一、自動扶手電梯增加“自動感應(yīng)載客運(yùn)行”功能的改造意義:
a)節(jié)能,根據(jù)設(shè)備使用率,一般成本回收期為12~18個月,無需有專職人員操作。
b)延長設(shè)備的使用壽命減少材料的白損耗。如:電機(jī)壽命、鏈條的損耗、皮帶摩損等。
c)提高了設(shè)備的檔次。
二、改造方案的優(yōu)點(diǎn):
a)保持原有電梯的“長期運(yùn)行”模式和增加的“自動載客運(yùn)行”模式并存,用戶可隨時選擇采用其中一種模式
運(yùn)行,當(dāng)選擇原有電梯“長期運(yùn)行”模式時,增加的線路完全撤出電路。這樣可使用戶需要選擇回原有模式或
新增線路需要維護(hù)時,都可方便切換,保證了電梯正常運(yùn)行。
b)線路改造后,保證在任何工作模式下都能符合國家GB—16899關(guān)于扶手電梯安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。
c)“自動載客運(yùn)行”模式運(yùn)行時,電梯達(dá)到零速漸進(jìn)啟動或停止,速度轉(zhuǎn)換平滑順暢,舒適感好。電梯啟停完全
靜音效果。
三、改造后電梯達(dá)到的功能:
a)有兩種運(yùn)行模式提供選擇運(yùn)行:
由控制箱開---------------------------電梯原有的“長期運(yùn)行”模式
關(guān)切換選擇:------------------------“自動感應(yīng)載客運(yùn)行”模式
b)“自動感應(yīng)載客”運(yùn)行模式有三種運(yùn)行方案提供用戶選擇,工程合同選擇其中一種:
1.a(chǎn)、無乘客到達(dá)曠停止運(yùn)行,有乘客到達(dá)時(進(jìn)入電梯順運(yùn)行方向入口的區(qū)域)電梯自動漸進(jìn)啟動運(yùn)行,乘客離梯后若再無乘客則電梯停止運(yùn)行(漸進(jìn)減速零速停止)。
b、進(jìn)入電梯運(yùn)行的出口區(qū)域時,感應(yīng)器不起作用,乘客可反方向走進(jìn)電梯,電梯不走。
2.a(chǎn)、同一項(xiàng)a,有客運(yùn)行,無客停止。
b、剛進(jìn)入電梯運(yùn)行的出口區(qū)域時,感應(yīng)器馬上起作用,電梯啟動運(yùn)行,阻上下乘客反方向進(jìn)入電梯。
3.a(chǎn)、無乘客時,電梯低速運(yùn)行,當(dāng)有乘客到達(dá)入口時,電梯自動轉(zhuǎn)入全速運(yùn)行。乘客離開電梯后若再無乘客,則電梯自動轉(zhuǎn)回低速運(yùn)行。
b、啟動、停止或速度轉(zhuǎn)換平穩(wěn)順暢,無跳到感覺(漸進(jìn)加減速度),舒適感較好。
注:改造后的電氣線路,用戶若有需要增加消防服務(wù)功能,可很方便接入。(原線路不能動實(shí)現(xiàn)漸進(jìn)式停車則不能做到。)——消防服務(wù)功能指:打消防開關(guān)(消防警報(bào)時)電梯響警鈴若干秒后漸進(jìn)式停梯(防止乘客突然停梯時慣性前沖受傷。)