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深圳訊記科技 Ci-gf110在廣州地鐵的應(yīng)用

時(shí)間：2010-01-12 13:44:17來(lái)源：yangliu

導(dǎo)語(yǔ)：?廣州地鐵二、八號(hào)線延長(zhǎng)線環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目工程，全部采用深圳訊記的GE genius總線數(shù)據(jù)光端機(jī)構(gòu)造光纖總線網(wǎng)絡(luò)。

項(xiàng)目名稱：

廣州地鐵二、八號(hào)線延長(zhǎng)線環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目

項(xiàng)目概述：

本次工程范圍包括新建20個(gè)地下車站（其中二號(hào)線新建16座，八號(hào)線新建4座）、1座車輛段、2座集中冷站、所有地下隧道區(qū)間的BAS設(shè)備以及由于系統(tǒng)拆解和系統(tǒng)重組造成的對(duì)既有控制中心、車站、集中冷站BAS設(shè)備的改造工程。工程全部采用深圳訊記的GE genius總線數(shù)據(jù)光端機(jī)構(gòu)造光纖總線網(wǎng)絡(luò),完成高度可靠的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。

系統(tǒng)配置：

BAS（也稱EMCS）系統(tǒng)是利用分布式微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)地鐵車站及區(qū)間隧道內(nèi)的空調(diào)通風(fēng)、給排水、照明、電梯、扶梯等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面的運(yùn)行管理與控制，在發(fā)生火災(zāi)或列車阻塞等事故情況時(shí)，能夠及時(shí)迅速地進(jìn)入防災(zāi)運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)排煙并疏導(dǎo)人員。

該系統(tǒng)包括20個(gè)地下車站、1座車輛段、2座集中冷站、所有地下隧道區(qū)間的BAS設(shè)備采用GE Genius總線.采用控制器PACSystems RX3i主站及從站組成。各站間距離幾百米到幾公里，由此決定全部采用深圳訊記科技Ci-gf110 Genius總線數(shù)據(jù)光端機(jī)完成，深圳訊記科技產(chǎn)品完全能夠滿足該系統(tǒng)的要求。

使用型號(hào)及具體數(shù)量：

型號(hào)	數(shù)量(臺(tái))
Ci-gf110	52
合計(jì)	52

網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)：

網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

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