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圖爾克超聲波傳感器在搗固型焦?fàn)t設(shè)備中的應(yīng)用

時間:2019-08-02 17:02:14來源:圖爾克(天津)傳感器有限公司

導(dǎo)語:?國家對環(huán)保越來越重視,對企業(yè)造成的環(huán)境污染監(jiān)管的也越來越嚴(yán)格。在此背景下,對焦化企業(yè)環(huán)保要求的進(jìn)一步提升,全國的焦化廠都存在淘汰舊的產(chǎn)能,升級換代新的設(shè)備,來達(dá)到新環(huán)保要求的趨勢。從2018年開始大批的焦化項(xiàng)目都在上馬。

國家對環(huán)保越來越重視,對企業(yè)造成的環(huán)境污染監(jiān)管的也越來越嚴(yán)格。在此背景下,對焦化企業(yè)環(huán)保要求的進(jìn)一步提升,全國的焦化廠都存在淘汰舊的產(chǎn)能,升級換代新的設(shè)備,來達(dá)到新環(huán)保要求的趨勢。從2018年開始大批的焦化項(xiàng)目都在上馬。

 升級換代新的設(shè)備

項(xiàng)目設(shè)備

焦化項(xiàng)目的新建改造主要有兩種模式,一種是頂裝型焦?fàn)t設(shè)備,另一種就是我們今天要重點(diǎn)介紹的搗固型焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備。

搗固型焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備包含煉焦流程的全套機(jī)械設(shè)備,具體如下:

給料機(jī)完成煤粉由煤塔向裝煤車的轉(zhuǎn)運(yùn);

搗固機(jī)將松散煤粉壓實(shí)形成煤餅;

裝煤車接收煤餅并將其輸送至炭化室進(jìn)行煉焦;

推焦車將焦炭由炭化室推送至熄焦車/焦罐車;

攔焦車完成炭化室與熄焦車/焦罐車的連通;

電機(jī)車是熄焦車/焦罐車的牽引設(shè)備,完成焦炭由煉焦?fàn)t區(qū)到熄焦塔/干熄焦區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn);

- 熄焦車接收熾熱焦炭,并在煤塔下完成濕熄焦過程;

焦罐車接收焦炭后輸送至干熄焦區(qū)域進(jìn)行干熄焦工藝;

導(dǎo)煙車負(fù)責(zé)收集與處理裝煤推焦過程中產(chǎn)生的煙塵;

SCP機(jī)集搗固機(jī)、給料機(jī)、裝煤車、推焦車于一體,可實(shí)現(xiàn)移動搗固,提高生產(chǎn)效率。

 項(xiàng)目設(shè)備 焦化項(xiàng)目的新建改造主要有兩種模式,一種是頂裝型焦?fàn)t設(shè)備,另一種就是我們今天要重點(diǎn)介紹的搗固型焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備。 搗固型焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備包含煉焦流程的全套機(jī)械設(shè)備,具體如下:

不銹鋼板上裝了兩排超聲波傳感器,此焦車為7.25

項(xiàng)目應(yīng)用

通過使用超聲波傳感器來檢測前面的搗固鋼板的移動位置,來達(dá)到精確檢測的目的。至于超聲波數(shù)量的多少,取決于焦車體積的大小。

目前該項(xiàng)目最小的焦車是5.5米 ,然后有6米,6.25米,6.55米,7米以及7.25米,焦車的體積越大,對應(yīng)搗固鋼板的數(shù)量就越多,因此對超聲波的需求就越大。上圖是7.25米的焦車,有34個搗固鋼板,就需要68個超聲波傳感器配68套安裝附件。

 此應(yīng)用使用的超聲波傳感器只需要一個開關(guān)量輸出即可,我們推薦客戶使用新標(biāo)準(zhǔn)型單模擬量輸出超聲波傳感器產(chǎn)品。目前在客戶現(xiàn)場已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了幾個月,客戶非常滿意。如果,現(xiàn)場超聲波傳感器兩個之間安裝的距離非常近,這種情況下,為了避免傳感器之間的互相的干擾,我們推薦客戶使用高端型產(chǎn)品,該系列可設(shè)置多路模式,可以有效的避免相互串?dāng)_。

同時,焦化項(xiàng)目在大量使用超聲波的同時,還可以使用到幾百只接近開關(guān)和6套左右的激光測距。

項(xiàng)目設(shè)備 焦化項(xiàng)目的新建改造主要有兩種模式,一種是頂裝型焦?fàn)t設(shè)備,另一種就是我們今天要重點(diǎn)介紹的搗固型焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備。 搗固型焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備包含煉焦流程的全套機(jī)械設(shè)備,具體如下:

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