集成智能功能又可以通信的傳感器，提供著巨大潛力。

連續(xù)提高效率

成效日益顯著的 IO-Link 不僅在越來越多的應用中得到落實——這項獨立于制造商的通信技術(shù)也被視為創(chuàng)新型傳感器解決方案的催化劑，并為工業(yè) 4.0 所需要的數(shù)據(jù)與信息的全球可用性提供支持。“智能”傳感器利用 IO-Link 通信通道，能可靠采集數(shù)據(jù)并進行通信和自診斷，并且結(jié)合集成在傳感器內(nèi)的智能功能（SICK獨家），在機器生產(chǎn)效率上提供了巨大潛力，特別是在分散執(zhí)行某些自動化任務時。

立即可用：在首次集成和調(diào)試智能傳感器時，就能對各種參數(shù)進行可視化操作、測試及優(yōu)化設置。此外，還可以在自動化系統(tǒng)中儲存多種不同的參數(shù)，并在運行過程中載入傳感器，無需額外的調(diào)試時間。這項功能特別適合那些需要頻繁轉(zhuǎn)換工件、產(chǎn)品類型的機器設備，在保證流程安全的情況下實現(xiàn)快速改裝。

（傳感器上長了眼睛：通過將檢測操作可視化——例如在 HMI 上或未來也能在移動式終端設備（例如手機或平板電腦）上——可呈現(xiàn)傳感器的所有相關(guān)功能詳情。這種透明性使我們能夠更容易地根據(jù)具體應用條件設置傳感器到最佳狀態(tài)，并有助于故障查找。）

自診斷實現(xiàn)對維護的預測

在生產(chǎn)環(huán)境中，機器與設備組件始終暴露在環(huán)境影響下，例如粉塵、紙板碎屑、潮濕或振動等。SICK 傳感器不僅在機械、電氣與光學設計上適應最惡劣的使用條件——其還通過自檢測功能改進了在高負荷與大吞吐量生產(chǎn)下的性能和可用性。面向機器的（或基于云的）分析工具可利用診斷數(shù)據(jù)及時發(fā)現(xiàn)可能的故障，并通過預測性維護 (predictive maintenance)加以避免。此外，SICK 的智能傳感器還能可視化顯示其運行數(shù)據(jù)，以及供機器操作員使用的設置。操作員看一眼 HMI 終端就能得知傳感器目前如何工作、配置了哪些開關(guān)閾值，以及傳感器運行時距離臨界值有多遠。

IO-LINK 建立連貫性：接近開關(guān)示例

IO-Link 是智能接近開關(guān)的通信通道。智能接近開關(guān)包括 IMC 與 IQC 產(chǎn)品系列。二者將多達 4 個可編程/示教開關(guān)點納入到單獨一個傳感器中，使得我們可以用更加精確、更加節(jié)省空間且更省成本的方式，解決多級或無級夾具位置檢測等的應用——因為不同開關(guān)點僅需一個傳感器就能實現(xiàn)。除此之外，通過 IO-Link，我們還能檢驗傳感器是否處于安全的感應距離，以及通過狀態(tài)監(jiān)測的可視化實現(xiàn)基本的診斷功能，即根據(jù)傳感器的輸出狀態(tài)獲取對應的信息。

從智能傳感器到智能應用解決方案

智能傳感器較一般傳感器而言具有更多的優(yōu)點——其旨在逐步提升現(xiàn)有工作的效率，例如快速安裝和更換、遠程監(jiān)測與調(diào)試、自診斷與參數(shù)快速下載等。但 SICK 更進一步：集成的附加智能化功能——實現(xiàn)將數(shù)據(jù)處理從自動化系統(tǒng)（例如 PLC）轉(zhuǎn)移至現(xiàn)場設備（例如傳感器）——提供一種面向未來的、將自動化網(wǎng)絡設計得更加高效和強大的方法。有別于傳統(tǒng)的目標檢測，智能化功能可依應用所需，生成更高價值的全新信息（這些信息可在必要時與其他傳感器聯(lián)合生成），并傳遞給上一級系統(tǒng)（PLC、ERP、云端），從而實現(xiàn)各種智能應用解決方案。

