飛墨是報紙印刷中經(jīng)常出現(xiàn)的油墨故障。所謂飛墨，是指非常細小的油墨顆粒在運轉的墨輥處拉伸成絲狀，并發(fā)生兩處或多處斷裂，除一部分縮回墨輥外，其余部分則因表面張力較大形成墨滴，被高速運轉的印刷機拋出，彌漫在空氣中的現(xiàn)象。 　1．產(chǎn)生原因 　　飛墨形成的原因很多，傳墨輥調(diào)節(jié)不當、墨輥膠面質量差、印刷速度過快、油墨本身的特性以及車間的溫濕度及環(huán)境條件不適等，都會引發(fā)飛墨。以下具體介紹飛墨的解決辦法。 　　2．解決方法 　　1）調(diào)節(jié)傳墨輥 　　操作人員調(diào)節(jié)墨輥（平膠輥）方法不統(tǒng)一，如，有的用牛皮紙拉膠法，有的用墨輥壓印寬度拉膠法，導致墨輥間壓力不規(guī)范。墨輥間調(diào)整得過緊，容易損傷膠輥；調(diào)整得過松，則導致飛墨。 　　一般印報機傳墨系統(tǒng)包括墨芯輥、網(wǎng)紋輥、2根傳墨輥、2根串墨輥、2根靠版膠輥，比較規(guī)范的墨輥調(diào)節(jié)步驟應該是： 　　第一步，將墨芯輥上的初始墨層厚度調(diào)節(jié)均勻。采用細網(wǎng)紋輥的機器，墨層厚度設定在0.12～0.18mm為宜，采用粗網(wǎng)紋輥的，初始墨層厚度以0.23～0.30mm為宜；第二步，調(diào)節(jié)網(wǎng)紋輥和墨芯輥的間隙，使之保持平衡。采用細網(wǎng)紋輥的機器，間隙在0.09～0.1mm為宜，粗網(wǎng)紋的機型，間隙在0.15～0.18mm為宜；第三步，把網(wǎng)紋輥和第一根傳墨輥間的壓印調(diào)節(jié)為8mm；第四步，使兩根傳墨輥與2根串墨輥、第二根串墨輥與內(nèi)外靠版輥間的壓印寬度保持在6～7mm。 　　在調(diào)節(jié)墨輥過程中最好用黃墨調(diào)節(jié)墨輥間距；調(diào)節(jié)時墨輥的油墨一定要均勻，墨量越小，調(diào)節(jié)誤差就越??；還要定期檢查各膠輥間的間距，間距不規(guī)范應及時調(diào)整，并及時更換變形的膠輥，以防飛墨。 　 　　平時生產(chǎn)中做好膠輥的調(diào)節(jié)和檢測，不僅能延長膠輥的使用壽命，還能有效地防止飛墨現(xiàn)象的產(chǎn)生。 　　2）調(diào)節(jié)油墨墨性 　　新聞油墨主要由非極性礦物油構成，電性低，固含量高，不易分散，如果設計不合理，往往出現(xiàn)絲頭太長而導致飛墨。油墨本身是假塑性流體，分散不好（顏料在連結料中的均勻分布情況），造成油墨的不規(guī)則斷裂，也會產(chǎn)生飛墨。油墨的黏彈性好，墨絲則短，飛墨就輕，反之則飛墨越重。 　　解決方法是在油墨中加入稠厚的連結料，提高油墨黏度，增加其內(nèi) 聚力，以提高介電常數(shù)。盡量采用潤濕性好的顏料和礦物油制造油墨，或加入抗流變助劑（如膨潤土、蠟等），黑墨應適當增加炭黑含量，提高色強度，同時還要注意減少給墨量。 　　此外控制好車間溫濕度，通風不宜過強。印刷車間的溫度在20～25℃、濕度在50％～60％為宜，如果溫度過高，油墨的流動性增大，黏性降低，飛墨現(xiàn)象會明顯加劇。 　　