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紫金橋軟件在大慶油田油井監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

時(shí)間:2008-01-08 15:36:00來(lái)源:dujing

導(dǎo)語(yǔ):?以計(jì)量間和油井為例,紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件將傳統(tǒng)的油田監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍嫉倪h(yuǎn)程監(jiān)測(cè),使油田監(jiān)測(cè)的方式方法有了質(zhì)的飛躍
油田的一個(gè)采油廠由多口油井、計(jì)量間、轉(zhuǎn)油站、原油外輸系統(tǒng)、油罐以及油田的其它分散設(shè)施組成,整個(gè)采油廠的各種設(shè)施的工作狀態(tài)及采出油品的數(shù)據(jù)(主要有溫度、壓力、流量等)直接關(guān)系到油田生產(chǎn)的穩(wěn)定及原油質(zhì)量。由于歷史及地形地貌等實(shí)際原因,大慶油田的油井、計(jì)量間分布比較零散,并且大多由人工每日定時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行情況并測(cè)量、統(tǒng)計(jì)采油數(shù)據(jù),這給油田的實(shí)際監(jiān)測(cè)帶來(lái)了不少麻煩,每次統(tǒng)計(jì)一次數(shù)據(jù)往往需要很長(zhǎng)的時(shí)間,影響了設(shè)備監(jiān)控與采油數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性,準(zhǔn)確性,甚至意外情況發(fā)生時(shí)不能得到及時(shí)、有效的解決。同時(shí)也存在筆誤、作假等隱患。這樣會(huì)導(dǎo)致上層無(wú)法正確了解到現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況,不能根據(jù)生產(chǎn)所消耗的實(shí)際勞動(dòng)力等數(shù)據(jù),制定較有效、靈活的處理方案。所以油田的自動(dòng)化、信息化顯得極為重要,紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件在油田監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用使上述問(wèn)題迎刃而解。 以計(jì)量間和油井為例,紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件將傳統(tǒng)的油田監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍嫉倪h(yuǎn)程監(jiān)測(cè),使油田監(jiān)測(cè)的方式方法有了質(zhì)的飛躍。 隨著信息化的飛速發(fā)展和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的日積月累,采用傳統(tǒng)的管理方式和數(shù)據(jù)手工記錄模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展要求。生產(chǎn)信息的實(shí)時(shí)采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和查詢的便捷化已成為現(xiàn)代企業(yè)提高工作效率,降低生產(chǎn)成本的有效手段。 本案例主要針對(duì)上述情況,實(shí)現(xiàn)油田監(jiān)測(cè)的信息化。利用無(wú)線通信模式,使操作人員能夠及時(shí)快速的了解計(jì)量間、油井等現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)信息,掌握生產(chǎn)情況,徹底打破各個(gè)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)相互之間長(zhǎng)期形成的“信息孤島”的局面。 解決方案
信息采集分站的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線模塊遠(yuǎn)傳的方式,將現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)信息及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)送到監(jiān)控中心主站。 這里的信息采集分站主要包括計(jì)量間、油井等?,F(xiàn)場(chǎng)用到信息采集卡(自制),無(wú)線模塊等。其中計(jì)量間還需包含一套紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件。 監(jiān)控中心主站是一臺(tái)裝有紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件的PC機(jī),另配有用于無(wú)線通信的無(wú)線傳輸模塊。 以計(jì)量間與主站的通信為例,計(jì)量間中的紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件通過(guò)信息采集卡將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中,并相應(yīng)顯示。然后利用紫金橋ModBus服務(wù)器將采集到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)成符合ModBus協(xié)議格式的數(shù)據(jù)串,通過(guò)無(wú)線模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送到主站,主站的紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件再將接收到的數(shù)據(jù)做一定的處理,比如顯示、報(bào)警等。 系統(tǒng)功能 實(shí)時(shí)監(jiān)控: 信息采集主站將實(shí)時(shí)采集從現(xiàn)場(chǎng)傳送過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)(如溫度、壓力等),并將數(shù)據(jù)顯示于監(jiān)控頁(yè)面中,監(jiān)控人員可以根據(jù)屏幕顯示對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,掌握設(shè)備的運(yùn)行情況,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何變化(如有報(bào)警信息產(chǎn)生)信息采集主站將隨之變化并發(fā)出警報(bào)信息。 在監(jiān)控層的操作人員將第一時(shí)間內(nèi)得到現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)警信息,報(bào)警信息的表現(xiàn)方式除可以在屏幕上顯示為閃爍動(dòng)畫、變色等提示外,還可以以聲音的方式通知現(xiàn)場(chǎng)的操作人員。
多樣式的報(bào)警信息: 當(dāng)系統(tǒng)有報(bào)警產(chǎn)生時(shí),操作員可以根據(jù)系統(tǒng)頂部的報(bào)警提示圖標(biāo)(報(bào)警產(chǎn)生時(shí)會(huì)不停地閃爍)得知報(bào)警,點(diǎn)擊可以查看詳細(xì)的報(bào)警信息,并按一定的操作級(jí)別確認(rèn)。也可以進(jìn)入報(bào)警頁(yè)面查看到報(bào)警信息。報(bào)警按照不同的級(jí)別,會(huì)顯示不同的顏色,每一種報(bào)警發(fā)生時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警提示音。通過(guò)報(bào)警功能,監(jiān)控人員可以在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)警信息,進(jìn)而解決故障。
數(shù)據(jù)記錄顯示: 信息采集主站的紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件提供多種數(shù)據(jù)顯示方式,不僅可以將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)以報(bào)表、流程圖的形式顯示,還可以以示功圖的形式反映油井的實(shí)時(shí)或歷史的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,方便用戶根據(jù)曲線的特征進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)分析。還提供報(bào)表查詢、打印功能,同時(shí)也可根據(jù)需要,輸入起始時(shí)間,時(shí)間段等查詢相應(yīng)時(shí)間段的數(shù)據(jù)信息。
技術(shù)特點(diǎn) 無(wú)線通信: 無(wú)線通信是打破“信息孤島”的殺手锏,紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件自身的紫金橋ModBus服務(wù)器,能夠把采集的數(shù)據(jù)按照ModBus 協(xié)議提供的數(shù)據(jù)格式,通過(guò)配置的無(wú)線模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送出去,極大提高了無(wú)線通信的便捷性,同時(shí)也使數(shù)據(jù)具有較高的準(zhǔn)確性。 示功圖: 示功圖、電流圖是油井常用的兩種用于故障檢測(cè)的平面圖。是由同時(shí)傳輸?shù)囊唤M二維數(shù)據(jù)繪制的閉合曲線。紫金橋示功圖(FsCurve)是結(jié)合油井實(shí)際生產(chǎn)情況制作的子圖。不僅可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示相應(yīng)的示功圖、電流圖,并且支持?jǐn)?shù)據(jù)的查詢與保持。 示功圖配合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)備的使用對(duì)實(shí)際的生產(chǎn)有多種意義,不僅使油井管理及時(shí)方便,而且采用無(wú)線采集方式的使用增加了系統(tǒng)的靈活性和實(shí)用性,提高了經(jīng)濟(jì)效益 結(jié)論 基于紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件的油田監(jiān)測(cè)系統(tǒng),主要使用了無(wú)線電臺(tái)將現(xiàn)場(chǎng)各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳送給監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)了油田監(jiān)測(cè)的信息化,減少了生產(chǎn)成本的投入,并使生產(chǎn)的管理更加合理,提高了油田運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益。

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