激光焊接在汽車(chē)行業(yè)制造工藝中的應(yīng)用主要包括三大類(lèi)型：車(chē)身總成與分總成的激光組焊，不等厚板的激光拼焊，汽車(chē)零部件的激光焊接。

　　車(chē)身激光焊接主要分總成焊接、側(cè)圍與頂蓋的焊接、后續(xù)焊，在汽車(chē)行業(yè)使用激光焊接一方面可以降低汽車(chē)的重量，提升汽車(chē)機(jī)動(dòng)性能，同時(shí)降低油耗;另一方面提升產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)先進(jìn)性。

　　激光拼焊是在車(chē)身設(shè)計(jì)制造中，根據(jù)車(chē)身不同的設(shè)計(jì)和性能要求，將不同厚度、不同材質(zhì)、不同或相同性能的板材通過(guò)激光裁剪和拼裝技術(shù)連接成一整體，再經(jīng)沖壓成形為車(chē)身某一部件。目前，激光拼焊板已廣泛應(yīng)用在汽車(chē)車(chē)身的各個(gè)部位上，如行李箱加強(qiáng)板、行李箱內(nèi)板、減震器支座、后輪罩、側(cè)圍內(nèi)板、門(mén)內(nèi)板、前地板、前縱梁、保險(xiǎn)杠、橫梁、輪罩、B柱連接件、中立柱等。

　　汽車(chē)零部件激光焊接具有焊接部位幾乎沒(méi)有變形，焊接速度快，而且不需要焊后熱處理等優(yōu)勢(shì)。目前激光焊接廣泛用到變速器齒輪、氣門(mén)挺桿、車(chē)門(mén)鉸鏈、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向軸、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、離合器、增壓器輪軸及底盤(pán)等汽車(chē)部件的制造中。

　　針對(duì)汽車(chē)行業(yè)激光焊接的需求，大族粵銘激光研發(fā)提供了三維機(jī)器人光纖激光焊接機(jī)HyRobotw20。

　　采用原裝進(jìn)口工業(yè)機(jī)器人，定位精度高，加工范圍大，六軸聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)三維件的焊接。

　　通過(guò)手持終端對(duì)機(jī)器人手臂進(jìn)行操控，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，即使在條件苛刻、限制頗多的場(chǎng)所，仍能實(shí)現(xiàn)高效操作。

　　配置非接觸式焊縫跟蹤系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)和糾正焊縫的偏差，保證焊接質(zhì)量。

　　根據(jù)客戶(hù)工況，設(shè)計(jì)合理的安全防護(hù)裝置，有效防止焊接過(guò)程中激光輻射對(duì)人員的傷害。

　　可設(shè)計(jì)多工位協(xié)同工作，輪流上下料;高柔性焊接系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)距離焊接，提高汽車(chē)焊接效率。