近年來，變頻器在工業(yè)生產(chǎn)和居民的生活中應(yīng)用的越來越廣泛，相應(yīng)的熟練變頻器的使用和掌握變頻器的基本故障維修對(duì)于電力作業(yè)人員而言又是一大挑戰(zhàn)，雖然各品牌、各型號(hào)的變頻器不盡相同,但只要掌握了變頻器的共性,學(xué)會(huì)一種變頻器的應(yīng)用后對(duì)其它的變頻器也就觸類旁通了。

對(duì)于變頻器眾多的參數(shù),我們應(yīng)學(xué)會(huì)挑出并且掌握最基本的參數(shù),因?yàn)槎鄶?shù)的參數(shù)在我們實(shí)際應(yīng)用中一般都應(yīng)用不到,可以用其默認(rèn)值,特別還應(yīng)學(xué)會(huì)調(diào)整特性參數(shù)以更好的讓變頻器工作在最佳狀態(tài)。

為了能夠更加清晰直觀的說明問題，我們通過以下具體實(shí)例來分析：

一臺(tái) 15KW 水泵做 PID 控制,控制水泵出口壓力穩(wěn)定。

一，設(shè)計(jì)思路:選用一臺(tái) 15KW 具有 PID 功能的變頻器,可以不考慮輸入電抗器,電機(jī)速度由設(shè)定頻率與泵出口壓力作比較進(jìn)行 PID 調(diào)節(jié),設(shè)計(jì)應(yīng)考慮能手 /自動(dòng)轉(zhuǎn)換。

二，變頻器控制回路設(shè)計(jì)圖:

補(bǔ)充說明：其它參數(shù)可用變頻器默認(rèn)值,改善變頻器及對(duì)電機(jī)的控制特性,如加、減速, U/F曲線等由調(diào)試中按實(shí)際運(yùn)行調(diào)節(jié)設(shè)定; PID 調(diào)節(jié)參數(shù)需實(shí)際調(diào)試時(shí)對(duì)40參數(shù)組進(jìn)行修整改善,特別注意的是泵的出口壓力與電機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)取反,即壓力高時(shí)要求降速。

三，控制原理說明:

1，手動(dòng)控制時(shí)：

將手 /自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)斷開(DI2=0) ,手動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)閉合(DI1=1) ,變頻器將以 AI1為參考控制速度,調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速。如果需要固定某一頻率點(diǎn),也開以利用恒速 1(DI3) 、恒 速 2(DI4)開關(guān)的組合,得到三段速度,設(shè)定為 20Hz 、 40Hz 、 50Hz ,可在參數(shù) 1202、 1203、 1204中修改設(shè)定頻率。

2，自動(dòng)作 PID 控制時(shí)：

將手 /自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)閉合(DI2=1) ,自動(dòng) PID 轉(zhuǎn)換開關(guān)閉合(DI6=1) , 此時(shí) DI1、 DI3、 DI4均不起作用,電機(jī)將以 AI1為設(shè)定點(diǎn), AI2為實(shí)際值進(jìn)行 PID 調(diào)節(jié),泵出 口壓力高,將會(huì)自動(dòng)降低電機(jī)轉(zhuǎn)速,以降低出口壓力,反之相反。

3，當(dāng)出現(xiàn)緊急事故時(shí)：

可拍下急停按鈕(DI5=0) ,將不允許電機(jī)啟動(dòng),起到保護(hù)作用。電機(jī)的速度可由頻率表查看,由 AO2輸出,應(yīng)注意模擬量與表量程值的對(duì)應(yīng)設(shè)定。裝有二個(gè)指示燈 、表示電機(jī)的運(yùn)行、停止,由輸出繼電器2的常開常、閉點(diǎn)分別取得信號(hào)。

4，故障分析與維修:

變頻器是一個(gè)高精度、高科技的電子元?dú)饧?對(duì)它的故障處理,我們也應(yīng)由簡到繁的原則去加以分析維修,對(duì)于我們一般的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)者,并不需要深入的了解其內(nèi)部的構(gòu)造,但應(yīng)掌握其一般故障發(fā)生的規(guī)律加以分析處理。

變頻器發(fā)生故障時(shí),首先我們應(yīng)從變頻器的顯示面板上讀取故障代碼,此類代碼每一種變頻器的 代碼信息均不會(huì)一致,但基本都會(huì)有過流、過壓、過載、失壓、超溫、模擬量丟失、通訊丟失等故障記錄。同時(shí)一般故障時(shí)我們可以從面板上的指示燈變?yōu)榧t色加以判斷。

在分析故障時(shí),我們還可以從變頻器的實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù)中檢查實(shí)際的開關(guān)量信號(hào)、模擬量信號(hào)及實(shí) 際變頻器運(yùn)行數(shù)據(jù)加以判斷是否正常, 另外我們應(yīng)注意變頻的特性參數(shù)是否設(shè)定合理,對(duì) U/F曲線,加、減速時(shí)間,電流限制,各類保 護(hù)等參數(shù)的設(shè)定特別需加以檢查分析。

事故案例一、1臺(tái) DCS 控制的變頻器,操作員設(shè)定 30Hz 運(yùn)行頻率開啟后發(fā)現(xiàn)電機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速很慢,甚至跳停。

分析處理:由于原來控制是正常的,說明原外部接線及控制方式應(yīng)沒問題,檢查變頻器故 障代碼是過流及過載,可因是負(fù)載過大,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)得到的反饋是電機(jī)沒問題,由于工藝的變化至使變頻器負(fù)苛加大,檢查變頻器電流限定均正常,在試運(yùn)行中查看運(yùn)行參數(shù) 發(fā)現(xiàn)輸入開關(guān)量、模擬量數(shù)據(jù)均正常,但輸入模擬量約為 30Hz 時(shí), 輸出頻率上不去,明顯 變頻器啟動(dòng)帶負(fù)苛能力差,調(diào)整 U/F曲線以提高啟動(dòng)低頻時(shí)的電壓,故障排除。

事故案例二、 1臺(tái)變頻器運(yùn)行中經(jīng)常跳停,報(bào)過溫報(bào)警。

分析處理:由于這臺(tái)變頻器前期運(yùn)行正常, 過溫報(bào)警跳停一般只有變頻器長期滿負(fù)苛運(yùn)行, 不能充分散熱引起,檢查電機(jī)負(fù)載情況正常,但拆下變頻器檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)其散熱片上的積塵 很厚,嚴(yán)重妨礙了變頻器的散熱性能,對(duì)積塵充分吹洗后,變頻器工作恢復(fù)正常

由例可見我們對(duì)變頻器的維護(hù)并不復(fù)雜,一些常規(guī)的小問題并不是變頻器本身,而是我們對(duì)變頻器的運(yùn)行環(huán)境沒重視,真正燒壞變頻器的也是在這些環(huán)境沒保證的前提下,其內(nèi)部元器件加快老化引 起的。因此我們平時(shí)做維護(hù)時(shí)一定要注意檢查變頻器的工況,周圍環(huán)境保持無塵、無水、無腐蝕及恒 溫的條件。

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