時間:2013-11-01 10:38:18來源:深圳市匯川技術(shù)股份有限公司
一、設(shè)備工況
此次項目為云南某煤業(yè)集團(tuán)下屬子礦的主井提升系統(tǒng),之前采用轉(zhuǎn)子串電阻的調(diào)速方式,在使用過程中存在諸多安全隱患,為提高系統(tǒng)的安全性,在我司的建議下,客戶最終決定采購一整套變頻電控系統(tǒng),將之前的調(diào)速系統(tǒng)徹底替換。
提升機(jī)系統(tǒng)相關(guān)參數(shù):
提升機(jī)型號:JK-2×1.8 卷筒個數(shù):1
卷筒直徑:2000 mm 卷筒寬度:1800 mm
鋼絲繩最大直徑:24 mm 最大靜張力:60 kN
電動機(jī)參數(shù):
電動機(jī)型號:YKKPT 5002-8 額定功率:250 kW
額定電壓:10000 V 額定電流:20.6 A
額定轉(zhuǎn)速:740 r/min 功率因數(shù):0.76
根據(jù)電機(jī)額定功率,綜合考慮電動機(jī)功率因數(shù)偏低、使用現(xiàn)場2000m海拔等多方面因素,匯川技術(shù)提供的變頻器型號為HD92-J100/400-RB,完全滿足現(xiàn)場使用要求。
圖一:絞車滾筒
二、變頻改造的必要性
改造之前的提升機(jī)電控系統(tǒng)中,電動機(jī)采用傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方式,隨著電力電子技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,該調(diào)速方式已經(jīng)屬于非常落后的一種調(diào)速技術(shù),面臨著被淘汰的局面。該調(diào)速方式主要存在以下問題:
(1)提升機(jī)頻繁啟動與制動,在加、減速過程中,轉(zhuǎn)子上所串的電阻會產(chǎn)生嚴(yán)重的能耗,浪費(fèi)大量電能;
(2)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速系統(tǒng)中,大量電能消耗在轉(zhuǎn)子所串的電阻上,能量以熱的形式消耗掉,導(dǎo)致周圍環(huán)境溫度升高、工作環(huán)境變差;
(3)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速系統(tǒng)存在控制電路復(fù)雜、工作穩(wěn)定性和可靠性差、缺乏故障診斷功能等問題;
(4)啟動時沖擊電流大,造成很大的機(jī)械沖擊,大大降低電動機(jī)的使用壽命;
(5)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速系統(tǒng)屬于有級調(diào)速方式,調(diào)速范圍窄,調(diào)速精度差,爬行時速度不易控制,特別是在重車下放時,需要動力制動、轉(zhuǎn)子串電阻及制動閘瓦配合操作,絞車司機(jī)操作困難,不易控制,安全性能差;
(6)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速系統(tǒng)電動機(jī)均采用繞線式電動機(jī),存在有滑環(huán)接觸不良、維護(hù)工作量大、維護(hù)費(fèi)用高等缺點(diǎn)。
針對上述問題,礦方經(jīng)過多方考察生產(chǎn)廠家及現(xiàn)場實際使用情況,最終決定重新采購一套電控系統(tǒng),電動機(jī)采用匯川公司的HD92型四象限高壓變頻器驅(qū)動,徹底替換掉之前使用的調(diào)試系統(tǒng)。采用這種新型的電控調(diào)速方案,大大提高了整個提升機(jī)系統(tǒng)安全可靠性、控制精度及調(diào)速性能,在提高用戶生產(chǎn)效率的同時,還起到了節(jié)能減耗的目的。
三、匯川技術(shù)HD92四象限高壓變頻器拓?fù)鋬?yōu)勢
國內(nèi)市場上絕大多數(shù)高壓變頻器均采用功率單元串聯(lián)多電平結(jié)構(gòu),其中,功率單元采用兩電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),10kV高壓變頻器每相由8或9個功率單元組成,整機(jī)由24或27個功率單元組成,具有功率單元數(shù)量眾多,體積大的缺點(diǎn)。根據(jù)此種情況,匯川公司創(chuàng)新性的提出了三電平功率單元串聯(lián)多電平結(jié)構(gòu),使得每個功率單元具有更高的輸出電壓,10kV高壓變頻器整機(jī)只需要15個功率單元(6kV整機(jī)只需要9個功率單元組成),從根本上減少了功率單元數(shù)量,減小了變頻器整機(jī)體積。10kV高壓變頻器整機(jī)拓?fù)鋱D如圖二:
圖二:10kV四象限高壓變頻器拓?fù)?/span>
功率單元采用三電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),中心點(diǎn)采用二極管鉗位,整個功率單元由AFE整流、直流濾波、逆變?nèi)蟛糠纸M成,拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖三:
圖三:功率單元拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
當(dāng)變頻器輸出轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)矩方向一致時,電機(jī)處于電動機(jī)狀態(tài),此時,功率單元AFE側(cè)從電網(wǎng)獲取有更多的功功率,提供給電機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;當(dāng)變頻器輸出轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)矩方向不一致時,電機(jī)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),此時,產(chǎn)生的電能會將功率單元的母線電壓抬高,AFE側(cè)迅速將多余的能量回饋到電網(wǎng)。
