理想電梯速度曲線
     大量實(shí)驗(yàn)與數(shù)據(jù)表明，電梯運(yùn)行的舒適性取決于其運(yùn)行過(guò)程中加速度a和加速度變化率p的大小，過(guò)大的加速度或加速度變化率會(huì)造成乘客的不適感。同時(shí)，為保證電梯的運(yùn)行效率，a、p的值不宜過(guò)小。電梯運(yùn)行的理想曲線應(yīng)是拋物線-直線綜合速度曲線，即電梯的加、減過(guò)程由拋物線和直線構(gòu)成。

智能變頻器
     許多自動(dòng)化廠商開(kāi)發(fā)出為電梯的靈活調(diào)速、控制及高精度平層等要求而專門(mén)設(shè)計(jì)的電梯專用變頻器，更符合用戶體驗(yàn)。

接線端子
     對(duì)于電梯來(lái)說(shuō)，接線端子是聯(lián)接大量各類信號(hào)的主要部件，因此在產(chǎn)品選取上，不但要強(qiáng)調(diào)聯(lián)接的安全性、可靠性，還要注重使用的便利性和高效性。

測(cè)量系統(tǒng)
     電梯設(shè)備中使用的編碼器應(yīng)著重考慮其機(jī)械承載能量，專業(yè)電梯系統(tǒng)預(yù)制機(jī)構(gòu)可保證系統(tǒng)安靜平穩(wěn)的運(yùn)行。

安川電機(jī)：電梯專用變頻器L1000A
高性能電流矢量控制和絕對(duì)值編碼器的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高性能無(wú)傳感器的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償功能，使電梯乘坐更加舒適。

富士電機(jī)：FRENIC-Lift電梯專用變頻器
全系列的制動(dòng)單元內(nèi)置；PG反饋電路的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)置；操作面板選擇對(duì)應(yīng)。過(guò)負(fù)載能力200%-10s；電流響應(yīng)速度是原來(lái)的5倍（相比于UD系列）；速度控制精度：±0.01%。

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艾默生CT：高性能電梯專用驅(qū)動(dòng)器Un i d r i v eES
該款驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)置功能與電梯控制系統(tǒng)密切配合，給電梯乘客提供最佳的舒適感和效率。

英威騰：EC100電梯智能整體機(jī)
內(nèi)置高性能無(wú)稱重傳感器起動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)，避免電梯起動(dòng)倒溜功能；防倒溜功能：消除打開(kāi)抱閘時(shí)的速度變動(dòng)，防止振動(dòng)的轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償功能。

魏德米勒：Z系列、W系列、I系列接線端子
采用螺釘式、彈片式、直插式聯(lián)接技術(shù)；WEMID材料V0阻燃等級(jí)，最高工作溫度能達(dá)到120度；插拔式橫聯(lián)件可以方便高地接端子；聯(lián)接可靠，防震性能卓越。

     安裝旋轉(zhuǎn)變壓器：門(mén)機(jī)系統(tǒng)事故是電梯事故的最主要組成成分，80%以上的電梯故障和70%以上的電梯事故都是因?yàn)殚T(mén)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題而造成的。目前國(guó)內(nèi)旋變應(yīng)用還處于起步階段，不過(guò)從防震抗干擾等角度來(lái)說(shuō)有非常好的優(yōu)勢(shì)。安裝傾角傳感器：通常把傾角傳感器安裝在電梯的頂部，用于實(shí)時(shí)的檢測(cè)電梯的垂直度，當(dāng)電梯傾斜過(guò)多時(shí)，相關(guān)人員便會(huì)實(shí)時(shí)了解到該情況，及時(shí)處理，傾角傳感器實(shí)時(shí)輸出的角度信號(hào)還可以通過(guò)相關(guān)的儀表顯示出來(lái)并且可以聯(lián)網(wǎng)，形成一個(gè)監(jiān)控網(wǎng)，從而更好地維護(hù)電梯。

 

PLC

     目前PLC主要用于貨梯和低速客梯，一些中速客梯上PLC也有應(yīng)用。

 

開(kāi)關(guān)電源

     開(kāi)關(guān)電源是電梯控制柜內(nèi)不可缺少的電氣部件，它承擔(dān)著給電梯控制器供電的作用，因此選擇一個(gè)高質(zhì)量、穩(wěn)定可靠的電源對(duì)電梯來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。

 

新時(shí)達(dá)：電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
可跟手機(jī)終端設(shè)備無(wú)縫綁定，企業(yè)通過(guò)GPS定位所有維保人員的位置，并輕松進(jìn)入物聯(lián)系統(tǒng)，直接操縱現(xiàn)場(chǎng)的目的層群控系統(tǒng)等。

