ZZR燃燒機是一款完全適合中國國情的“不挑油的傻瓜燃燒機”，是一款基于國際上最新火焰控制專利技術(shù)設(shè)計、采用高新技術(shù)制造的、可以直接燃用國內(nèi)各煉油廠任何牌號重渣油的一體化數(shù)字控制重渣油燃燒機。 　　一、風(fēng)油比調(diào)節(jié)方式的不同 　　1、常規(guī)燃燒器是通過機械連桿結(jié)構(gòu)，改變油門和風(fēng)門的相對位置來實現(xiàn)的。由于鼓風(fēng)通道中存在著調(diào)節(jié)風(fēng)門、油路中存在著調(diào)節(jié)閥，降低了鼓風(fēng)機和油泵的效率。不論火焰大小風(fēng)機和油泵都在高耗能的狀態(tài)下運行，增加了電力消耗和機械磨損。因其結(jié)構(gòu)決定了它的風(fēng)/油比，不僅控制精度不高，而且非專業(yè)人員操作起來十分困難。當(dāng)油品質(zhì)量發(fā)生變化需要調(diào)節(jié)風(fēng)/油比時、當(dāng)使用兩種燃油（柴油、重渣油）需要分別控制風(fēng)/油比時，不能使輕重燃油都處于最佳的燃燒狀態(tài)，導(dǎo)致能耗較大、環(huán)保指標(biāo)較差等問題。 　　2、蒂吉博納（簡稱ZZR）燃燒機與世界上所有的燃燒器完全不同，ZZR采用了先進的火焰控制專利技術(shù)，用改變油泵和風(fēng)機轉(zhuǎn)速的方法，實現(xiàn)了風(fēng)和油的比例調(diào)節(jié)。根據(jù)油品和油量的變化，分別精確控制輕重燃油的配風(fēng)（可精確到1%）。并能夠隨機修改自動切換輕、重燃油的風(fēng)油比，使兩種燃油均處于最佳燃燒狀態(tài)，十分適合國內(nèi)燃油品質(zhì)變量大的國情。由于去掉了常規(guī)燃燒器的風(fēng)油門，不僅機械結(jié)構(gòu)和油路大為簡化、安裝調(diào)試十分方便，而且不存在機械結(jié)構(gòu)風(fēng)油門的高故障率。 　　二、霧化原理的不同 　　1、機械霧化屬于第一代噴嘴，它的原理是“油撞氣”，即：高速旋轉(zhuǎn)的油流與空氣相互碰撞，實現(xiàn)燃油打散的目的。要達到較好的霧化效果，就需要較高速度的油流和較高的鼓風(fēng)壓力。霧化效果與火焰開度是正比關(guān)系，火焰越小油壓與風(fēng)壓越低，燃油霧化的質(zhì)量越差，因此機械霧化小火的調(diào)整不容易。 　　2、氣動霧化屬于第二代噴嘴，霧化原理是：“氣撞油”，既：高速的霧化氣體撞擊燃油實現(xiàn)燃油的霧化。要達到較好的霧化效果，需要較高容量的氣泵提供霧化所需的強大氣流。霧化效果與火焰開度是反比關(guān)系，火焰越小霧化越好，因此調(diào)節(jié)范圍遠遠大于機械霧化燃燒器。 　　三、適應(yīng)燃油的不同 　　1、機械霧化的原理決定了對燃油黏度的局限性，要求使用低雜質(zhì)的標(biāo)號油，先經(jīng)過仔細過濾，再經(jīng)過能夠承受高壓的二級加熱器，將油的黏度降低到≤2.0恩氏度。很多進口燃燒器要求使用180#油（油價近4000元/噸）因此成本較高。如燃用黏度較大、雜質(zhì)較多的劣質(zhì)燃油，油泵和噴嘴的壽命會很低，也會頻繁發(fā)生噴嘴、油路阻塞的小毛病，搞不好油耗很大不說，還會污染布袋，使用維護費用也較高。 　　2、ZZR的霧化原理使ZZR對燃油不那么挑剔，燃油的黏度≤15恩氏度時（7倍于機械霧化）就可良好霧化充分燃燒。這就意味著不需高壓二次加熱器，就可正常燃用別人不能燒的200號重油。不僅可以燒劣質(zhì)油還可減少油耗10～30%。所有用戶的實踐證明：將油罐溫度控制在閃點的10-20℃以下，即可保證渣油的充分燃燒和良好的安全性，十分適合劣質(zhì)燃油的國情。