一、項目背景 原有系統(tǒng)裝在20多臺門機（門吊）上，目前已經(jīng)安裝了稱重數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（單片機開發(fā)），采用IC卡式數(shù)據(jù)傳輸方式，由于軟件構件缺乏科學性和合理性而且數(shù)據(jù)采集錯誤的情況比較嚴重，導致管理軟件并未起到應有的作用。原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r滯性和準確性都需要改進，上位機管理軟件也需要進行相應的更新，以達到真正的門機作業(yè)自動化管理。為了實現(xiàn)科學的、方便的管理，現(xiàn)在需要將門機稱重系統(tǒng)、風速儀以及門機工作狀態(tài)信息數(shù)據(jù)一同實時傳到門機隊監(jiān)控中心，解決IC卡式數(shù)據(jù)傳輸方式的時滯，加強對門機工作的管理力度和工作過程中的事故防范能力，系統(tǒng)采用GPRS的無線數(shù)據(jù)傳輸方式，確?，F(xiàn)場和管理中心所得到的數(shù)據(jù)的一致性，在工作現(xiàn)場配備RTU-2600智能終端，以便于實時采集、傳輸數(shù)據(jù)；配備HMI-3800人機界面供門機司機進行操作；在管理中心重新配備上位機數(shù)據(jù)管理軟件，接收現(xiàn)場工作數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)用戶管理、曲線顯示、報表打印、歷史數(shù)據(jù)記錄等功能。 二、 系統(tǒng)結構 根據(jù)項目需求情況整個系統(tǒng)被分成兩大部分，一部分是采集門吊裝置的現(xiàn)場作業(yè)數(shù)據(jù)并在一定情況下自動進行超重報警，防止生產(chǎn)事故的發(fā)生。需要采集的作業(yè)數(shù)據(jù)有：門機號、司機工號、累計抓斗次數(shù)、每次抓貨重量、累計重量、超重報警次數(shù)、現(xiàn)場工作環(huán)境的實時風速、門機工作狀態(tài)信息；另一部分是上位機，它實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的接收、存儲、顯示以及曲線顯示、報表打印輸出等信息管理工作和進行特殊情況預警。 三、系統(tǒng)硬件構成及其作用 1、智能無線遠程測控終端RTU-2600 RTU-2600可編程遠程測控終端將采集、控制、通訊三種功能合為一體，實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的采集和傳輸，它是整個系統(tǒng)的前端核心。利用自身所具有的開關量和模擬量數(shù)據(jù)采集接口采集數(shù)據(jù)，并通過自身所配備的GPRS無線通訊模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至遠端監(jiān)控中心。由于此智能終端提供了方便的二次開發(fā)C語言平臺，可以開發(fā)各種復雜的算法并且可與組態(tài)軟件的無縫連接。我們通過智能終端內(nèi)部的編程可以將傳感器傳輸上來的數(shù)據(jù)進行一些處理再發(fā)送至遠端管理中心，并且實現(xiàn)間歇性數(shù)據(jù)傳輸，降低數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧髁抠Y費。 2、操作終端——-HMI-3800 3.8寸藍底白字醒目液晶屏幕顯示，面板上8個操作按鍵，可以對終端的信息進行設置，如監(jiān)控中心的IP地址，門機號，稱重超重報警值，風速報警值等；另外門機司機的操作也是在HMI-3800上進行 3、現(xiàn)場數(shù)據(jù)顯示屏 4、門吊稱重系統(tǒng)主要數(shù)據(jù)采集設備 四、 門機信息管理系統(tǒng)客戶端軟件 　　 4.1系統(tǒng)登陸 4.2用戶管理 4.3門機管理 4.4司機管理