鑄造產(chǎn)業(yè)綠色制造產(chǎn)業(yè)還是“小荷才露尖尖角”,還有許多問題亟待解決。在再制造領(lǐng)域,有些問題還十分突出。
重慶大學(xué)制造工程研究所副所長、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長曹華軍教授認(rèn)為,機(jī)床鑄造應(yīng)從機(jī)床后市場的范疇進(jìn)行考慮和分析,納入到“機(jī)床銷售-維護(hù)-再制造”這樣一個(gè)完整鏈條中,將其作為機(jī)床的后市場。
相關(guān)人士分析,機(jī)床在被淘汰或進(jìn)入報(bào)廢期之后,完全可以通過再制造創(chuàng)造新的價(jià)值,創(chuàng)造一種后市場服務(wù),并形成較大的利潤空間。目前形成的汽車后市場,規(guī)模龐大,機(jī)制完備,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯,值得機(jī)床鑄造行業(yè)借鑒。
作為世界上機(jī)床保有量最大的國家,目前我國機(jī)床保有量達(dá)到800萬臺左右,役齡10年以上的傳統(tǒng)舊機(jī)床占50%左右。在未來5-10年,這些機(jī)床都可能形成相當(dāng)規(guī)??裳h(huán)利用的再制造潛在資源。