技術(shù)頻道

娓娓工業(yè)
您現(xiàn)在的位置: 中國傳動(dòng)網(wǎng) > 技術(shù)頻道 > 應(yīng)用方案 > 航空發(fā)動(dòng)機(jī)飛行試驗(yàn)臺(tái)監(jiān)測系統(tǒng)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)飛行試驗(yàn)臺(tái)監(jiān)測系統(tǒng)

時(shí)間:2006-09-08 11:02:00來源:shenyan

導(dǎo)語:?非常重要的一項(xiàng)測試任務(wù)就是對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)工作參數(shù)以及其他輔助系統(tǒng)的工作參數(shù)進(jìn)行采集
測試需求:   在飛機(jī)試飛過程中,非常重要的一項(xiàng)測試任務(wù)就是對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)工作參數(shù)以及其他輔助系統(tǒng)的工作參數(shù)進(jìn)行采集、顯示、記錄、實(shí)時(shí)分析、事后綜合數(shù)據(jù)處理,以確定在試飛過程中被試發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是否正常,為后續(xù)試飛提供依據(jù)。同時(shí)要求對(duì)各種機(jī)載設(shè)備的多種總線參數(shù)進(jìn)行測量,并采用多種授時(shí)方式。被測參數(shù)數(shù)量多、種類繁、數(shù)據(jù)量龐大、實(shí)時(shí)性要求高,機(jī)載測試環(huán)境非常特殊,可靠性要求極高。 系統(tǒng)功能: 高速PXI總線架構(gòu)、多站網(wǎng)絡(luò)組合方式,高速數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò); 測試、監(jiān)視被試發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力、溫度、高/低壓轉(zhuǎn)速、流量、振動(dòng)等物理量; 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)的各種輔助系統(tǒng)的工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行測試; 對(duì)飛機(jī)的各種飛行參數(shù)進(jìn)行測量; 對(duì)各種總線參數(shù)進(jìn)行測量; 接收和發(fā)送PCM流數(shù)據(jù); 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理及顯示,以確定在試飛過程中被試發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是否正常; 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸及高速數(shù)據(jù)運(yùn)算、大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ); 事后綜合數(shù)據(jù)處理; 允許采用3種授時(shí)方式:GPS(GPS-25模塊),系統(tǒng)時(shí)鐘,IRIG-B信號(hào); 全面的系統(tǒng)自檢測;
硬件單元: 系統(tǒng)組成: 通用參數(shù)測試單元、振動(dòng)信號(hào)測試單元、總線參數(shù)測試單元; 每單元由獨(dú)立的嵌入式主控計(jì)算機(jī)控制,既可相互獨(dú)立也可聯(lián)為一體,各單元之間通過高速低延時(shí)Ethernet進(jìn)行相互通訊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和相互監(jiān)測; 通用參數(shù)測試單元: 96通道壓力信號(hào) 64通道溫度信號(hào) 16通道轉(zhuǎn)速信號(hào) 64通道模擬量信號(hào) 72通道開關(guān)量信號(hào) PCM數(shù)據(jù)信號(hào)接收與發(fā)送 連續(xù)記錄時(shí)間:不低于5小時(shí) 高精度:通道精度:0.2%;頻率精度: 0.1% 振動(dòng)參數(shù)測試單元: 16通道振動(dòng)信號(hào),可擴(kuò)展至64通道 通道最大采樣率:102.4k Sa/s 同步采樣可編程 直接ICP傳感器接口 實(shí)時(shí)數(shù)字濾波、模擬濾波、數(shù)字跟蹤濾波功能、頻譜分析 專用檢查器: 全面的進(jìn)行系統(tǒng)自檢測,方便進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù); 便攜式測試系統(tǒng),可方便的攜帶至現(xiàn)場進(jìn)行信號(hào)測試與調(diào)試; 方便的專用處理軟件 總線參數(shù)測試單元: 對(duì)機(jī)載設(shè)備(如慣導(dǎo)、大氣機(jī)、GPS等)的RS-232、RS-422、ARINC429總線格式的數(shù)據(jù)采集、處理分析和存儲(chǔ),并通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)地發(fā)送給需求節(jié)點(diǎn)。 GPS/IRIG-B時(shí)統(tǒng)信號(hào) 8通道RS-422串口信號(hào)接收 IRIG-B接口 2通道Arinc429信號(hào)接收 飛行姿態(tài)測試 PCM數(shù)據(jù)解調(diào) 軟件單元: 全新的網(wǎng)絡(luò)化測試控制軟件:Q-DAS,功能全面,使多臺(tái)工作站完美地連接為一個(gè)整體,同時(shí)也保證了網(wǎng)絡(luò)傳送的實(shí)時(shí)性和可靠性; 獨(dú)立模塊化結(jié)構(gòu),以動(dòng)態(tài)連接庫DLL或基于COM的ActiveX控件形式封裝,升級(jí)、維護(hù)非常方便; 強(qiáng)大的顯示功能:顯示表頭的數(shù)據(jù)源可以來自本機(jī),也可來自于網(wǎng)絡(luò)中其它工作站; 豐富的顯示方式:表、模擬表、文本、數(shù)碼管、信號(hào)燈、二維曲線、滑桿條; 數(shù)字背景矢量圖導(dǎo)入 靈活的多畫面顯示,可以根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行編輯修改,在觀察時(shí)可以在畫面間進(jìn)行切換; 多種記錄方式、記錄密度、數(shù)據(jù)文件名及路徑、文件頭信息等; 基于網(wǎng)絡(luò)式的數(shù)據(jù)庫管理,由數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)接口控件、權(quán)限管理控件等組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)文件和歷史記錄的統(tǒng)一管理; 完善的離線數(shù)據(jù)處理功能,數(shù)據(jù)回放、s曲線、信號(hào)分析,可回放歷史數(shù)據(jù),進(jìn)行各種信號(hào)分析; 多種總線接口

標(biāo)簽:

點(diǎn)贊

分享到:

上一篇:分布式I/O系統(tǒng)解決方案及其應(yīng)用

下一篇:微能WIN-V63矢量控制變頻器在...

中國傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

網(wǎng)站簡介|會(huì)員服務(wù)|聯(lián)系方式|幫助信息|版權(quán)信息|網(wǎng)站地圖|友情鏈接|法律支持|意見反饋|sitemap

傳動(dòng)網(wǎng)-工業(yè)自動(dòng)化與智能制造的全媒體“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)

網(wǎng)站客服服務(wù)咨詢采購咨詢媒體合作

Chuandong.com Copyright ?2005 - 2024 ,All Rights Reserved 深圳市奧美大唐廣告有限公司 版權(quán)所有
粵ICP備 14004826號(hào) | 營業(yè)執(zhí)照證書 | 不良信息舉報(bào)中心 | 粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)