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庫(kù)伯勒：Sendix 編碼器

用于速度和傳動(dòng)定位控制，提供精確電梯井道物理位置仿真定位和限速監(jiān)控。讓電梯具備了從根本上提高壽命和降低維護(hù)要求的特點(diǎn)。

 

多摩川：Singlsyn 旋變
高溫性能好，（后續(xù)電梯向高端發(fā)展，轎頂安裝空調(diào)導(dǎo)致溫度過(guò)高的情況逐漸增多）；可靠性高，（轎頂布線越來(lái)越多，電流干擾越來(lái)越嚴(yán)重，對(duì)磁編信號(hào)影響增大）；壽命長(zhǎng)，相對(duì)于電梯較長(zhǎng)的維保周期，這將大大的降低維護(hù)成本。

上海輝格：SST300傾角傳感器
真正意義上的綜合絕對(duì)精度，最高可達(dá)±0.01°@25℃；在橫向傾斜60°的情況下，實(shí)現(xiàn)低至0.1%的橫軸誤差；近90種配件和選件，滿足各種實(shí)際需求。

西門(mén)子：Simatic S7-200 SMARTPLC
CPU模塊配備了標(biāo)準(zhǔn)型和經(jīng)濟(jì)型供用戶選擇?？蓴U(kuò)展的標(biāo)準(zhǔn)型模塊可處理更多I/O需求的復(fù)雜任務(wù)，最大可擴(kuò)展到188點(diǎn)。

三菱：FX2N
控制規(guī)模：16～256點(diǎn);內(nèi)置8K容量的RAM存儲(chǔ)器，最大可以擴(kuò)展到16K；CPU運(yùn)算處理速度0.08μS/基本指令。

魏德米勒：Easyline平板電源
具有穩(wěn)定的直流電源輸出，且輸入電壓范圍寬，交流直流都可輸入，輸出電壓可調(diào)，工作溫度范圍廣，抗高沖擊電壓，堅(jiān)固可靠以及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

臺(tái)達(dá)：永磁同步曳引機(jī)
低速大轉(zhuǎn)矩，節(jié)省能源、體積小、低速運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低。

匯川默納克：MDFB系列能量回饋單元
靜音設(shè)計(jì)，工作時(shí)噪音低于58dB；低諧波含量—THD≤5%；并聯(lián)使用—無(wú)限自動(dòng)均流，并聯(lián)簡(jiǎn)單可靠。

匯川默納克：NICE2000扶梯
一體化驅(qū)動(dòng)器新一代模塊化高性能扶梯專用控制器，可以滿足不同的扶梯廠家對(duì)各種扶梯控制系統(tǒng)不同的功能需求。

臺(tái)達(dá)：IED系列電梯一體機(jī)

采用了目前現(xiàn)有的已成熟的各種先進(jìn)控制技術(shù)，如轎廂無(wú)人時(shí)自動(dòng)關(guān)燈技術(shù)、誤操作取消、防搗亂操作、驅(qū)動(dòng)器休眠等技術(shù)，盡最大可能達(dá)到節(jié)能效果。

北京索德：E9一體化電梯控制系統(tǒng)

控制板集電梯與電機(jī)控制芯片于一體，采用高速雙口RAM交換數(shù)據(jù)，最大延遲100納秒。 安全回路斷開(kāi)時(shí)，IGBT立即停止輸出，徹底解決電梯急停時(shí)，運(yùn)行接觸器斷開(kāi)拉弧導(dǎo)致的損壞。

集自動(dòng)化控制技術(shù)、電力電子技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)于一體的智能控制系統(tǒng)。

　

森蘭：SB80工程型矢量控制變頻器

A 、B 型內(nèi)置直流電抗器， 功率因素0.94，電源輸入諧波小，并能有效抑制浪涌電壓，延長(zhǎng)內(nèi)部電路元件的壽命；采用世界超高性能的32位150MIPS的電機(jī)控制專用DSP和森蘭自主開(kāi)發(fā)的實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)軟件。

可驅(qū)動(dòng)永磁同步和異步感應(yīng)電機(jī)；適應(yīng)性強(qiáng)，可配套多種主機(jī)：梯速0. 2 5m/s～2.5m/s，載重400KG～8000KG；多種速度控制方式。

海浦蒙特：HD5L電梯專用驅(qū)動(dòng)控制器

具備S曲線加減速，靈活的起停時(shí)序邏輯，無(wú)稱重平滑起動(dòng)，完善的電梯故障保護(hù)等功能，可滿足各類型分體式電梯控制系統(tǒng)應(yīng)用需求。

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