摘要：本文以某電梯廠家試驗(yàn)塔內(nèi)測(cè)試電梯為背景，描述了一款專為高速電梯應(yīng)用市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的高性能電梯智能整體機(jī)。普通的電梯智能整體機(jī)/變頻器通常都是以能耗制動(dòng)，通過制動(dòng)電阻來釋放電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的回饋能量，以熱能的形式散發(fā)出去，如果溫度過高還有可能燒毀制動(dòng)電阻，威脅電梯的運(yùn)行安全。在高速運(yùn)行當(dāng)中同時(shí)也會(huì)消耗大量的電能，并會(huì)出現(xiàn)電梯平層精度不高，舒適感差等問題，而使用EC300電梯智能整體機(jī)控制系統(tǒng)，不僅可以將電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的能量反饋給電網(wǎng)，提高能源的利用率，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)也能提高客戶的舒適感，保障電梯的運(yùn)行安全。

前言：目前市場(chǎng)上用的大多數(shù)是二象限變頻器，這種變頻器大都采用二極管整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)化成直流，然后采用IGBT逆變技術(shù)將直流轉(zhuǎn)化成電壓頻率皆可調(diào)整的交流電控制交流電動(dòng)機(jī)。這種變頻器只能工作在電動(dòng)狀態(tài)，無法實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)，將電機(jī)回饋系統(tǒng)的能量送回電網(wǎng)。所以只能在變頻器上增加電阻制動(dòng)單元，將電機(jī)回饋的能量消耗掉。

EC300電梯智能整體機(jī)采用IGBT功能模塊制作整流橋，這種功率模塊可以實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)，如果用高速度、高運(yùn)算能力的DSP產(chǎn)生PWM控制脈沖。一方面可以調(diào)整輸入的功率因數(shù)，消除對(duì)電網(wǎng)的諧波污染，讓變頻器真正成為“綠色產(chǎn)品”。另一方面可以將電動(dòng)機(jī)回饋產(chǎn)生的能量反送到電網(wǎng)，達(dá)到徹底的節(jié)能效果。

1現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)描述

1.1電梯廠家88M電梯試驗(yàn)塔

圖1電梯試驗(yàn)塔

圖2EC300電梯控制柜

圖3永磁同步電機(jī)

1.2現(xiàn)場(chǎng)配置情況

電機(jī)參數(shù)：42.8KW，380V，96A，49Hz,294rpm.

EC300功率：75KW

電梯樓層數(shù)：18/17/17

電梯額定速度：4m/s

1.3現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)設(shè)置

1.3.1逆變單元參數(shù)

1.3.2整流單元參數(shù)

2EC300的優(yōu)勢(shì)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層建筑也變得越來越多，對(duì)于高速梯的需求也越來越大，普通的電梯智能整體機(jī)已經(jīng)不能滿足高層建筑的需求，新型的電梯智能整體機(jī)也就變得尤為重要，EC300滿足了高速梯的需求，它具有低能耗、平層精度準(zhǔn)、舒適感好等特點(diǎn)，EC300電梯智能整體機(jī)主要有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：

2.1電梯運(yùn)行舒適感提升

普通的電梯智能整體機(jī)在電梯高速運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)電梯抖動(dòng)和噪音，電梯在減速停車過程中舒適感和平層都較差，EC300電梯智能整體機(jī)采用井道絕對(duì)位置編碼技術(shù)及減行程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度的速度控制與位置控制，電梯運(yùn)行時(shí)舒適感很好，啟動(dòng)和停車都很平穩(wěn)，平層精度也比較高，電梯的品質(zhì)有著顯著提高。

2.2電梯安全性能提升

普通的電梯智能整體機(jī)在電梯高速運(yùn)行中，由于電梯速度較快，電梯在運(yùn)行的過程中慣性也比較大，電機(jī)在制動(dòng)過程中會(huì)消耗大量的能量，同時(shí)在高速運(yùn)行中缺少轉(zhuǎn)矩截止等功能，電梯的安全性缺失，而EC300電梯智能整體機(jī)不僅可以負(fù)載再生能量轉(zhuǎn)化為電能回饋至電網(wǎng)，而且其采用的獨(dú)立安全運(yùn)行使能、安全轉(zhuǎn)矩截止STO，安全停車SS，安全限速SLS，安全抱閘SBC等功能，有效的保證電梯安全、可靠的運(yùn)行。

