目前，很多人因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車的續(xù)航和補(bǔ)能問題，轉(zhuǎn)而選擇插電混動(dòng)汽車汽車和增程式電動(dòng)汽車。那么插電混動(dòng)汽車汽車和增程式電動(dòng)汽車相比哪個(gè)好呢?下文就來簡(jiǎn)單介紹下插電混動(dòng)汽車汽車和增程式電動(dòng)汽車哪個(gè)更好?插電混動(dòng)汽車和增程式各有什么優(yōu)勢(shì)?

　　1、插電混動(dòng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性更好

　　隨著混動(dòng)汽車技術(shù)的快速發(fā)展，目前大部分插電混動(dòng)汽車汽車的日常油耗都可以做到百公里4-5L，即便是虧電狀態(tài)下，油耗也不會(huì)高到讓人無法接受。反觀增程式混動(dòng)汽車在有電和虧電狀態(tài)下，燃油經(jīng)濟(jì)性都要差于插電混動(dòng)汽車，如果在虧電狀態(tài)下跑高速，車輛的油耗甚至要比同級(jí)別的燃油車高出不少。

　　2、插電混動(dòng)汽車的價(jià)格更便宜

　　目前插電混動(dòng)汽車的購買門檻只需要11萬左右，并且其價(jià)格區(qū)間主要集中在15-30萬元，而增程式混動(dòng)汽車的購買門檻則是17萬，而且其價(jià)格區(qū)間大部分都集中在30萬以上，兩者對(duì)比之下，插電混動(dòng)汽車更加親民。

　　3、增程式的純電續(xù)航里程更長(zhǎng)

　　大部分插電混動(dòng)汽車車型的純電續(xù)航里程都在100公里左右，而增程式混動(dòng)汽車車型的純電續(xù)航里程平均都在150公里以上，在具備充電條件且用車場(chǎng)景集中在市區(qū)的前提下，增程式混動(dòng)汽車的用車成本甚至可以做到比插電混動(dòng)汽車更低。

　　4、增程式的駕駛感受更加平順

　　不管在何種路況或者工況下，增程式汽車都是由電機(jī)來驅(qū)動(dòng)行駛，其駕駛感受更貼近于純電車，非常平順線性。而盡管插電混動(dòng)汽車在電機(jī)和E-CVT變速箱的加持，也可以做到行駛質(zhì)感平順，但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)介入或者電池電量不足時(shí)，插電混動(dòng)汽車的平順性就會(huì)受到影響。

　　總結(jié)

　　增程式混動(dòng)汽車汽車的優(yōu)點(diǎn)是純電續(xù)航長(zhǎng)、駕駛感受平順，在特定條件下其用車成本可以做到比插電混動(dòng)汽車低，缺點(diǎn)則是售價(jià)昂貴，在大部分用車場(chǎng)景下的燃油經(jīng)濟(jì)性都不如插電混動(dòng)汽車。

　　插電混動(dòng)汽車汽車的優(yōu)點(diǎn)為價(jià)格便宜親民、燃油經(jīng)濟(jì)性好，缺點(diǎn)是純電續(xù)航較短，車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)介入以及沒電時(shí)，會(huì)有輕微的頓挫感和突兀感，大家可以根據(jù)兩者的優(yōu)缺點(diǎn)，再結(jié)合自身的情況進(jìn)行選擇。