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盤點(diǎn)新能源汽車常用的8種傳感器

時(shí)間:2022-12-16 17:30:34來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):?傳感器廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力、底盤、車身等系統(tǒng),近年大火的新能源汽車也不例外,傳感器在新能源汽車的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)中起著非常重要的作用。一輛汽車通常有幾十到上百個(gè)傳感器。

  傳感器廣泛應(yīng)用于汽車動(dòng)力、底盤、車身等系統(tǒng),近年大火的新能源汽車也不例外,傳感器在新能源汽車的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)中起著非常重要的作用。一輛汽車通常有幾十到上百個(gè)傳感器。

  我們一起來(lái)看看新能源汽車常用的8種傳感器。

  01壓力傳感器

  壓力傳感器在汽車安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用——實(shí)現(xiàn)側(cè)氣囊調(diào)節(jié)。與加速度傳感器相比,壓力傳感器在檢查側(cè)面碰撞速度時(shí)比加速度傳感器快近3倍,誤響應(yīng)的概率更小。

  此外,壓力傳感器還是電池管理系統(tǒng)和剎車助力系統(tǒng)中的重要部件。新能源汽車剎車助力系統(tǒng)會(huì)使用壓力傳感器檢測(cè)真空度,電池管理系統(tǒng)中會(huì)使用壓力傳感器檢測(cè)電池包壓力,用于熱失控報(bào)警。

  02電流傳感器

  電流傳感器在新能源汽車中的應(yīng)用主要是電池系統(tǒng)管理,電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制,電源模塊等三電系統(tǒng)。

新能源汽車傳感器.jpg

  電流傳感器能夠?qū)ζ囆铍姵?,以及混合?dòng)力汽車動(dòng)力電池組,進(jìn)行精確的電池管理。例如:

  可以利用電磁感應(yīng)原理的開(kāi)環(huán)電流傳感器,在隔離條件下,對(duì)交流電流信號(hào)過(guò)流進(jìn)行保護(hù),從而方便實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量輸出;

  電流傳感器還可以檢測(cè)充放電的電流,提高汽車電池的使用效率;

  電流傳感器還能實(shí)時(shí)采集電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組中每塊電池的端電壓和溫度,充放電電流及電池包總電壓,防止電池發(fā)生過(guò)充電或過(guò)放電現(xiàn)象。

  03速度傳感器

  速度傳感器是新能源汽車運(yùn)動(dòng)測(cè)量的關(guān)鍵傳感器之一,也是應(yīng)用較多的傳感器。速度傳感器主要是用來(lái)測(cè)量速度的傳感器,包括測(cè)量汽車電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)速度、行駛速度等。

  04加速度傳感器

  加速度傳感器被廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域,主要集中在車身操控、安全系統(tǒng)和導(dǎo)航,典型的應(yīng)用如汽車安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)、電控懸掛系統(tǒng)等。

  05角速度傳感器

  即陀螺儀,它與加速度計(jì)共同構(gòu)成慣性導(dǎo)航系統(tǒng),是決定新能源汽車的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)精度的主要因素。

  06環(huán)境感知傳感器

  環(huán)境感知傳感器是汽車之“眼”,是實(shí)現(xiàn)輔助駕駛功能的“大功臣”。主要分為車載攝像頭(圖像傳感器)、超聲波傳感器、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)。

  07氣體傳感器

  通過(guò)在新能源汽車上安裝氣體傳感器可以監(jiān)測(cè)PM、溫濕度、二氧化碳、甲醛、VOC、氨氣、氫氣、CO等多種物質(zhì),大大增加汽車的智能化程度,同時(shí)也對(duì)乘客安全性、舒適性等方面的體驗(yàn)有著極大提升。

  08溫度傳感器新能源汽車中的溫度傳感器主要包括:檢測(cè)電池溫度的傳感器、監(jiān)測(cè)電機(jī)的溫度傳感器,以及用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器等。

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