電機(jī)的基本運(yùn)行狀態(tài)為臥式和立式，電機(jī)的運(yùn)行條件也會(huì)在產(chǎn)品的使用維護(hù)說明書中做出規(guī)定，但是特殊環(huán)境條件，對(duì)于電機(jī)的性能要求不同，必須在設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)予以滿足。

電機(jī)的基本運(yùn)行狀態(tài)為臥式和立式，電機(jī)的運(yùn)行條件也會(huì)在產(chǎn)品的使用維護(hù)說明書中做出規(guī)定，但是特殊環(huán)境條件，對(duì)于電機(jī)的性能要求不同，必須在設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)予以滿足。

1防爆電機(jī)

防爆電機(jī)應(yīng)用于存在易燃、易爆物體的場(chǎng)所，可分為工廠用和煤礦用兩大類。根據(jù)其使用條件和防爆措施，又分為隔爆型、防爆安全型等六類。隔爆型電機(jī)的防爆原則是：首先，當(dāng)外殼內(nèi)部爆炸時(shí)，火焰在穿過規(guī)定縫隙外傳的過程中，縫隙壁應(yīng)足夠長(zhǎng)，因而能起足夠的吸熱及阻滯作用，而大大降低其外傳能量和溫度，從而不致引起電機(jī)外部爆炸性混合物爆炸。其次，電機(jī)的某些構(gòu)件應(yīng)具有足夠強(qiáng)度。

2高原環(huán)境用電機(jī)

高原系指海拔高度為1000m~4000m的地區(qū)。高原環(huán)境的特點(diǎn)，是氣壓低，氣溫也低，且氣溫日變化大，絕對(duì)濕度低，太陽輻射比較強(qiáng)烈。低氣壓時(shí)的空氣密度低，對(duì)于空氣冷卻的產(chǎn)品可能使其溫升增高;而由于空氣的介電強(qiáng)度下降，進(jìn)行高壓電機(jī)的絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，要加強(qiáng)防電暈的措施。

氣溫日變化大，容易引起電機(jī)的零部件的機(jī)械構(gòu)件變形或開裂，太陽輻射強(qiáng)度大，會(huì)引起戶外用電機(jī)溫度增高，在存在氧和水汽時(shí)，還會(huì)使有機(jī)絕緣材料和涂料加速老化，縮短使用壽命。若用塑料制品作為電機(jī)的外部構(gòu)件時(shí)，影響將更為嚴(yán)重。因此，采用塑料件要慎重。

3環(huán)境保護(hù)對(duì)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求

電機(jī)在運(yùn)行中對(duì)于環(huán)境的污染主要是三個(gè)方面，即振動(dòng)和噪聲、電磁波干擾以及從電機(jī)中排出來的被加熱了的冷卻介質(zhì)。一般說來，前者是主要的。電磁波干擾來自直流電機(jī)和交流換向器電機(jī)的換向火花，通常采用在出線端并聯(lián)濾波電容器的方法。

如果這種干擾能夠嚴(yán)重影響周圍其他設(shè)備正常運(yùn)行，例如用于測(cè)量裝置或音響設(shè)備中的電機(jī)，必要時(shí)可采用電磁屏蔽方法，將整個(gè)電機(jī)罩起來。電機(jī)中排出來的熱空氣，使工作環(huán)境溫度上升，且塵埃飛揚(yáng)。因此，對(duì)于冷卻風(fēng)量較大的中大型電機(jī)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)不得不采用閉路循環(huán)的冷卻系統(tǒng)。

4海洋船舶用電機(jī)

其使用環(huán)境年最高溫度可達(dá)45℃，最低可達(dá)-25℃，安裝在甲板及其附近的電機(jī)，還應(yīng)考慮太陽輻射以及雨、風(fēng)、鹽霧和霉菌等戶外因素的影響，機(jī)艙里的電機(jī)則應(yīng)考慮有油霧的影響。其次是船舶航行經(jīng)常要遇到大風(fēng)和海浪，使其搖擺和傾斜，故對(duì)于一般船舶用電機(jī)應(yīng)能在橫傾15°，縱傾10°，橫搖23.5°，和應(yīng)急設(shè)備用電機(jī)應(yīng)能在橫傾22.5°，縱傾10°的情況下，正常工作。考慮到在航行中搶修機(jī)電設(shè)備，能夠方便地拆卸外殼，檢修定子或轉(zhuǎn)子，因而，往往將電機(jī)機(jī)座設(shè)計(jì)成上下兩半的拼合式結(jié)構(gòu)，或是箱式結(jié)構(gòu)。

另外，為了充分利用船艙空間，電機(jī)外形不一定為圓柱形，往往設(shè)計(jì)為八角形或其他式樣(電氣機(jī)車用電動(dòng)機(jī)也存在類似情況)。因此，對(duì)于船舶用電機(jī)，其結(jié)構(gòu)型式、材料選用、絕緣處理和表面防護(hù)等諸方面，都有一定的特點(diǎn)。

5運(yùn)輸條件對(duì)電機(jī)結(jié)構(gòu)的影響

對(duì)于整機(jī)裝配出廠的中小型及部分中大型電機(jī)，因它們的體積和質(zhì)量都不超過鐵路及公路運(yùn)輸?shù)南薅?，且運(yùn)輸過程中，無論火車、汽車或飛機(jī)使貨物產(chǎn)生的振動(dòng)加速度都在3g以下，只要包裝符合要求，可以說運(yùn)輸條件對(duì)這些電機(jī)的結(jié)構(gòu)無特殊的要求。但是，對(duì)大型發(fā)電機(jī)，特別是水輪發(fā)電機(jī)，其質(zhì)量可達(dá)千噸以上，定轉(zhuǎn)子直徑達(dá)10~20m及以上，一般是無法用汽車、火車整機(jī)運(yùn)輸?shù)?。因此，它們只能拆成大件運(yùn)輸，并考慮對(duì)大件的運(yùn)輸限度。陸上的長(zhǎng)途運(yùn)輸主要靠鐵路，公路運(yùn)輸，僅在安裝工地不靠近鐵路的情況下應(yīng)用。船舶運(yùn)輸一般地也要與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合，因此，下面僅討論鐵路運(yùn)輸?shù)南藿鐔栴}。

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