西起南山前海、東至龍崗坪山，全長(zhǎng)約44.5公里,被譽(yù)為“深圳二環(huán)線”。南坪快速路主要承擔(dān)深圳市經(jīng)濟(jì)發(fā)展第二圈層各主要組團(tuán)之間的長(zhǎng)距離客貨運(yùn)交通，并為相交的南北向主要通道提供在特區(qū)外交通轉(zhuǎn)換的功能，以緩解中心城區(qū)的交通壓力。南坪快速路是深圳市“一橫八縱”干線道路網(wǎng)的重要組成部分，是“凈暢寧工程”的核心項(xiàng)目，對(duì)完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)客貨車(chē)分流、合理組織過(guò)境交通、緩解東西向交通壓力，都具有重要意義。 　　 南坪快速路主線按雙向8車(chē)道設(shè)計(jì)，是深圳市首條全封閉、全立交的快速干道，也是深圳最寬的城市快速干道，一期工程西段為南坪路一期起點(diǎn)（僑香路和深云立交附近）至梅觀立交。 　　 項(xiàng)目細(xì)節(jié) 　　 現(xiàn)代化的交通管理系統(tǒng)需要將交通信號(hào)控制系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)、以及通訊網(wǎng)絡(luò)和交通管理中心等設(shè)施相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)有序、安全、快速、舒適、可持續(xù)發(fā)展的需求。 　　 南坪快速路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點(diǎn)在于為交通應(yīng)用的各種服務(wù)提供一個(gè)完全冗余的、高可靠性的以太網(wǎng)絡(luò)。 　　 項(xiàng)目參數(shù) 　　 一期工程2006年6月全線貫通 一期工程主線長(zhǎng)6.54公里，支線長(zhǎng)4.17公里， 可變情報(bào)板、車(chē)輛檢測(cè)器、電子警察、可變誘導(dǎo)標(biāo)志等布置較為密集 　　 管理所內(nèi)選用MS3124-4交換機(jī)連接車(chē)輛檢測(cè)器終端、電子警察終端、信息發(fā)布終端、視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)終端、通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、視頻監(jiān)測(cè)控制服務(wù)器、車(chē)輛檢測(cè)控制服務(wù)器、電子警察控制服務(wù)器、信息發(fā)布控制服務(wù)器、地理信息服務(wù)器等11套設(shè)備合同段1～8和9～13分別采用赫思曼的HIPER-Ring冗余環(huán)網(wǎng)技術(shù)連接成冗余網(wǎng)絡(luò)，鏈路單點(diǎn)故障自愈時(shí)間 < 500ms冗余環(huán)網(wǎng)與區(qū)域骨干交換機(jī)MACH3001之間采用赫思曼Dual-Homing冗余技術(shù)連接 　　 系統(tǒng)需求 　　 組網(wǎng)形式為工業(yè)環(huán)型以太網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 服務(wù)器設(shè)備接口均是10/100Mbps 模塊化工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)SWITCH-08，預(yù)備留給福龍立交，用于連接其它網(wǎng)絡(luò) 合同段1～8和合同段9～13組成自己的工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)，它們通過(guò)1000兆交換機(jī)SWITCH-4，SWITCH-14的100兆光口相連接，1000兆交換機(jī)SWITCH-4，SWITCH-14的1000兆光口用于連接城市主干網(wǎng)絡(luò) 通過(guò)1000兆以太網(wǎng)交換機(jī)SWITCH-4，SWITCH-14和區(qū)域主干相連 立交處設(shè)置4光口交換機(jī)用于連接其它快速網(wǎng)絡(luò) 單模光纖連接 選擇赫思曼的理由 完整的產(chǎn)品體系 工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備無(wú)分散散熱設(shè)計(jì)，適合在惡劣環(huán)境中使用 極快的故障恢復(fù)時(shí)間 工作壽命長(zhǎng) 　　 解決方案 　　 主干交換機(jī)選用MACH3001 區(qū)域交換機(jī)根據(jù)連接的設(shè)備數(shù)量，選用MS2108-2或RS2-FX-SM/FX-SM交換機(jī)，連接情報(bào)扳、車(chē)輛檢測(cè)器、電子警察等設(shè)備