數(shù)字控制交-交變頻調(diào)速技術在熱連軋機中的應用
時間:2008-09-02 16:31:00來源:yangliu
導語:?軋機的電機功率夫,干擾嚴重,其調(diào)速精度難以控制。文章提出的數(shù)字控制調(diào)速技術先進、可靠,解決了上述問題。
摘要:軋機的電機功率夫,干擾嚴重,其調(diào)速精度難以控制。文章提出的數(shù)字控制調(diào)速技術先進、可靠,解決了上述問題。變頻對電網(wǎng)的諧波采取了濾波措施。對于變頻調(diào)速的設計應用具有很大參考價值。
關鍵詞:控制結構 濾波 補償
1 引言
萊蕪鋼鐵公司1500mm熱連軋機組8套主傳動交流電動機的調(diào)速方案采用交-交變頻調(diào)速系統(tǒng)。主傳動電動機為交流同步電動機,主傳動同步電動機采用東方電機廠產(chǎn)品,控制器引進西門子公司SIMADYN D全數(shù)字64位處理器組成的矢量控制交-交變頻數(shù)字控制器,功率裝置采用由三相無環(huán)流可逆式晶閘管變流器組成的Y連接的交流偏置式主回路結構,主電機及功率裝置額定電流按電機115%額定電流長期運行設計,并按能在電機125%額定電流運行2h考慮,F(xiàn)1~F6主電機及交-交變頻裝置按電機2o0%額定電流過載運行60s設計,Rl主電機及交-交變頻裝置按電機250%額定電流過載運行60s、275%額定電流過載運行15s設計,交-交變頻裝置功率元件采用ABB電力電子研究所產(chǎn)品,以保證質量。主傳動交-交同步電機定子及兩側軸承配有溫度傳感器,主傳動電機安裝接地碳刷以消除電機軸電流,主電機冷卻方式采用背包空水冷卻方式,冷卻背包帶有風溫、風壓、水溫、水流量等檢測,以確保電機冷卻可靠。主傳動交-交同步電機交-交變頻調(diào)速裝置測速檢測采用德國HUBNER大軸套編碼器完成。
數(shù)字控制采用西門子公司的SIMADYN D原裝數(shù)字控制柜,西門子公司SIMADYN D采用UNIX操作系統(tǒng),安裝西門子公司開發(fā)的STRUC G圖形化編程軟件。該系統(tǒng)采用圖形化自由編程、模塊化自由配置、多處理器并行工作的實時處理通用數(shù)字控制系統(tǒng),適用于高技術性能要求的大功率閉環(huán)電氣傳動控制,能滿足各種復雜的和精確的控制要求,例如在高精度要求的軋機主傳動大功率交、直流傳動、大功率卷取機傳動、飛剪傳動、多電機控制、張力控制、水利發(fā)電系統(tǒng)、特大功率起動系統(tǒng)、高壓直流輸電系統(tǒng)、電網(wǎng)動態(tài)無功功率補償系統(tǒng)等領域有廣泛應用。
系統(tǒng)硬件設備主要由主機箱和輔助機箱以及接口端子板等組成。主機箱主要由通用微處理器單元、專用微處理器單元及各種輔助單元、接口單元、通訊單元及電源等組成。輔助機箱主要由晶閘管接口單元組成。接口端子板主要用于直接連接模擬量和開關量I/O,以及連接碼盤信號等。
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