油墨乳化 　　在膠印過程中，油墨出現(xiàn)乳化是不可避免的現(xiàn)象，而且膠印是依賴適度的油墨乳化實現(xiàn)油墨轉移的。但如果油墨過度乳化，停機時可以看到墨輥的表面堆積著厚厚的一層網(wǎng)狀的帶毛刺的絮狀油墨。 　　油墨過度乳化（有時墨芯輥表面不上墨，墨槽與墨芯輥接觸處有部分集水）會導致報紙圖文色相偏淡，無光澤，網(wǎng)點變形嚴重。油墨干燥速度變慢，印品背面嚴重粘臟。 　　導致油墨嚴重乳化的因素有油墨的特性、印刷用紙性能、潤版液濃度、車間溫濕度及印刷速度等。 　　1. 油墨特性 　　油墨黏度與乳化成反比關系，流動性與乳化成正比關系。油墨黏度大，抗水性強，乳化值小；反之，油墨黏度小，流動性強，分子間的內(nèi)聚力減小，容易乳化。油墨的酸值不要過大，油墨中游離的脂肪酸是典型的表面活性劑，含量越高，油墨極性越強，乳化也越嚴重；同時油墨酸值高還需較濃的潤版液，也會加劇油墨乳化。此外，在油墨制造中控制具有乳化因素的輔助材料的用量，如樹脂、沖淡劑及催干劑等。 　　2．紙張性能 　　新聞紙表面含有一定的表面活性物質和填料，在印刷過程中，由于潤版液的浸濕和橡皮布的剝離，致使這些物質通過印版轉移到墨輥上，再由墨輥反串到墨斗中，與油墨混合，降低了油墨的黏度，破壞了油墨的抗水性，導致油墨的乳化加劇。因此，在印刷時要選擇紙質較緊，抗水性能好，表面掉粉少、掉毛少的新聞紙。 　　3．潤版液濃度 　　常用的潤版液有普通潤版液、非離子表面活性劑潤版液和酒精潤版液等。酒精潤版液是一種無電解質的溶液，酒精揮發(fā)快，大大降低了油墨的乳化值。而普通潤版液在使用過程中一定要控制好濃度，水箱中潤版液的導電值要控制在900～1400μs之間，pH值控制在4.8～5.5之間，如果潤版液的濃度過高會加劇油墨的乳化。 　　4．車間溫濕度及印刷速度 　　車間溫濕度及印刷速度也會導致油墨乳化。車間溫度越高，油墨流動性越大，使黏度變小，抗水性減弱，加之印刷速度快，剝離力增大，墨輥表面溫度升高，極易造成油墨的過度乳化。另外，當車間濕度較高時，特別是在南方的梅雨季節(jié)，機器表面經(jīng)常出現(xiàn)"冒冷汗"的現(xiàn)象，這些冷凝水沿著機器的表面滴到墨斗中必然導致油墨乳化。所以，在生產(chǎn)過程中一定要控制好車間的溫濕度及印刷速度。 　　拉紙毛 　　在印刷過程中，報紙的圖文部分，特別是密度較高的暗調(diào)區(qū)，經(jīng)常會出現(xiàn)部分紙張纖維被拉起，即印刷拉紙毛現(xiàn)象。 　　拉紙毛現(xiàn)象與印刷時紙張的掉粉。掉毛現(xiàn)象在形成原因、產(chǎn)生機理以及解決方法等方面都有根本區(qū)別。紙張的掉粉、掉毛現(xiàn)象是印刷時從紙張表面脫落的纖維或填料顆粒，堆在橡皮布的圖文上，使印出的圖片和大標題出現(xiàn)"雪花"，在放大鏡下，標題的"雪花"處是較平整的，沒有明顯纖維被拉起的現(xiàn)象。而拉紙毛的結果是紙張表面有纖維被拉起，它的形成主要與油墨的黏性及紙張的松緊度有關。 　　1．油墨的黏性 　　油墨的黏性是指油墨膜分離時產(chǎn)生的阻止油墨薄層分離的力，油墨的黏性大小對于保證印刷過程的順利進行以及印刷質量的穩(wěn)定非常重要。