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潤(rùn)揚(yáng)大橋GPS定位系統(tǒng)傳輸解決方案

時(shí)間：2007-07-25 11:18:00來(lái)源：shixiang

導(dǎo)語(yǔ)：?Omate 2000系列數(shù)據(jù)光端機(jī)最多擁有8個(gè)獨(dú)立總線(xiàn)通道，很好地滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)公路橋梁監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的傳輸應(yīng)用
一、項(xiàng)目概述 潤(rùn)揚(yáng)大橋是我國(guó)第一座由懸索橋和斜拉橋構(gòu)成的組合型特大橋梁，整個(gè)大橋建設(shè)規(guī)模之大、難度之高、技術(shù)之復(fù)雜，不僅為我國(guó)橋梁建設(shè)史上所罕見(jiàn)，也堪稱(chēng)當(dāng)今世界之最。潤(rùn)揚(yáng)大橋是全部由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、自己施工、自己監(jiān)理、自己管理的特大型現(xiàn)代化橋梁，潤(rùn)揚(yáng)大橋所用的建筑材料和設(shè)備也絕大部分是中國(guó)人自己制造或生產(chǎn)的。潤(rùn)揚(yáng)大橋的建成通車(chē)，是我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)取得的又一項(xiàng)的重大成就，特別是十六大以來(lái)我國(guó)交通戰(zhàn)線(xiàn)取得的巨大成就，是我國(guó)橋梁建設(shè)史上又一偉大奇跡。
二、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/b>
圖示說(shuō)明： 1．粗藍(lán)線(xiàn)代表單模光纖。 2．考慮到各測(cè)量點(diǎn)無(wú)標(biāo)識(shí)的ID號(hào)，故無(wú)法直接通過(guò)一條邏輯總線(xiàn)方式將7個(gè)測(cè)量點(diǎn)直接相連！解決的辦法是各測(cè)量點(diǎn)分別占用不同的邏輯通道（Omate2000能同時(shí)提供8個(gè)邏輯通道），通過(guò)多串口卡與監(jiān)控中心控制主機(jī)連接，也就是說(shuō)在邏輯上各測(cè)量點(diǎn)與控制主機(jī)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。這樣就保證了各測(cè)量點(diǎn)位置信息的實(shí)時(shí)上傳和控制命令的下傳。 邏輯拓?fù)鋱D如下：
三、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選型 產(chǎn)品名稱(chēng) 型號(hào) 數(shù)量 機(jī)架式工業(yè)數(shù)據(jù)光端機(jī) Omate 2000¬－8D－4S 4 壁掛式工業(yè)數(shù)據(jù)光端機(jī) Omate 2000¬－4D－4S 36 四、網(wǎng)絡(luò)方案說(shuō)明和特點(diǎn) 蛙視數(shù)字公司的Omate 2000系列數(shù)據(jù)光端機(jī)最多擁有8個(gè)獨(dú)立總線(xiàn)通道，很好地滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)公路橋梁監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的傳輸應(yīng)用。該產(chǎn)品是蛙視數(shù)字公司精心設(shè)計(jì)的一款工業(yè)級(jí)多通道總線(xiàn)式光傳輸設(shè)備，專(zhuān)門(mén)針對(duì)遠(yuǎn)距離及惡劣環(huán)境下的分布式數(shù)據(jù)測(cè)量和控制系統(tǒng)而定制。目前已廣泛應(yīng)用于電力、交通、水利、石化、通信、機(jī)場(chǎng)和軍隊(duì)等諸多領(lǐng)域，經(jīng)長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行獲得了用戶(hù)的認(rèn)可和廣泛贊譽(yù)！ 現(xiàn)場(chǎng)要求 1． 范圍包括機(jī)房（監(jiān)控中心）1個(gè)，基站1個(gè)，測(cè)量點(diǎn)7個(gè)，且各測(cè)量點(diǎn)無(wú)ID標(biāo)識(shí)號(hào)。 2． 數(shù)據(jù)經(jīng)光纖傳輸，為提高傳輸系統(tǒng)的可靠性，采用雙纖自愈環(huán)的形式實(shí)現(xiàn)。 3． 各測(cè)量點(diǎn)的數(shù)據(jù)上傳到控制主機(jī)。 4． 控制主機(jī)（在監(jiān)控中心）在沒(méi)有接收到某個(gè)測(cè)量點(diǎn)的數(shù)據(jù)時(shí)才對(duì)其下發(fā)送控制命令讓電源重啟。 5． 基站的差分信息（時(shí)鐘信號(hào)）實(shí)時(shí)廣播到各測(cè)量點(diǎn)。 6． 所有接口都是RS232。

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