項(xiàng)目挑戰(zhàn)

2011年，一座高達(dá)265米的摩天大樓建于布魯克林大橋的不遠(yuǎn)處的曼哈頓島。該建筑以著名的建筑師名字命名，如今被稱為 “New York by Gehry”，是當(dāng)前世界上最高 的住宅大樓大廈采用了波狀的不銹鋼面板包裹整個(gè)外表面，弧面隨著不斷變化的日光，產(chǎn)生了變幻莫測的視覺效果。但是，該外觀為開發(fā)合適的清潔和維護(hù)纜車帶來了巨大挑戰(zhàn)，纜車必須能夠達(dá)到波狀表面的每個(gè)角落。

專注于奢華外表面的特殊纜車設(shè)計(jì) – Góndolas in Design, S.L.,和諾德傳動共同開發(fā)了一個(gè)合適的定制解決方案。考慮到它是一個(gè)特別的定制系統(tǒng)，確保系統(tǒng)多年運(yùn)行不失效變得更加重要。由于大廈面積很大，除了惡劣天氣外，纜車會一直使用。

平穩(wěn)、精確、可靠 – 驅(qū)動解決方案需要大功 率減速電機(jī)和變頻器：用于提升、下降和回轉(zhuǎn)纜車，所以伸縮臂的重量必須要得到充分支撐，并確保所有動作得到精確控制。卓越的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量以及驅(qū)動器的全球技術(shù)支持至關(guān)重要，它們是纜車安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

應(yīng)用方案

大樓的纜車解決方案由一個(gè)伸縮臂、一個(gè)沿外表面的特殊導(dǎo)向系統(tǒng)以及多級伸縮的吊艙組成，吊艙用來到達(dá)大樓的內(nèi)彎表面。諾德驅(qū)動技術(shù)能夠提升和旋轉(zhuǎn)吊艙，平衡它的重量，并驅(qū)動伸縮裝置。

上下平穩(wěn)移動 – 諾德提供的制動電機(jī)采用斜 齒輪傘齒輪箱來旋轉(zhuǎn)纜車的電纜盤，從而提升纜車。采用SK 500E變頻來保證纜車平穩(wěn)地啟動和停止。當(dāng)使用伸縮臂時(shí)，變頻器還能夠確保纜車相對于大樓外表面處于預(yù)定的位置。

保持平衡 – 平衡機(jī)構(gòu)對系統(tǒng)來說非常重要。

若沒有它，整體設(shè)備必須更強(qiáng)、更重、更貴。當(dāng)伸縮臂伸縮時(shí)，斜齒輪傘齒輪電機(jī)帶動配重前后移動。另一個(gè)SK 500E變頻器采用加減速斜坡來移動配重質(zhì)量。

到達(dá)所有角落 – 兩個(gè)同軸減速電機(jī)與一個(gè)齒 圈嚙合來旋轉(zhuǎn)整個(gè)設(shè)備，從而使得吊艙能夠到達(dá)大樓的所有側(cè)面和表面區(qū)域。此安裝階段，采用另一個(gè)SK 500E變頻器來支持纜車的軟啟動和停止運(yùn)動，并調(diào)整轉(zhuǎn)速。

安全 – 諾德驅(qū)動技術(shù)平穩(wěn)的移動纜車并確保精確定位。

專注于客戶

Góndolas in Design, S.L., 為建筑外表面開發(fā)和制造定制的維護(hù)和清潔設(shè)備，符合質(zhì)量和安全最高標(biāo)準(zhǔn)的GinD設(shè)備，在北美，歐洲，非洲，中東和亞洲等許多國家得到了廣泛應(yīng)用。Madrid

總公司因其非常創(chuàng)新的纜車設(shè)計(jì)而聞名，這些纜車用于滿足那些風(fēng)格迥異的建筑的獨(dú)特要求。

專注于項(xiàng)目

諾德驅(qū)動技術(shù)實(shí)現(xiàn)了纜車系統(tǒng)的提升、回轉(zhuǎn)和精確定位，纜車系統(tǒng)用于清潔紐約

Gehry摩天大樓的外表面。此外，驅(qū)動解決方案提供的

■ 減速電機(jī)比其他主要競爭品牌高出24%的徑向承載能力。

■ 變頻器比其他大多數(shù)品牌的產(chǎn)品高出25%的過載能力。