油墨在印刷機上由一個墨輥傳到另一個墨輥，從墨輥傳到印版，從印版到橡皮布，從橡皮布到紙張，每一次傳遞中油墨層都要發(fā)生一次剝離，剝離墨層所需要的力與油墨黏性有關。油墨 的黏性越大，剝離墨層所需要的力就越大。由于油墨轉移存在不均勻性，如果油墨黏性太大，紙張表面在印刷時就容易被墨膜剝離，即拉紙毛。油墨廠一般通過加入稀釋溶劑或礦物油來調(diào)整；印刷廠可加入適量撤黏劑或6號調(diào)墨油來調(diào)整。此外，發(fā)生膠化的油墨在印刷時也會出現(xiàn)拉紙毛現(xiàn)象，必須對油墨重新分散加工才能解決。 　　2．紙張的松緊度 　　拉紙毛現(xiàn)象也與紙張本身的松緊度有關。在紙張的生產(chǎn)過程中，紙張的松緊度與吸墨性是一對矛盾。如果紙張緊度過大，吸墨性會降低；紙張質地較松，則易出現(xiàn)拉紙毛現(xiàn)象。 　　此外，在印刷過程中，如果車間溫度太低，油墨黏性變大也會導致印刷時紙張的拉紙毛現(xiàn)象加劇。 　　粘臟 　　在印刷過程中，由于油墨干燥較慢，油墨太軟、太稀或給墨量太大，會造成報紙圖文粘臟或背面蹭臟。此現(xiàn)象大多發(fā)生在印刷品油墨量較大的實地或暗調(diào)部分。 　　1．產(chǎn)生原因 　　1）圖像的實地和暗調(diào)部分墨量較大 　　報紙印刷不像商業(yè)輪轉印刷，雖然印刷速度很快，但不帶烘干裝置，剛印出的報紙實地和暗調(diào)部分的油墨干不透，經(jīng)過折頁部分的咬合及傳輸帶的夾合，易與空白部分接觸，發(fā)生粘臟。 　　2）水大墨大導致油墨乳化 　　印刷過程中，水大墨大導致油墨乳化嚴重，使油墨的干燥速度變慢，造成報紙粘臟。 　　3）油墨的固著速度慢 　　如果油墨的固著速度慢，油墨的滲透干燥性和凝固性就差，極易造成報紙粘臟。 　　4）紙張表面性質 　　紙張表面光滑、密實、吸墨性差，印刷后油墨浮于紙上，短時間內(nèi)不能滲透干燥，也會造成粘臟。 　　2．解決方法 　　在印刷過程中，如果出現(xiàn)上述問題，一般要從以下幾個方面來解決。 　　1）因機器結構引起的粘臟，通常可通過減小傳輸系統(tǒng)中叼牙的叼力來解決粘臟問題。 　　2）調(diào)整機器的傳水機構和傳墨機構，保證印刷用水的水質良好、傳水順暢、供墨均勻、墨量適中。在印刷過程中控制好水墨平衡，減少油墨發(fā)生乳化的可能。 　　3）調(diào)整油墨的內(nèi)部結構，提高油墨內(nèi)聚力，控制黏性，采用固著速度快且殘余黏性小的油墨，同時提高油墨的滲透干燥性和固著性。 　　起臟 　　在印刷過程中，起臟和粘臟是兩個不同的概念，起臟一般是指非圖文區(qū)出現(xiàn)臟污，其中包括印跡模糊、網(wǎng)點并連等。起臟可分為浮臟和油臟兩種情況。 　　1. 浮臟 　　浮臟是指在非圖文區(qū)出現(xiàn)淡色臟污或圖文區(qū)產(chǎn)生圖文模糊現(xiàn)象，臟污比較容易擦掉。 　　1）產(chǎn)生原因 　?、儆捎谟湍^軟，抗水性不強，受潤版液作用后會有部分油墨因發(fā)生乳化，通過循環(huán)系統(tǒng)進入潤版液，形成水包油型乳液；②紙張中的化學物質和潤濕劑助長了油墨乳化；③有的潤版液中含有皂類或洗滌劑類等物質，也會引起油墨乳化。 　　