舉個例子：北京延慶的用戶兩年來燒的是重焦油，那種油去年初1600元一噸、最貴時是2400元一噸，去年他們炒了18萬噸料，平均噸/油耗是5.4Kg，比起燒180油的用戶至少節(jié)省了100多萬元。 　　四、燃油與鼓風(fēng)壓力的不同 　　1、機械霧化的特點是：依賴較高的油壓和鼓風(fēng)壓力實現(xiàn)霧化，因此需要高質(zhì)量的油泵（經(jīng)常要兩個油泵）確保2-3MPa的燃油壓力。同時還要求鼓風(fēng)量不能太小，空氣密度不能太低。這些都制約了火焰開度的控制范圍。由于風(fēng)壓與穩(wěn)焰器的相對位置對火焰形狀影響較大，要求調(diào)試人員具有較高的專業(yè)知識?；鹧孢^長影響燃燒效果、加大油耗，火焰過粗又會燒壞滾筒，哪方面搞不好都會出問題。 　　2、ZZR霧化的特點是：低油壓、低風(fēng)壓。因此對油泵的要求很低，可以使用很便宜的國產(chǎn)齒輪泵。對油質(zhì)要求也很低，小的顆?？梢哉Ｍㄟ^齒輪泵，保證了燃燒劣質(zhì)燃油時的正常運行。由于ZZR燃燒機的油路極為簡單，不需恒定油壓，且轉(zhuǎn)速與火焰是正比關(guān)系，因此效率極高，油泵壽命也很長。今年很多工地的情況證明：一個幾百元錢的油泵，拌了20多萬噸瀝青砼后仍可運行。 　　五、調(diào)節(jié)比的不同 　　1、機械式燃燒器的調(diào)節(jié)比受制于小火狀態(tài)，開度過小油壓風(fēng)壓就會降低，導(dǎo)致霧化不好燃燒不充分。因此機械霧化燃燒器的小火不好調(diào)整，調(diào)節(jié)比一般不超過1：4。調(diào)節(jié)比偏小，對于點火的安全性、控溫精度、布袋污染及超溫保護等多少有些問題。 　　2、ZZR的霧化效果不受制于小火狀態(tài)，所以調(diào)節(jié)比可以高達1:10。使得點火的安全性更好、自動控溫精度更高（一般為±1℃）、且不易污染和燒毀布袋（具有兩級超溫保護）。 　　六、供油方式與噴槍的不同 　　1、機械式為了保證穩(wěn)定的高油壓，首先需要恒定油壓的裝置。為在較大的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)油壓不致降得過低，一般采用控制回流油量的方式（油門開度越大，實際火焰越?。?，因此油路結(jié)構(gòu)復(fù)雜安裝調(diào)試也不易。高速油流從直徑很小的油孔噴出時，對噴嘴具有較大的沖刷力，一旦燃油雜質(zhì)較多，經(jīng)常會阻塞噴嘴。此時即便是高耐磨的硬質(zhì)合金噴嘴，也會降低使用壽命。因此要求油中的雜質(zhì)不可過多。 　　2、ZZR采用油泵直給的供油方式，沒有恒壓閥和回油管路。因此結(jié)構(gòu)簡單，使用中不易出現(xiàn)故障。噴槍中噴出的是大量氣體和油霧，意味著不易阻塞與高壽命，還意味著可以對付高雜質(zhì)的劣質(zhì)油。由于火焰的形狀決定于噴嘴的固有噴射角（與穩(wěn)焰器的位置關(guān)系不大），因此即便是專業(yè)知識不多的操作機手自己調(diào)整，通常也不會出現(xiàn)大問題。 　　七、自控與聯(lián)機功能的不同 　　1、機械式燃燒器采用的程控器，大多僅有基本的燃燒與保護功能。因此參數(shù)采集、安全保護手段極為有限，控制室內(nèi)對燃燒系統(tǒng)的運行狀況沒有良好的監(jiān)控和顯示。一旦發(fā)生故障，操作人員往往只能憑經(jīng)驗去判斷，對于系統(tǒng)的安全和維護來說十分不利。另外常規(guī)燃燒器的點火程序單一，燒重油斷火再點火時挺麻煩。因此操作常規(guī)燃燒器對于經(jīng)驗不多的操作機手來說，確實有點費勁。 　　2、ZZR燃燒機有一套高智能的控制系統(tǒng)，對所燃燒的狀態(tài)和重要參數(shù)時刻進行著監(jiān)控，并具有完善的安全保護和故障自診斷功能。燒渣油斷火時可直接再點火，并對出現(xiàn)的各種故障給出中文的信息提示和排除故障的檢查內(nèi)容。