四、提升機(jī)高壓變頻技術(shù)方案
改造內(nèi)容:現(xiàn)有電控系統(tǒng)全部拆除,重新采購一整套新的絞車系統(tǒng),其中操作臺采用兩臺可編程控制器,其中一臺為主控機(jī)負(fù)責(zé)提升機(jī)的主程序,第二臺為監(jiān)控機(jī)負(fù)責(zé)信號打點(diǎn)、語音報警和后備保護(hù),兩臺PLC有主有從,互有分工,相互監(jiān)視實現(xiàn)了安全回路的雙線制。使用變頻器驅(qū)動電機(jī),變頻器型號為HD92-J100/400-RB,采用遠(yuǎn)程控制方式,由操作臺的PLC將控制指令傳送到變頻器,控制框圖如圖四:
圖四:控制臺圖
操作臺PLC與變頻器之間采用硬線連接方式,通過4~20mA模擬量信號調(diào)速,驅(qū)動電機(jī)在0~50Hz范圍內(nèi)運(yùn)行。具體接口信息如圖五所示:
圖五:接口信息圖
變頻器采用兩線式控制模式,通過DI9、DI10兩個端口分別控制變頻器正、反轉(zhuǎn),頻率給定采用4~20mA模擬量信號,對應(yīng)變頻器輸出頻率0~50Hz;
變頻器控制采用開環(huán)矢量控制技術(shù),無需安裝編碼器作速度閉環(huán)控制,可根據(jù)電機(jī)運(yùn)行電壓及電流自行解耦出電機(jī)實時運(yùn)行狀態(tài)。
五、變頻改造優(yōu)勢
1、節(jié)能:相比較于之前的轉(zhuǎn)子串電阻太偶素方式,采用變頻調(diào)速后,在生產(chǎn)力提升30%的情況下,用電量節(jié)約超過20%;
2、系統(tǒng)安全性得到提升:采用變頻調(diào)速之后,系統(tǒng)能夠按照設(shè)計的速度曲線自主的進(jìn)行提升速度的精確控制,降低了系統(tǒng)的操作難度,避免了超速、過卷的發(fā)生,極大的提升了整個系統(tǒng)的安全性;
3、功率因數(shù)顯著提高:功率因數(shù)將從轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速的0.8左右提高到0.95以上,大大提高了設(shè)備對電網(wǎng)容量資源的利用率,減少了因無功電流引起的線路損耗。
4、提高生產(chǎn)效率:改造后,變頻器加速時間10s,減速時間10s,大大縮短了每次的提升時間,提高了生產(chǎn)效率。徹底解決了傳統(tǒng)系統(tǒng)中用制動閘瓦或電機(jī)斷電自然減速來操控低速運(yùn)行時速度波動大、難于控制又不安全的難題。
5、設(shè)備維護(hù)量減少:在整個提升過程中完全依靠電力牽引與制動,制動閘瓦只需在停車和安全回路保護(hù)動作時才進(jìn)行抱閘,因此,大幅度的減少了閘瓦的磨損。
6、工作環(huán)境得到改善:取消了原有的大功率調(diào)速電阻,徹底解決了電阻發(fā)熱導(dǎo)致環(huán)境溫度高的問題,大大改善了運(yùn)行現(xiàn)場的工作環(huán)境。
7、啟動時對電網(wǎng)沖擊小:變頻器為最好的軟啟動裝置,啟動時對電網(wǎng)的沖擊小于一倍電流。
圖六:變頻器啟動電流
六、匯川技術(shù)HD92四象限獨(dú)有優(yōu)勢
1、低速運(yùn)行性能優(yōu)越:采用磁鏈閉環(huán)矢量控制技術(shù),除具有電流、電壓閉環(huán)外,還具有磁鏈閉環(huán)的特性,不依賴電機(jī)參數(shù),解決了傳統(tǒng)矢量控制低頻控制效果差的缺點(diǎn),在低頻時依然能夠可靠驅(qū)動電機(jī),不會出現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速波動等情況;
2、無編碼器矢量控制:大多數(shù)高壓變頻器廠家在提升機(jī)應(yīng)用上,需在電機(jī)軸上安裝編碼器進(jìn)行速度閉環(huán)控制,在實際應(yīng)用時,安裝編碼器非常困難且容易損壞;匯川技術(shù)HD92四象限高壓變頻器采用開環(huán)矢量控制,無需安裝編碼器,實際應(yīng)用結(jié)果表明,匯川變頻器在不加裝編碼器的情況下,控制性能依然優(yōu)越于大多數(shù)廠家;
3、低頻大扭矩特性:采用磁鏈閉環(huán)矢量控制技術(shù),具有優(yōu)越的低頻特性,采用開環(huán)矢量控制時,在0.5Hz就能夠輸出150%額定轉(zhuǎn)矩,確保提升機(jī)在低速運(yùn)行時,依然有足夠的轉(zhuǎn)矩輸出,不會出現(xiàn)拖不動、溜鉤、怠速抱閘等現(xiàn)象;
4、啟動平滑無沖擊:采用磁鏈閉環(huán)矢量控制技術(shù),勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流完全解耦控制,在啟動過程中,輸出電流完全受控,不會出現(xiàn)啟動沖擊電流;
5、諧波?。翰捎肁FE可控整流,網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)獨(dú)立可控,接近于1,且每個功率單元配備有獨(dú)立的PFC電抗器,確保對電網(wǎng)沒有任何諧波污染;
6、體積?。翰捎昧巳娖焦β蕟卧?, 10kV(6kV)整機(jī)只需要用15(9)個功率單元,相比較于其他廠家,功率單元數(shù)量大大減少,從而減小了整機(jī)體積;
七、結(jié)束語
通過對原有系統(tǒng)的優(yōu)化改造,大大改善了煤礦提升機(jī)的運(yùn)行效率,從而在降低機(jī)械磨損、沖擊的同時,提高了企業(yè)生產(chǎn)能力。
匯川技術(shù)的HD92四象限高壓變頻器,采用磁鏈閉環(huán)矢量控制技術(shù),在提升機(jī)應(yīng)用中,可以采用不安裝編碼器的方案。從實際效果看,運(yùn)行曲線平滑,完全可以滿足使用要求。
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