為了更好的服務(wù)于軌道交通行業(yè)的客戶，北京動力源科技股份有限公司于2008年成立了軌道交通項(xiàng)目部，立足于公司在通信電源行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢和豐富工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，定位于軌道交通行業(yè)通信系統(tǒng)電源子系統(tǒng)的集成商，為軌道交通行業(yè)客戶提供完善的通信電源集成解決方案。

1. 集成解決方案構(gòu)成

      動力源軌道交通行業(yè)通信電源子系統(tǒng)集成解決方案涵蓋了高可靠的電源產(chǎn)品體系、專業(yè)的技術(shù)服務(wù)體系以及可保障的售后服務(wù)體系三個方面。

 高可靠的產(chǎn)品體系：

      軌道交通通信系統(tǒng)是運(yùn)營指揮、企業(yè)管理、服務(wù)乘客和傳遞各種信息的網(wǎng)絡(luò)平臺，在正常情況下應(yīng)保證列車安全高效運(yùn)營、為乘客提供高質(zhì)量的出行服務(wù)；異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣┓罏?zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)，其安全性、可靠性事關(guān)整個軌道交通的運(yùn)營安全。而通信電源系統(tǒng)正是保障通信系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵保障。針對軌道交通行業(yè)的特點(diǎn)和需求，我們設(shè)計(jì)了高可靠的電源系統(tǒng)方案，包括以下五個方面：高頻開關(guān)電源，交流不間斷電源系統(tǒng)（UPS），交流配電屏，動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、蓄電池。

 高頻開關(guān)電源：

      采用動力源公司生產(chǎn)的DUM-48/50H高頻開關(guān)電源。

      DUM系列智能開關(guān)電源是北京動力源科技股份有限公司集多年專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)智能開關(guān)電源系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合國內(nèi)供電狀況和使用要求，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高新技術(shù)產(chǎn)品。 DUM-48/50H智能開關(guān)電源系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)、組合式結(jié)構(gòu)，由控制器、整流器、交流配電、直流配電等部分組成。

      DUM-48/50H采用DKD31控制器。DKD31由微機(jī)控制，鍵盤操作，中文界面顯示。計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，使通信電源成為集計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)于一體的高科技產(chǎn)品，使產(chǎn)品的性能、功能大大提高，既可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動測試、自動診斷、自動控制，又可實(shí)現(xiàn)電源系統(tǒng)的遙信、遙測和遙控。

      DZY-48/50H開關(guān)整流器采用了數(shù)字化功率因數(shù)校正、智能控制檢測、新型磁性材料等新技術(shù)，使用了良好的熱設(shè)計(jì)、EMC設(shè)計(jì)和可靠性設(shè)計(jì)，使交流輸入電壓適應(yīng)范圍、功率因數(shù)、功率密度、電磁兼容性、可靠性、轉(zhuǎn)換效率等主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

 交流配電屏：

      采用動力源公司生產(chǎn)的DPJ系列交流配電柜。

      DPJ系列交流配電柜采用通信行業(yè)規(guī)范設(shè)計(jì)，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，生產(chǎn)周期短，具有完善的保護(hù)功能，可實(shí)現(xiàn)故障聲光告警?？膳渲弥悄芸刂破鳎瑢?shí)現(xiàn)液晶顯示和遠(yuǎn)程監(jiān)控。工藝標(biāo)準(zhǔn)符合國家規(guī)范，具有3C安全認(rèn)證。

      針對軌道交通項(xiàng)目高可靠性要求，所有雙路電源轉(zhuǎn)換開關(guān)、斷路器、接線端子、防雷器等均選擇具有可靠保障的國際知名品牌。

 動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)：

      采用動力源公司生產(chǎn)的DKZ2000系統(tǒng)。

      DKZ2000動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)利用先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)、視頻處理技術(shù)對分散的各個獨(dú)立的電源系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)的各個設(shè)備（交流配電、開關(guān)電源、直流配電、UPS等）及環(huán)境進(jìn)行遙測、遙信、遙控、遙調(diào)、遙視，實(shí)時監(jiān)視各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，記錄和處理相關(guān)數(shù)據(jù)，監(jiān)測和自動派修，及時通知相關(guān)人員處理故障，從而實(shí)現(xiàn)通信機(jī)房少人或無人值守，實(shí)現(xiàn)對這些系統(tǒng)的集中監(jiān)控和預(yù)維護(hù)管理，提高動力設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

 交流不間斷電源系統(tǒng)（UPS）：

      采用合作伙伴的UPS產(chǎn)品。

      UPS電源系統(tǒng)的作用是，在市電正常時，可看成一臺穩(wěn)頻穩(wěn)壓電源，輸入電源既向蓄電池組充電又向逆變器供電，逆變器輸出潔凈的交流電源。停電時，由蓄電池組經(jīng)逆變器向負(fù)載供電。保證在主電源發(fā)生故障的情況下，通信設(shè)備提供安全可靠的電源。