運行中一旦出現(xiàn)嚴(yán)重故障系統(tǒng)將自動停止噴油，并發(fā)出相應(yīng)的聲光報警和中文故障信息，在確保人身和設(shè)備絕對安全的同時，盡快排除故障恢復(fù)正常運行，同時實現(xiàn)了攪拌機與燃燒機的聯(lián)機控制，并將燃燒機的狀態(tài)及重要參數(shù)讀入電腦，還實現(xiàn)了燃燒機的“黑匣子”功能，這些也是現(xiàn)在所有國產(chǎn)攪拌機（包括多數(shù)進口機）與燃燒器配合上都沒有的先進功能。 　　盡管看起來ZZR很復(fù)雜，其實是個傻瓜機。操作起來很簡單，所有功能都是自動操作，完全符合操作機手水平參次不一的國情。 八、其它附屬功能的不同 　　1、機械式燃燒器：是針對標(biāo)號燃油設(shè)計的提供熱能的燃燒裝置，沒有更多的其它功能。遇到油管阻塞的情況時，需要將管路拆開清理，費時又費工。 　　2、ZZR燃燒機：是針對國情設(shè)計的，由于用戶使用的燃油基本上都是很便宜的劣質(zhì)油，因此雜質(zhì)含量較高極易造成油路的阻塞，為此ZZR設(shè)計了免拆卸的維護功能。當(dāng)突然斷電造成管路中充滿渣油時，可利用油泵反轉(zhuǎn)，將其抽回到渣油罐中。如果油管、油罐口因雜質(zhì)發(fā)生阻塞，還可利用自身的反向吹掃功能將其疏通。避免了常規(guī)燃燒器清除渣油和疏通管路所遇到的各種麻煩，處理事故簡便易行。 　　九、簡評： 　　1、機械霧化燃燒器： 　　無需價格較貴的氣泵（或水蒸氣），控制電路簡單，且大家司空見慣比較熟悉；但機械結(jié)構(gòu)、油路以及調(diào)整較為復(fù)雜，多數(shù)用戶的燃油和維護費用較高。用它對付國內(nèi)的劣質(zhì)燃油，在安全性、可靠性、油耗指標(biāo)、控溫精度和布袋保護等方面來說，還是有些問題。 　　2、ZZR燃燒機： 　　使用時需要一臺較大容量的氣泵（或水蒸氣）和較大通徑的氣路管線，用以提供霧化所需的強大氣流。盡管氣泵的一次性投入大些，但ZZR不需要耐高壓的二次加熱器、恒壓裝置以及前級泵，對高壓油泵的要求也很低，因此實際上資金的投入不會有太大的差別?？墒侨蘸蟮娜加图熬S護費用，將大大低于機械式的燃燒器。 　　ZZR燃燒機完全適合燃油不規(guī)范與機手水平不一的國情。具體表現(xiàn)在： 　　1、能夠適合粘度很大的劣質(zhì)燃油（油價大大低于180#重油），且能夠自動切換不同燃油的風(fēng)油比，不僅燃燒效率很高而且從未出現(xiàn)污染布袋的問題（為保護用戶的合法權(quán)益，本公司的銷售合同中明確寫明：）； 　　2、改造項目的用戶普遍反映：ZZR燒劣質(zhì)燃油的油耗很低，盡管燃油的熱值不高（9200大卡左右）多家北京用戶都說噸油耗不到6Kg，因此燃油費用很低； 　　3、控溫精度大大高于±5度的國家標(biāo)準(zhǔn)（ZZR控溫指標(biāo)為±3度，實際±1度左右），這來自于較高調(diào)節(jié)比（1：10）和先進的自動控制模式。在滿足了產(chǎn)品質(zhì)量要求的同時，也防止了過高料溫帶來的油耗。 　　4、很多燒柴油性能很好的燃燒器，對付劣質(zhì)燃油時難免于難，說明國內(nèi)的各種非標(biāo)油使燃燒器受到了極大的考驗。由于ZZR具有中文的故障自診斷系統(tǒng)和免拆卸維護功能，因此面對劣質(zhì)燃油就十分從容和可靠。不僅大大方便了用戶、減少了操作者的勞動強度，還可使用戶在最短的時間內(nèi)排除故障恢復(fù)正常運行。 　　5、實踐證明：ZZR燃燒機不僅充分體現(xiàn)了高等級燃燒機所應(yīng)具有的優(yōu)異性能，根據(jù)市場上燃油等國情的變化，用戶還享受著不斷更新程序的售后服務(wù)。比起“黑匣子”控制的常規(guī)燃燒器來說，自動化水平和安全性能都有了極大的提高。