2）解決方法 　　①換用黏度稍高，抗水性好，難乳化的油墨；或者在原來的油墨中加入高黏度調(diào)墨油；②更換所用紙張；③調(diào)整潤版液用量，保證適當?shù)膶щ娭岛蚿H值。 　　2．油臟 　　油臟是指印版的非圖文區(qū)具有了感脂性，造成印版的空白區(qū)上墨，臟污了印刷品。 　　1）產(chǎn)生原因 　?、儆湍^分稀軟；②印刷時長時間給墨，且給墨量過大；③油墨中存在濃度較高的游離脂肪酸及表面活性劑等；④顏料中處理劑的影響；⑤靠版水墨膠輥以及橡皮布的壓力過大或靠版膠輥和橡皮布老化，損壞了印版的表面結構；⑥從紙張涂料中溶出感脂物質等。 　　2）解決方法 　?、俑鼡Q油墨或在原墨中加入高黏度樹脂油，使油墨具有較好的黏彈性；②印刷時控制好給墨量；③控制潤版液的用量；④調(diào)整好膠輥及橡皮布的壓力，或更換膠輥、橡皮布；⑤更換紙張。 　　不上墨 　　1．產(chǎn)生原因 　　印刷過程中，有時會出現(xiàn)印版不上墨的現(xiàn)象，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有以下5個方面。 　?、儆湍ば圆蛔?，流動性小，屈服值太大；②油墨中固體成分比例太大，從而使油墨缺乏流平性，油墨發(fā)"呆"，墨絲變短；③油墨中的顏料重新聚集而引起膠化；④油墨進水或油墨對水敏感、抗水性差，使油墨乳化加速；⑤墨輥膠面或橡皮布老化發(fā)硬，磨損印版。 　　2．解決方法 　?、賹τ谀z短的油墨，可加入醇酸樹脂或其他流動性好的連結料，通過三輥機重新調(diào)整墨性②使用溶解性能好的樹脂型連結料潤濕顏料，使顏料均勻分散，防止其重新聚集；③采用流動性好，抗水性強的油墨。黑墨盡量不用橡膠來調(diào)整黑度，因為橡膠含量多，更不易使油墨呈現(xiàn)較好流動性；④調(diào)整好膠輥壓力或更換新的膠輥和橡皮布。 　　表面結皮 　　在印刷過程中，添加新墨時，有時會發(fā)現(xiàn)墨桶周圍的油墨表面有不同程度的結膜現(xiàn)象，這些墨膜如果加入墨斗中會嚴重影響機器的供墨性能。 　　1. 產(chǎn)生原因 　　膠印油墨中的連結料由合成樹脂、植物油和高沸點礦物油等組成，目前在膠印輪轉油墨中普遍采用的亞麻仁油為干性油，由于這類油的成分中含有較多的不飽和脂肪酸基，能均勻地吸收空氣中的氧氣，氧化聚合成堅韌的固態(tài)薄膜，所以膠印輪轉油墨在空氣中有較好的干燥性。同時由于油墨配方中采用了某些無機顏料（如鐵藍等）致使油墨在存放過程中易出現(xiàn)表面結皮現(xiàn)象。 　　2．解決方法 　　可在油墨生產(chǎn)過程中適量加入一些防干劑（防結皮劑），因其大多為強還原劑，可被優(yōu)先氧化，所以可以延緩干性油的氧化聚合。此外應盡量避免油墨長時間暴露在空氣中。 　　以上是印報油墨在生產(chǎn)中常見的故障。在印刷過程中，不管遇到什么故障，都要仔細觀察，結合表象進行系統(tǒng)分析，然后找出解決問題的辦法，對于一時解決不了的問題，可以進行逐一排除，最終也會把問題徹底解決。