鋰離子電池的電解液特點(diǎn)

　　鋰離子使用液體，凝膠或干燥的聚合物電解質(zhì)。液體形式是易燃的有機(jī)類(lèi)型而不是水性類(lèi)型，鋰鹽與有機(jī)溶劑類(lèi)似于碳酸亞乙酯的溶液。將溶液與各種碳酸鹽混合可供應(yīng)更高的導(dǎo)電性并擴(kuò)展溫度范圍?？梢蕴砑悠渌}以減少放氣并改善高溫循環(huán)。

　　電解液在鋰離子電池中的用途就好比血液關(guān)于人體的重要性，是鋰離子電池中鋰離子得以在正負(fù)極之間往返運(yùn)動(dòng)的媒介，沒(méi)有它，就不會(huì)有電子的流動(dòng)，也就不會(huì)有這種電池的存在，因此它的重要性不言而喻。

　　電解液在正負(fù)極間起著傳遞電荷用途，應(yīng)該對(duì)離子導(dǎo)電、對(duì)電子絕緣。它對(duì)鋰離子電池循環(huán)性能、操作溫度范圍、電池的耐用程度有著極為重要的影響。關(guān)于鋰離子電池而言，電解液的組成至少涉及兩方面:溶劑和鋰鹽。

　　一線電解液廠家毛利降幅控制在5%，說(shuō)明主流廠家在供應(yīng)鏈體系、規(guī)模效應(yīng)、客戶結(jié)構(gòu)和成本控制上積累布局已經(jīng)取得卓越成效。隨著下游電動(dòng)汽車(chē)放量和技術(shù)推動(dòng)動(dòng)力鋰電池性能提升，預(yù)計(jì)2020年動(dòng)力鋰電池需求有望超200GWh，疊加消費(fèi)電池穩(wěn)步上升，對(duì)應(yīng)電解液市場(chǎng)份額約160個(gè)億。

　　電解液是電池正負(fù)極之間起傳導(dǎo)用途的離子導(dǎo)體，對(duì)電池的充放電性能(倍率、高低溫)、壽命(循環(huán)儲(chǔ)存)、溫度適用范圍都有著比很大的影響。當(dāng)前電解液的性能重要通過(guò)電解液在不同添加劑的使用和配比上來(lái)實(shí)現(xiàn)。而目前市場(chǎng)上添加劑的供應(yīng)和品質(zhì)并不會(huì)影響電解液的生產(chǎn)。電解液的高性能配比要求公司擁有更高的技術(shù)和配方。

　　隨著新能源汽車(chē)電池以及儲(chǔ)能行業(yè)電池需求不斷新增，六氟磷酸鋰階段性產(chǎn)量過(guò)程回歸供需平衡，六氟磷酸鋰價(jià)格回歸必將帶動(dòng)電解液價(jià)格上漲。