技術(shù)頻道

娓娓工業(yè)
您現(xiàn)在的位置: 中國傳動(dòng)網(wǎng) > 技術(shù)頻道 > 技術(shù)百科 > 鋰電池電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)

鋰電池電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)

時(shí)間:2022-08-16 13:54:57來源:鉅大LARGE

導(dǎo)語:?鋰電池電動(dòng)車華麗簡練的外形,越來越多的被消費(fèi)者接受,那鋰電池電動(dòng)車到底有多好?它真的有大家說的那么好嗎?

  鋰電池電動(dòng)車華麗簡練的外形,越來越多的被消費(fèi)者接受,那鋰電池電動(dòng)車到底有多好?它真的有大家說的那么好嗎?

  現(xiàn)在市面上,賣的最多的還是鉛酸電池電動(dòng)車,但有不少地區(qū)開始引進(jìn)鋰電池電動(dòng)車了。鋰電池電動(dòng)車顧名思義,簡單來說就是把鉛酸換成了鋰電池而已。那和鉛酸電池相比,電動(dòng)車鋰電池好不好?它真的有企業(yè),經(jīng)銷商說的那么傳神么?如今國家大力提倡節(jié)能、綠色、環(huán)保,真的能普及開來,等等問題一直都未有人回答。

  一說到電動(dòng)車鋰電池好不好?大家觀點(diǎn)都非常一致,“鋰電池比鉛酸電池要輕,壽命也長,但是價(jià)格非常貴”,小編每當(dāng)再問細(xì)點(diǎn),到底好在哪時(shí)?大家又顯得都回答不上話來。

  鋰電池電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn):

  1、鋰電池壽命長重量輕體積小。鋰電池電動(dòng)自行車的動(dòng)力性能和鉛酸電池(簡易款電動(dòng)自行車)差不多,充電6~8小時(shí),根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里,重量只有鉛酸電池的1/5左右,鋰電池電動(dòng)自行車最大優(yōu)點(diǎn)是壽命長。

  聲明:說鋰電池價(jià)格貴的只是看到表面,其實(shí)仔細(xì)算算費(fèi)用和鉛酸蓄電池是差不多的,目前一般鋰電池保2年,鉛酸蓄電池保1年。

  2、鋰電池具有免激活特性。在使用鋰電池中應(yīng)注意的是,電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值,使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經(jīng)過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰電池在激活過程中,是不需要特別的方法和設(shè)備的。

  3、鋰電池帶記憶效應(yīng)。消費(fèi)者在給鉛酸蓄電池,鎳電池充電時(shí),一直都擔(dān)心電池發(fā)生記憶效應(yīng),等用了鋰電池,大家都可以松下一口氣,鋰電池不帶記憶效應(yīng)。要是還有消費(fèi)者不知道如何給鋰電池充電,那不妨看看下面的內(nèi)容。

  鋰電池電動(dòng)車的缺點(diǎn):

  1、鋰電池電動(dòng)車價(jià)格過高皆因鋰電池

  目前鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格普遍比鉛酸電池電動(dòng)車高出幾百元到一千元,因此在市面上很難得到消費(fèi)者顧客的認(rèn)可。鋰電池輕巧、環(huán)保,廢棄后不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染,一旦應(yīng)用技術(shù)成熟,市場銷量加大,鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格才會(huì)有所降下來。

  2、鋰電池充電時(shí)間過長適得其反

  鋰電池或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬無一失,所以你的電池將長期處在危險(xiǎn)的邊緣徘徊。這也是我們反對長充電的另一個(gè)理由。

  此外在某些電動(dòng)車上,充電超過一定的時(shí)間后,如果不去取下充電器,這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電,還將開始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的,但顯然對電池的壽命而言是不利的。所以在購買鋰電池電動(dòng)車后,要咨詢企業(yè)或者經(jīng)銷商,做好鋰電池維護(hù)工作。

  3、鋰電池動(dòng)力性有待提高

  鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多,對于目前大功率車來說不能有效采用鋰電的一大癥狀也就在此,導(dǎo)致耐用性下降。

  4、鋰離子電池安全性問題突出

  鋰電池的安全性仍有待提高。鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料沖破隔膜,剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高,引起燃燒甚至爆炸。起火的原因是碰撞、短路導(dǎo)致鋰離子析出,與空氣接觸會(huì)發(fā)生起火、燃燒。另外,鋰離子電池的電解液是有機(jī)電解液,這些物質(zhì)與空氣接觸后更容易起火燃燒。

  5、鋰電池電動(dòng)車配套問題

  據(jù)小編調(diào)查反饋得到,目前鋰電池電動(dòng)車相關(guān)配套的電機(jī)等外部設(shè)備還不夠成熟。


標(biāo)簽: 鋰電池

點(diǎn)贊

分享到:

上一篇:工業(yè)機(jī)器人整機(jī)技術(shù)了解嗎?工...

下一篇:鋰電池日常護(hù)理技巧教程解析

中國傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

網(wǎng)站簡介|會(huì)員服務(wù)|聯(lián)系方式|幫助信息|版權(quán)信息|網(wǎng)站地圖|友情鏈接|法律支持|意見反饋|sitemap

傳動(dòng)網(wǎng)-工業(yè)自動(dòng)化與智能制造的全媒體“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)

網(wǎng)站客服服務(wù)咨詢采購咨詢媒體合作

Chuandong.com Copyright ?2005 - 2024 ,All Rights Reserved 深圳市奧美大唐廣告有限公司 版權(quán)所有
粵ICP備 14004826號 | 營業(yè)執(zhí)照證書 | 不良信息舉報(bào)中心 | 粵公網(wǎng)安備 44030402000946號