摘要：利用EVC實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)組各參數(shù)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)保護(hù)及自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄。論述了控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和軟/硬件配置。 關(guān)鍵詞：空壓機(jī)觸摸屏工控機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控變頻器 鹽城八菱化纖廠有2臺(tái)空壓機(jī)，1臺(tái)是美國(guó)壽力24KT型空壓機(jī)185kW，1臺(tái)是國(guó)產(chǎn)75kW空壓機(jī)，作為備用?？諌簷C(jī)的啟動(dòng)和停車(chē)根據(jù)生產(chǎn)隨時(shí)調(diào)度，由工人按要求順序操作相應(yīng)開(kāi)關(guān)、閥門(mén)和主電機(jī)完成啟停過(guò)程。當(dāng)溫度、壓力、電機(jī)額定電流等超過(guò)允許值時(shí)采取緊急停車(chē)?？諌簷C(jī)每天24h間斷地運(yùn)行需由工人24h連續(xù)值守，其中壽力24KT型空壓機(jī)采用y/d降壓?jiǎn)?dòng)，沖擊電流很大，正常運(yùn)行電流為400A，而2/3的時(shí)間空壓機(jī)處于卸載狀態(tài)，電流為200A。另外噪聲對(duì)長(zhǎng)期操作空壓機(jī)工人的健康有較大的損害，常有操作失誤現(xiàn)象，直接影響生產(chǎn)根據(jù)上述情況，對(duì)空壓機(jī)的操作過(guò)程進(jìn)行了全自動(dòng)變頻器控制改造，并在遠(yuǎn)程操作室設(shè)置監(jiān)控和報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守以及遠(yuǎn)程監(jiān)控、報(bào)警等功能。 [b]1 空壓機(jī)工作原理和控制信號(hào)點(diǎn) 1．1 空壓機(jī)工作原理[/b] 如圖1所示，壽力壓縮機(jī)組從氣量開(kāi)始進(jìn)行到卸載的全過(guò)程分為3個(gè)過(guò)程： 1）當(dāng)用氣量小于機(jī)組的額定供氣量時(shí)，管線壓力升高，該壓力克服壓力調(diào)節(jié)閥彈簧的彈力，使壓力調(diào)節(jié)閥導(dǎo)通，并推動(dòng)螺旋閥旋轉(zhuǎn)，使螺旋閥打開(kāi)，同時(shí)將主機(jī)殼體內(nèi)之旁路孔打開(kāi)，使壓縮空氣回流到轉(zhuǎn)子的吸氣端。壓縮機(jī)組的輸氣量隨之減少，功耗也隨之降低。 2）當(dāng)用氣量過(guò)小時(shí)，管線壓力繼續(xù)升高，而螺旋閥已全部打開(kāi)，此時(shí)壓縮空氣以同樣原理導(dǎo)通壓力調(diào)節(jié)器，并通過(guò)調(diào)節(jié)壽力控制閥使進(jìn)氣閥門(mén)逐漸關(guān)小，直至全部關(guān)閉。此工況即為調(diào)節(jié)狀態(tài)的工況。 3）當(dāng)螺旋閥全開(kāi)、進(jìn)口蝶閥全關(guān)，而供氣量仍過(guò)大時(shí)，管線壓力則繼續(xù)升高并超過(guò)額定工作壓力，此時(shí)即進(jìn)入卸載狀態(tài)。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊: EVC觸摸工控機(jī)在空壓機(jī)組監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[/align][/b]