氣體傳感器的定義

“氣體傳感器是一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。探測(cè)頭通過(guò)氣體傳感器對(duì)氣體樣品進(jìn)行調(diào)理，通常包括濾除雜質(zhì)和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分”->《百度百科》

根據(jù)GB/T7665-2005《傳感器通用術(shù)語(yǔ)》中3.3.1定義，氣體傳感器（gastransducer/sensor）-能感受氣體（組分、分壓）并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。

一般地，氣體傳感器是一種在一定范圍內(nèi)通過(guò)氣體敏感元件檢測(cè)氣體的元器件，并轉(zhuǎn)換輸出計(jì)算機(jī)或微控制器（MCU）等可識(shí)別處理的電信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體成分、濃度的檢測(cè)。

氣體傳感器的分類(lèi)

氣體傳感器按技術(shù)來(lái)分類(lèi)有以下幾種類(lèi)型：

電化學(xué)氣體傳感器-利用被檢測(cè)氣體的電化學(xué)活性，將其電化學(xué)還原或者氧化，以此來(lái)檢測(cè)氣體的濃度和成分。常見(jiàn)的電化學(xué)傳感器類(lèi)型分為原電池型、恒定電位電解池型等。目前，電化學(xué)傳感器是檢測(cè)有毒、有害氣體最成熟和最常見(jiàn)的傳感器。

半導(dǎo)體氣體傳感器-利用氣體在半導(dǎo)體表面的氧化還原反應(yīng)導(dǎo)致敏感元件組織發(fā)生變化而制成的。半導(dǎo)體式氣體傳感器是由金屬半導(dǎo)體氧化物或者金屬氧化物材料制成的檢測(cè)元件，與氣體相互作用時(shí)產(chǎn)生表面吸附和反應(yīng)，引起載流子運(yùn)動(dòng)為特征的電導(dǎo)率或伏安特性或表面電位變化而進(jìn)行氣體濃度測(cè)量的。

催化燃燒式氣體傳感器-利用催化燃燒的熱效應(yīng)原理，由檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件配對(duì)構(gòu)成測(cè)量電橋，在一定溫度條件下，可燃?xì)怏w在檢測(cè)元件載體表面及催化劑的作用下發(fā)生無(wú)焰燃燒，載體溫度就升高，通過(guò)它內(nèi)部的鉑絲電阻也相應(yīng)升高，從而使平衡電橋失去平衡，輸出一個(gè)與可燃?xì)怏w濃度成正比的電信號(hào)。通過(guò)測(cè)量鉑絲的電阻變化的大小，就知道可燃性氣體的濃度。主要用于可燃性氣體的檢測(cè)，具有輸出信號(hào)線性好，指數(shù)可靠，價(jià)格便宜，不會(huì)與其他非可燃性氣體發(fā)生交叉感染。

紅外氣體傳感器-基于不同氣體分子的近紅外光譜選擇吸收特性，根據(jù)氣體濃度與吸收強(qiáng)度關(guān)系鑒別氣體組分并確定其濃度的氣體傳感裝置

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