時(shí)間:2017-07-11 11:10:34來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
患有選擇困難癥的你,決定體驗(yàn)一把越來越火的混合動力汽車卻無從下手?經(jīng)過4S店銷售的一頓狂轟亂炸,你還是搞不懂混合動力汽車有插電式與非插電式之分,還有串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式的區(qū)別。無妨,接著看下文也許你就懂了!
混合動力汽車透視圖
傳統(tǒng)汽車由內(nèi)燃機(jī)燃燒汽油轉(zhuǎn)化成動力,驅(qū)動汽車?;旌蟿恿ζ嚕ê喎Q“混動車”)比傳統(tǒng)耗油的汽車多了個(gè)耗電的電能驅(qū)動系統(tǒng),混合了“油”和“電”兩種動力源,但怎么個(gè)混法,里面大有文章。
傳統(tǒng)汽車動力系統(tǒng)流程圖
手牽手地混
在傳統(tǒng)汽車的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,串聯(lián)一個(gè)電能驅(qū)動系統(tǒng)(包括發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、蓄電池等),便成了串聯(lián)式混合動力汽車(又稱增程式電動車),從它的稱呼可知,這是由電驅(qū)動的汽車,用的還是自給自足的電。當(dāng)然,電不是憑空產(chǎn)生的,而是由內(nèi)燃機(jī)燃燒汽油產(chǎn)生動能,供給發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電,然后輸送給電動機(jī),從而驅(qū)動汽車,多余的電則暫存到蓄電池中。
看到這,也許你疑問,直接燒汽油不好嗎,為何要瞎折騰一番?眾所周知,化學(xué)能-電能-動能的轉(zhuǎn)化比化學(xué)能-動能的轉(zhuǎn)化浪費(fèi)了不少能量,再者,增加了電能驅(qū)動模塊,車身重量似乎增加了,耗油量隨之增加,這似乎不節(jié)能環(huán)保。然而,由于發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動汽車,僅僅給發(fā)電機(jī)提供動力,結(jié)構(gòu)十分簡單(例如不再配置變速箱等零件),蓄電池的輸出功率比發(fā)電機(jī)的更穩(wěn)定,幾乎不產(chǎn)生過剩的能耗,所以長遠(yuǎn)來看,還是能達(dá)到節(jié)能的目的。
串聯(lián)式混合動力汽車動力系統(tǒng)流程圖
各自為政地混
有串聯(lián)自然有并聯(lián)。并聯(lián)式混合動力汽車的電能驅(qū)動系統(tǒng)是個(gè)獨(dú)立的存在,內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)結(jié)構(gòu)上相互獨(dú)立,單獨(dú)或一起為汽車提供動力,但兩者的相互獨(dú)立并不意味著“老死不相往來”。例如在加速、爬坡等大量耗能情況下,往往兩者一起驅(qū)動汽車;在勻速、常態(tài)下行駛,則只有內(nèi)燃機(jī)工作;在汽車啟動、低速滑行時(shí),僅有電動機(jī)工作,便能滿足能耗;當(dāng)然,在減速制動、蓄電池電力不足時(shí),內(nèi)燃機(jī)提供的過剩動力會轉(zhuǎn)化為電能,儲存到蓄電池。并聯(lián)式設(shè)計(jì)的初衷在于回收過剩的動能,節(jié)能省電。
加速、爬坡時(shí)的并聯(lián)式汽車動力系統(tǒng)流程圖
除了按照動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同劃分外,混合動力汽車還有插不插電之分(即是否需要外部充電)。
插電式混動車,說白了,就是“乳臭未干”的純電動車。插電式混動車平常上路耗電,當(dāng)電量消耗無幾時(shí),原形畢露,不得不啟動內(nèi)燃機(jī)工作,繼續(xù)驅(qū)動汽車,此時(shí)的混動車與傳統(tǒng)汽車無異。插電混合動力汽車的內(nèi)燃機(jī)只向汽車提供動力,并不給電池充電,電池若想滿血復(fù)活,還得接在外部充電樁上進(jìn)行充電,而非插電式則不需要充電,電能自給自足。與非插電式比較,插電式混動汽車的蓄電池容量通常更大,當(dāng)電池技術(shù)瓶頸突破后,電池容量足夠大,純電汽車便應(yīng)運(yùn)而生了!
更多資訊請關(guān)注汽車制造頻道
標(biāo)簽:
中國傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。