此次新建的物流中心隸屬于總部靠近奧斯陸的雜貨零售商COOPNorgeHandelAS，其占地面積多達50000平方米，接近七個足球場大小。

因此，對于工作在這個靠近挪威首都的物流中心的員工來說，庫房內(nèi)的所有線路均無需步行著實是一個好消息，而連接該物流中心四大區(qū)的物流線路則更不用提。

這是一個高度自動化的物流中心，每個區(qū)的分工都十分明確：一個常溫18攝氏度的干燥區(qū)；一個溫度控制在2攝氏度左右的冷藏區(qū)；兩個單獨的水果和蔬菜保鮮區(qū)，一個溫度設為7攝氏度，另一個12攝氏度；以及一個溫度可達零下25攝氏度的冷凍區(qū)。

配送流程

貨物首先以托盤裝載的形式抵達“COOP物流中心”的進貨港。托盤在此被卸載并被暫時存放于托盤倉庫。這些帶唯一標識的托盤后續(xù)會被全/半自動卸垛并輸送至貨盤或集裝箱。除了貨盤和集裝箱，這家挪威公司在該物流中心還使用兩種不同類型的托盤：一種是裝有UHF載碼體的塑料托盤，另一種是配備了條形碼-UHF標簽的木質(zhì)托盤。條形碼用于識別載體是否為木質(zhì)托盤。貨盤和集裝箱也采用類似的方法進行識別。

條形碼和RFID識別技術的融合

COOP在此次項目中要求對設備進行全面徹底的測試?？蛻粝Ｍ芾^續(xù)使用之前制造商集成在塑料托盤上的UHF載碼體用于識別。這樣可以省去標識系統(tǒng)的安裝費用，否則所有托盤都必須貼上條形碼，那可是一筆不小的開銷。

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