時間:2013-05-23 14:38:08來源:唐工
引言:
空氣壓縮機是一種利用電動機將氣體在壓縮腔內(nèi)進行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備。它的用途廣泛,可以用于冶金、機械制造、礦山、電力、紡織、石油化工等各個行業(yè)。空壓機占大型工業(yè)設(shè)備(風機、水泵、鍋爐、空壓機等)耗電量的15%。經(jīng)考察,大部分空壓機自身存在著以下幾個缺點:
(1) 當輸出壓力大于一定值時,自動打開泄載閥,使異步電動機空轉(zhuǎn),嚴重浪費能源;
(2) 異步電動機易頻繁的啟動、停止,影響電機的使用壽命;
(3) 自動化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠人為調(diào)節(jié)閥的開度來實現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動大,不穩(wěn)定,精度低;
(4) 空壓機工頻啟動電流大,對電網(wǎng)沖擊大,電機軸承磨損大,設(shè)備維護量大。
應(yīng)用現(xiàn)場及設(shè)備
螺桿式空壓機的工作原理圖如圖所示,空氣經(jīng)空氣過濾器和吸氣調(diào)節(jié)閥而吸入,該調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)氣缸、轉(zhuǎn)子及滑片形成的壓縮腔,陰、陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相對于氣缸里偏心方式運轉(zhuǎn)?;惭b在轉(zhuǎn)子的槽中,并通過離心力將滑片推至氣缸壁,高效的注油系統(tǒng)能夠確保壓縮機良好的冷卻及潤滑油的最小舒適耗量,在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。經(jīng)壓縮后的空氣溫度較高,其中混有一定的油氣,經(jīng)過油氣分離器進行分離之后,油氣經(jīng)過油冷卻器冷卻再經(jīng)過油過濾器流回儲油罐,空氣經(jīng)過氣冷卻器(空氣冷卻裝置)進行冷卻而進入儲氣罐。
空壓機工作原理圖
利用產(chǎn)品的何種功能解決此應(yīng)用要求:
歐科變頻器PT200系列均內(nèi)置PID 調(diào)節(jié)器,壓力變送器根據(jù)壓力變化輸出模擬量信號(0-10V或者0-20mA),直接送入變頻器模擬量輸入口,變頻器內(nèi)置PID運算后控制輸出頻率。系統(tǒng)參數(shù)可在實際運行中調(diào)整,使系統(tǒng)控制響應(yīng)趨于完整,保持壓力恒定??稍诓煌臅r段給定不同的壓力值,既節(jié)能又能最好地滿足終端用戶對壓力的要求,同時歐科變頻器內(nèi)置智能休眠喚醒功能,當用氣量小的時候,變頻器處于休眠狀態(tài);當用氣量變大時,自動喚醒,空壓機運行,這樣更加的節(jié)能環(huán)保,能更好的滿足用戶需求。
電氣接線圖,參數(shù)設(shè)置:
參數(shù)設(shè)置如下圖:
相關(guān)參數(shù) |
參數(shù)設(shè)置 |
說明 |
P01.01 |
1 |
端子控制 |
P01.03 |
5 |
PID控制 |
P01.09 |
15 |
下線頻率 |
P10.01 |
50 |
壓力設(shè)定 |
P10.02 |
0 |
反饋信號選擇AI1 |
P10.05 |
0.2 |
積分時間 |
P10.06 |
0.5 |
微分時間 |
P10.08 |
0 |
壓力偏差 |
P14.00 |
1 |
停機運算 |
P14.01 |
25 |
喚醒頻率 |
P14.02 |
10 |
喚醒延時時間 |
P14.03 |
20 |
休眠頻率 |
P14.04 |
10 |
休眠延時時間 |
P01.11 |
30 |
加速時間 |
P01.12 |
30 |
減速時間 |
深圳現(xiàn)場
此工況變頻器的日常保養(yǎng)和維護、注意事項等:
1)、 注意電磁干擾開,使動作遲緩,必須采取措施,所有控制線路最好采用屏蔽線,屏蔽線到變頻器“GND”;變頻器,電機良好接地
2)、 注意環(huán)境溫度,周圍空氣要流通,確保變頻器散熱要良好。
3)、 防止灰塵、粉塵的進入,腐蝕變頻器里面的元件。
4)、 注意雨天防水漏入、流入設(shè)備內(nèi)部,造成變頻器短路。
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