智能應用解決方案 (SMART TASKS) 的示例

Object and Gap Monitoring（目標和間隙監(jiān)測）

通過使用集成了智能功能“Object and Gap Monitoring”的漫反射式光電傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)（生產(chǎn)線）在下一生產(chǎn)步驟前自動篩出不合格產(chǎn)品。例如，需要將折斷或粘在一起的巧克力棒，識別為“過短”或“過長”，從而在打包工序之前把它們篩選出去。若輸送帶上單支巧克力棒之間的最小距離達不到要求，也需要將對應的巧克力棒篩出。這些參數(shù)（巧克力棒本身的長度、棒與棒之間的間隙長度）都可直接在傳感器內(nèi)設置，并在運行中加以判斷，當遇到上述情況時，傳感器將直接向篩選設備（例如氣缸）提供執(zhí)行信號。

結(jié)果：在流程高效和精確運行的同時，又為 PLC 控制器免除了數(shù)據(jù)整理任務。

QL= 智能任務對應的開關(guān)量信號

C= IO-Link 通信

t= 時間

to=物體長度（以時間為單位）

tg=間隙長度（以時間為單位）

Carrier Load Analysis（托盤負載分析）

通過集成智能功能“Carrier Load Analysis”的智能傳感器與其他傳感器聯(lián)合使用，可確定從傳感器旁經(jīng)過的托架上，哪些位置被所裝載的物品占用，以及哪些位置是空閑的。傳感器將這些信息直接傳送至后續(xù)流程單元（如機器抓手）或 PLC。

優(yōu)勢：使用智能傳感器代替復雜的圖像處理系統(tǒng)用于監(jiān)控工件架上是否正確裝載物品。

更加透明，更多監(jiān)控

自我監(jiān)控的傳感器、傳感器與執(zhí)行器能相互協(xié)調(diào)各自程序與功能的工作站、含有自主組織和自主優(yōu)化單元的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)——智慧工廠的實現(xiàn)，意味著在實施生產(chǎn)及內(nèi)部物流流程上，需要有顯著的改進。這些改進需要現(xiàn)場層面的智能化和通信功能相配合。傳感器狀態(tài)的透明性、設置和傳感器內(nèi)經(jīng)過整理的信息也意味著：更好地監(jiān)控整個流程。(tm)

Speed and Length Monitoring（速度與長度監(jiān)測）

借助智能功能“Speed and Length Monitoring”，直接在傳感器內(nèi)評估經(jīng)過物體的絕對長度或速度。因此，可直接由智能傳感器承擔分類或監(jiān)控任務，并將評估結(jié)果傳送至控制器。除了速度監(jiān)測功能，該解決方案還提供兩種物體長度測量模式：

模式 1：使用智能漫反射式光電傳感器和直接與其相連的標準漫反射式光電傳感器。條件：在長度測量期間，輸送速度不能減慢或加快。

模式 2：使用智能漫反射式光電傳感器和直接與其相連的增量型編碼器。在這種情況下，測量完全不受輸送速度限制，亦即在長度測量期間允許減速或加速。

Print Mark Counter and Speed Monitoring（印刷標記計數(shù)器和速度監(jiān)測）

集成智能功能“Print Mark Counter”和“Speed Monitoring”的智能色標傳感器可檢測并計數(shù)印刷標記（例如在薄膜滾筒上）。若已知每張薄膜的印刷標記數(shù)量，則傳感器可在所需時間點傳送滾筒上還有多少薄膜的信息，從而及時識別并通知更換滾筒。通過速度監(jiān)測功能可以最簡單的方式采集和控制或監(jiān)控包裝材料的輸送速度。

通過下面的視頻，預先了解智能傳感技術(shù)的四個方面：

西克(SICK)成立于1946年，歷經(jīng)多年的發(fā)展與積累，已成為極具影響力的智能傳感器解決方案供應商，產(chǎn)品廣泛應用于各行各業(yè)，包括包裝、食品飲料、機床、汽車、物流、交通、鋼鐵、機場、電子和紡織等行業(yè)。西克中國目前已在廣州、上海、北京、青島和香港等地設有分支機構(gòu)，并形成了輻射全國各主要區(qū)域的機構(gòu)體系和業(yè)務網(wǎng)絡。

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