2.3電梯通訊能力的提升

普通的電梯智能整體機(jī)在信號(hào)傳輸?shù)倪^程中，會(huì)發(fā)生信號(hào)衰減，樓層越高信號(hào)衰減的越厲害，離信源越遠(yuǎn)，顯示板越容易出現(xiàn)黑屏或無法呼梯等情況，而EC300電梯智能整體機(jī)的控制單元與功率單元采用光纖通訊，在元器件上采用電氣隔離和EMC性能強(qiáng)的產(chǎn)品，提升了產(chǎn)品性能的可靠性，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離通訊。

2.4節(jié)能優(yōu)勢(shì)

普通的電梯變頻器只能工作在電動(dòng)狀態(tài)，無法實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)，將電機(jī)回饋系統(tǒng)的能量送回電網(wǎng)，而EC300電梯智能整體機(jī)，整流部分采用IGBT功率器件，利用PWM調(diào)制技術(shù)，將負(fù)載再生能量轉(zhuǎn)化為電能回饋至電網(wǎng)，功率因數(shù)可達(dá)到0.98以上，最大限度節(jié)約電能，并且母線電壓和輸出電壓連續(xù)可控且平穩(wěn)。

3EC300電梯智能整體機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

EC300電梯智能整體機(jī)是新系列高性能矢量變頻器，可廣泛應(yīng)用于異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)的調(diào)速控制。產(chǎn)品采用32位DSP芯片，采用國(guó)際領(lǐng)先的矢量控制算法，實(shí)現(xiàn)高性能、高精度的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制，在提高產(chǎn)品可靠性和環(huán)境的適應(yīng)性同時(shí)，強(qiáng)化了客戶易用性和行業(yè)專業(yè)化的設(shè)計(jì)，功能更優(yōu)化，應(yīng)用更靈活，性能更穩(wěn)定。

其主要特點(diǎn)如下：

模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間

控制單元與功率單元采用光纖通訊，電氣隔離，EMC性能強(qiáng)，提升產(chǎn)品可靠性，長(zhǎng)距離通訊。

LCLPWM濾波單元，有效降低電網(wǎng)惻諧波。

整流部分采用IGBT功率器件，PWM調(diào)制技術(shù)可將負(fù)載再生能量轉(zhuǎn)化為電能回饋至電網(wǎng)。功率因數(shù)可達(dá)到0.98以上，最大限度節(jié)約電能；母線電壓和輸出電壓連續(xù)可控且平穩(wěn)。

井道絕對(duì)位置采用磁柵尺技術(shù)及減行程技術(shù)，實(shí)時(shí)讀取轎廂位置，安全冗余，保證高速電梯安全可靠運(yùn)行。

獨(dú)立安全運(yùn)行使能、安全轉(zhuǎn)矩截止STO，安全停車SS，安全限速SLS，安全抱閘SBC，有效保證電梯安全、可靠運(yùn)行。

豐富的I/O接口，友好的LCD用戶中英文界面，方便用戶調(diào)試及運(yùn)行。

靜態(tài)元件認(rèn)證，多重安全保護(hù)，符合EN81和GB7588安全標(biāo)準(zhǔn)。

EMC滿足C3標(biāo)準(zhǔn)。

冗余安全設(shè)計(jì)。電梯控制和驅(qū)動(dòng)控制都具有安全保護(hù)功能，使電梯的安全系數(shù)大大提高。

4結(jié)束語

綜上所述，采用EC300電梯智能整體機(jī)能滿足各種位勢(shì)負(fù)載的調(diào)速要求，可就電機(jī)的再生能量轉(zhuǎn)化為電能送回電網(wǎng)，達(dá)到最大限度的節(jié)能目的。不僅如此，它還可以減少電源的諧波污染，功率因數(shù)可接近于1，是一種真正的“綠色”電梯智能整體機(jī)。能夠使電梯在安全性、舒適感、節(jié)能等方面有很大的提升，使用戶能親身感受到EC300電梯智能整體機(jī)系統(tǒng)帶來的好處。