邊坡清篩機(jī)是我們單位從瑞士plasser公司引進(jìn)的新型大型養(yǎng)路機(jī)械，這大型養(yǎng)路機(jī)械電氣控制系統(tǒng)通過(guò)采用selectron plc集中控制，信號(hào)傳輸采用最新流行的can總線。由于鐵路的特殊需求，不僅需要它安全工作，還需要它安全行使，于是在這機(jī)械上應(yīng)用了安全系統(tǒng)，這樣在工作中，在行使中都能保證機(jī)械及人身的安全。 　　在這機(jī)械上，它由一個(gè)安全控制系統(tǒng)，單獨(dú)為系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)，和單純工作控制系統(tǒng)一樣，也是通過(guò)一個(gè)plc集中控制模式，如圖由一個(gè)safety plc PSS SB 3006-3集中控制，中間信號(hào)傳輸也是采用了can總線技術(shù)，通過(guò)PSS SB DI8O8數(shù)據(jù)收集模塊來(lái)控制安全產(chǎn)品的動(dòng)作，并通過(guò)文本顯示器px30顯示信號(hào)信息。具體的是說(shuō)，它控制有如汽笛開(kāi)關(guān)，報(bào)警柱，停車(chē)開(kāi)關(guān)，緊急停車(chē)按鈕等，當(dāng)有這些開(kāi)關(guān)按下時(shí)，在px30就會(huì)顯示出來(lái)。 　　下面簡(jiǎn)單列舉一例，說(shuō)明它具體控制情況 　　在stop1這模塊，它上面就有運(yùn)行停車(chē)fahrstop，緊急停車(chē)notstop，汽笛ehorn及警燈柱zugwarnung，這很有代表性，把有安全控制系統(tǒng)里的輸入輸出環(huán)節(jié)都給表示出來(lái)了，當(dāng)然它內(nèi)部的控制是有程序控制，它的信號(hào)通過(guò)can總線傳輸?shù)絧lc中，通過(guò)原先編好并固化在cpu內(nèi)部的程序控制它的輸出，這在plasser公司配給機(jī)械上的電腦里的PSS_WIN_PRO_程序能過(guò)看出，并且能監(jiān)測(cè)信號(hào)情況。其他的模塊原理和stop1差不多，只是輸入信號(hào)有些沒(méi)有，還有收集信號(hào)的站點(diǎn)不同而已。 那為什么要單獨(dú)設(shè)立安全控制系統(tǒng)，原因有以下幾點(diǎn)： 　　1.鐵路特殊需求，鐵路線上工作，首先得保證鐵路的暢通，這就對(duì)在路線上作業(yè)的機(jī)械提出了較高要求，不僅要把線路參數(shù)做好，還要保證作業(yè)完成后線路暢通。 　　2.機(jī)械的作業(yè)功能也是一個(gè)重要的原因，邊坡清篩它主要是由它的工作裝置挖掘鏈來(lái)完成，在邊坡上及道床里有許多障礙物，這就需機(jī)械跳過(guò)避讓，有些緊急情況時(shí)，工作裝置來(lái)不及收起來(lái)，就得停車(chē)，有時(shí)還得停機(jī)，這就需要信號(hào)反映要快。 　　3.鐵路上行車(chē)，安全第一，碰到障礙，要鳴笛，有時(shí)還得停車(chē)，這些也需要迅速。 　　4.人身安全。 　　 　　基于以上幾點(diǎn)，此機(jī)械需要安全，那就得有產(chǎn)品來(lái)保證，而貴公司的產(chǎn)品正適合我們機(jī)械的要求，因此我想大機(jī)的廠家plasser也就樂(lè)意的利用貴公司的產(chǎn)品了，象緊急按鈕，plc，輸入輸出模塊，都體現(xiàn)了完好的品質(zhì)，那在我們使用的過(guò)程中，安全產(chǎn)品都沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障（當(dāng)然我們剛剛引進(jìn)，時(shí)間不是很長(zhǎng)，現(xiàn)在4個(gè)月左右），整個(gè)安全系統(tǒng)發(fā)揮了巨大作用，充分的保證了大機(jī)的安全。