浦東國際機場一期飛行區(qū)工程已建成一條 4000m＊60m 的跑道，兩條 4000m＊29m 的平行滑行道，以及 其他機位的站坪、貨機坪、維修機坪等。 　　 本期在建二期飛行區(qū)及配套設施工程主要包括：一條長 3800 米的 跑道、兩條平行滑行道、以及快遞機坪、聯(lián)絡滑行道，還包括變電站、安防、空管等工程。本控制網(wǎng)絡就是為變電所監(jiān)控和機場電力調(diào)度服務的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)。 網(wǎng)絡拓撲 關鍵設備 前期工程在2# 35KV中心變電所內(nèi)已設置機場35KV變電所管理中心，通過光纖以太網(wǎng)與1# 35KV中心變電所監(jiān)控系統(tǒng)通訊、通過以太網(wǎng)電纜與 2# 35KV中心變電所監(jiān)控系統(tǒng)通訊。由于目前機場35KV變電所管理中心計算機等硬件投入運行已多年，性能指標多已落后，為此重新配置機場 35KV變電所管理中心監(jiān)控設備，并遷往4# 35KV中心變電所二層，同時更名為機場電力調(diào)度中心。 　　 在4# 35KV中心變電所二層設置機場電力調(diào)度中心。用于管理調(diào)度 1#、2#、4# 35KV中心變電所，并為10KV南開關站、10KV東開關站和今后其他續(xù)建變電所綜合自動化系統(tǒng)的接入預留接口。 電力調(diào)度中心監(jiān)控系統(tǒng)設備包括操作員站2套（雙機熱備） 工程師站1套、服務器柜1套、模擬顯示屏及其控制器1套、包括打印機、和不間斷電源設備等。電力調(diào)度中心監(jiān)控系統(tǒng)與下轄變電所機開關站就地監(jiān)控系統(tǒng)之間通訊采用星型結構快速光纖以太網(wǎng)。 解決方案: 　　 就地監(jiān)控系統(tǒng)之間采用Hirschmann工業(yè)以太網(wǎng)設備，組成星形結構光纖快速以太網(wǎng)結構 　　交換機采用卡軌式安裝的模塊化工業(yè)以太網(wǎng)MICE交換機以滿足工業(yè)環(huán)境和未來擴展的需求 　　下層終端設備可就近通過RJ45網(wǎng)口接入到卡軌式工業(yè)以太網(wǎng)交換機 系統(tǒng)需求: 　　工作環(huán)境比較惡劣，可靠性要求高 　　結構結單，易操作性 　　 要求網(wǎng)絡具備多重冗余和高可靠性 　　要求產(chǎn)品必須是國際知名品牌 　　 嚴格的安全管理 　　統(tǒng)一的網(wǎng)絡管理功能 　　開放的網(wǎng)絡 為什么選擇赫思曼 　　高可靠性，工業(yè)級標準設計 　　 高性能的交換能力，端口延遲極低，滿足實時性要求 　　網(wǎng)絡配置高彈性，豐富的選擇余地 　　多重冗余性能 　　 嚴格的網(wǎng)絡安全性，豐富的安全配置 　　 完整的工業(yè)網(wǎng)絡解決方案 　　赫斯曼在機場項目中的豐富經(jīng)驗