      我們和廈門科華、梅蘭日蘭、艾普斯等國際國內(nèi)知名UPS品牌達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，組成一體化的通信電源系統(tǒng)解決方案。

 蓄電池：

      采用合作伙伴的蓄電池產(chǎn)品。

      針對軌道交通項(xiàng)目的需求，采用免維護(hù)閥控式鉛酸蓄電池。我們和廣東湯淺、美國海志、非凡等中外合資品牌達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，在軌道交通項(xiàng)目中有非常充分的合作。

 專業(yè)的技術(shù)服務(wù)體系：

      軌道交通行業(yè)通信系統(tǒng)涉及子系統(tǒng)眾多，包括傳輸、時鐘、CCTV、防雷、PIS、廣播、無線等多個系統(tǒng)。只有各個子系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，才能夠保證通信系統(tǒng)的完整性和可靠性。因此，專業(yè)的技術(shù)服務(wù)支撐也是保障項(xiàng)目完成的關(guān)鍵。

      針對軌道交通項(xiàng)目，動力源公司采用兩級的技術(shù)支持體系。第一級為具有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)支持人員，組成項(xiàng)目組，全程參與項(xiàng)目的技術(shù)聯(lián)絡(luò)。全面負(fù)責(zé)從前期的方案設(shè)計(jì)，到項(xiàng)目中期的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)以及后期的產(chǎn)品生產(chǎn)、安裝、測試工作，為項(xiàng)目的完整性提供技術(shù)保障。

      第二級為專家服務(wù)組，由公司的研發(fā)、結(jié)構(gòu)的高級技術(shù)人員組成，針對項(xiàng)目過程中的一些特殊問題提供專家級的診斷服務(wù)，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。

 可保障的售后服務(wù)體系：

      公司在全國設(shè)有30個辦事處，形成了遍布全國的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從了解客戶需求，到技術(shù)交流，到售后支持，強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供最快捷的反應(yīng)。公司建立了客戶支持系統(tǒng)，從產(chǎn)品銷售開始，為每一個用戶、每一臺產(chǎn)品都建立了詳細(xì)的服務(wù)檔案，在信息系統(tǒng)的支持下，提供24小時的熱線服務(wù)。

2. 解決方案特點(diǎn)：

 高可靠性

      針對軌道交通項(xiàng)目的特殊需求，對于我們自己的高頻開關(guān)電源及交流配電柜等產(chǎn)品，從產(chǎn)品關(guān)鍵部件的選擇到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測試以及安裝調(diào)試各個階段，我們都嚴(yán)格控制每一個細(xì)節(jié)，確保產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。對于合作伙伴的UPS、蓄電池等產(chǎn)品，我們也采取嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合軌道交通項(xiàng)目高可靠性的需求。

 高靈活性

      軌道交通的通信系統(tǒng)子系統(tǒng)眾多，我們將會結(jié)合各個子系統(tǒng)的負(fù)載特點(diǎn)，在電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)上充分的考慮通信系統(tǒng)的升級、維護(hù)和擴(kuò)容等各方面需求，進(jìn)行科學(xué)靈活的設(shè)計(jì)，確保通信系統(tǒng)的在線穩(wěn)定運(yùn)行。

 高可維護(hù)性

      DKZ2000動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)的高頻開關(guān)電源、交流配電柜、UPS及電池的遙測、遙感、遙控，實(shí)時監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的維護(hù)和管理。

 高適應(yīng)性

      針對軌道交通項(xiàng)目的需求，我們在電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中充分的考慮到了產(chǎn)品適用環(huán)境的復(fù)雜性，確保系統(tǒng)對于溫濕度變化、電網(wǎng)電壓、諧波、雷電等外部環(huán)境的變化具有很高的適應(yīng)性，為用戶提供穩(wěn)定的電源保障。

一、 軌道交通行業(yè)業(yè)績

      目前我們已經(jīng)參與了全國多條軌道項(xiàng)目的建設(shè)，可靠的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)支持、可保障的售后服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù)和支持，也在軌道交通行業(yè)樹立了動力源品牌。

 我們中標(biāo)的部分軌道項(xiàng)目：

北京地鐵四號線、五號線、十號線、十三號線、奧支線，北京地鐵大興線、亦莊線、九號線、昌平線、十五號線

深圳地鐵一號線

天津地鐵一號線、二號線

南京地鐵二號線、二號線延長線

杭州地鐵

上海地鐵八號線、九號線