[電弧爐] 電弧爐做為非線性及無規(guī)律負荷接入電網(wǎng)，將會對電網(wǎng)產(chǎn)生一系列不良影響，其中主要問題是：導(dǎo)致電網(wǎng)嚴重三相不平衡，產(chǎn)生負序電流產(chǎn)生高次諧波，其中普遍存在如2、4偶次諧波與3、5、7次等奇次諧波共存的狀況，使電壓畸變更為復(fù)雜化存在嚴重的電壓閃變，功率因數(shù)低。 徹底解決上述問題的唯一方法是用戶必須安裝具有快速響應(yīng)速度的動態(tài)無功補償器（SVC）。三伊公司生產(chǎn)的SVC系統(tǒng)響應(yīng)時間小于10ms，完全可以滿足嚴格的技術(shù)要求，向電弧爐快速提供無功電流并且穩(wěn)定母線電網(wǎng)電壓，增加冶金有功功率的輸出，提高生產(chǎn)效率，并且最大限度的降低閃變的影響，SVC具有的分相補償功能可以消除電弧爐造成的三相不平衡，濾波裝置可以消除有害的高次諧波并通過向系統(tǒng)提供容性無功來提高功率因數(shù)。 [軋機及其他大型電機對稱負載] 引起電網(wǎng)電壓降及電壓波動，嚴重時使電氣設(shè)備不能正常工作，降低了生產(chǎn)效率使功率因數(shù)降低 負載的傳動裝置中會產(chǎn)生有害高次諧波，主要是以5、7、11、13次為代表的奇次諧波及旁頻，會使電網(wǎng)電壓產(chǎn)生嚴重畸變安裝SVC系統(tǒng)可以完美的解決上述問題，保持母線電壓平穩(wěn)，無諧波干擾，功率因數(shù)接近1。 [城市二級變電站（66kv/10kv）] 在區(qū)域電網(wǎng)中，一般采用分級投切電容器組的方式來補償系統(tǒng)無功，改善功率因數(shù)，這種方式只能向系統(tǒng)提供容性無功，并且不能隨負載變化而實現(xiàn)快速精確調(diào)節(jié)，在保證母線功率因數(shù)的同時，容易造成向系統(tǒng)倒送無功，抬高母線電壓，危害用電設(shè)備及系統(tǒng)穩(wěn)定性。 SVC系統(tǒng)可以快速精確的進行容性及感性無功補償，使SVC在穩(wěn)定母線電壓、提高功率因數(shù)的同時，徹底、方便地解決了無功倒送的問題。并且，安裝新的SVC系統(tǒng)時，可以充分利用原有的固定電容器組，只需增加晶閘管相控電抗器（TCR）部分即可，用最少的投資取得最佳的效果，成為改善區(qū)域電網(wǎng)供電質(zhì)量的最有效方法。 [遠距離電力傳輸] 全球電力目前正在趨向于大功率電網(wǎng)，長距離輸電，高能量消耗，同時也迫使輸配電系統(tǒng)不得不更加有效，SVC可以明顯提高電力系統(tǒng)輸配電性能，這已在世界范圍內(nèi)得到了廣泛的證明，即當在不同的電網(wǎng)條件下，為保證一個平衡的電壓時，可以在電網(wǎng)的一處或多處適合的位置上安裝SVC系統(tǒng)，以達到如下目的： 穩(wěn)定弱系統(tǒng)電壓 減少傳輸損耗 增加傳輸能力，使現(xiàn)有電網(wǎng)發(fā)揮最大效率 提高瞬變穩(wěn)態(tài)極限 增加小干擾下的阻尼 增強電壓控制及穩(wěn)定性 阻尼功率震蕩 [電力機車供電] 電力機車運輸方式在保護環(huán)境的同時也對電網(wǎng)造成了嚴重的“污染”，因電力機車為單相供電，這種單相負荷就造成了供電網(wǎng)的嚴重三相不平衡及低的功率因數(shù)，目前世界各國解決這一問題的唯一途徑就是在鐵路沿線適當位置安裝SVC系統(tǒng)，通過SVC的分相快速補償功能來平衡三相電網(wǎng)，并通過濾波裝置來提高功率因數(shù)。