應(yīng)用背景 　　汽車是現(xiàn)代人不可缺少的交通工具，而駕駛員培訓(xùn)則成為其必需的重要環(huán)節(jié)，樁考儀則是促進(jìn)駕培學(xué)校發(fā)展的現(xiàn)代教學(xué)和考試檢測的先進(jìn)儀器之一。傳統(tǒng)的對(duì)駕駛員倒樁移庫考試（俗稱樁考）存在人為的因素較多。為公平、公開、公正及時(shí)地反映駕駛員學(xué)員成績合格否，少數(shù)地方的車輛管理所采用價(jià)格昂貴的樁考自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備，但作為培訓(xùn)單位使用，成本增加很大，學(xué)員學(xué)費(fèi)也有所增加。為提高學(xué)員考試合格率，減少其費(fèi)用開支和學(xué)員應(yīng)考時(shí)心理壓力，各地駕?？梢钥紤]安裝費(fèi)用較低、完全符合考試要求的、功能較全的樁考自動(dòng)控制系統(tǒng)。 要求 　　樁考儀要符合2006年12月20日公安部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部第91號(hào)令）中對(duì)科目二考試內(nèi)容的規(guī)定。根據(jù)考試要求的進(jìn)出車庫路線、范圍尺寸，考試進(jìn)退要求，只要是違反出入庫規(guī)定或越出界限，儀器可自動(dòng)檢測，自動(dòng)聲光報(bào)警提示；如正常進(jìn)退沒有違反規(guī)定，則一路通行無警示。 應(yīng)用方案 　　電子樁考儀主要檢測兩方面的內(nèi)容，一是車身行駛路線，這主要由場地傳感器陣完成；另一方面的車輛狀態(tài)如前進(jìn)、后退、停止以及發(fā)動(dòng)機(jī)有無死火等，這由車載汽車狀態(tài)檢測器完成。但車輛是運(yùn)動(dòng)的，傳統(tǒng)的樁考儀大部分都用無線電傳輸考試車輛狀態(tài)信息。為了使用方便，使任何車輛不需復(fù)雜改裝便可進(jìn)入考試，這里采用GPRS作為無線傳輸?shù)氖侄巍? 　　使用PC+MiniARM工控板+底板+傳感器和必要的外圍硬件組成汽車樁考監(jiān)測儀，在設(shè)計(jì)中融合了電子、光學(xué)、總線通訊、GPRS無線通訊等各類先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、訓(xùn)練自動(dòng)評(píng)判、聲光報(bào)警和語音提示等多項(xiàng)功能。而且MiniARM工控板已經(jīng)固化了TCP/IP協(xié)議棧、CAN-bus協(xié)議棧、FAT文件管理系統(tǒng)、正版μC/OS-Ⅱ?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)，以及帶有模擬量輸入、開關(guān)量輸入、開關(guān)量輸出、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、存儲(chǔ)系統(tǒng)等完整的嵌入式基本硬件系統(tǒng)。用MiniARM工控板+底板進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，二次開發(fā)的工作量非常小，只需調(diào)用接口函數(shù)就可輕松完成復(fù)雜的操作。而且，MiniARM工控板的功能是可裁剪的，您可以聯(lián)系致遠(yuǎn)電子公司，讓致遠(yuǎn)電子公司為您的系統(tǒng)定制一套最合適的MiniARM工控板或底板。 MiniARM工控板功能特點(diǎn) ●32位工業(yè)級(jí)ARM7芯片LPC2220，最大工作頻率75MHz； ●8M RAM / 2M NOR Flash / 64M NAND Flash； ●雙UART，UART1符合16C550標(biāo)準(zhǔn)； ●內(nèi)置TCP/IP協(xié)議棧、USB協(xié)議棧、FAT文件管理系統(tǒng)； ●內(nèi)置CAN-bus協(xié)議棧、MODBus協(xié)議棧； ●以太網(wǎng)控制器； ●USB控制器； ●I2C、SPI、PWM、帶隔離的CAN-bus接口； ●多達(dá)20個(gè)可用GPIO； ●低功耗RTC、看門狗； ●支持24位地址和16位數(shù)據(jù)總線擴(kuò)展； ●程序代碼可加密，有效保護(hù)用戶知識(shí)產(chǎn)權(quán)； 注：MiniARM工控板的軟、硬件均可裁剪，可聯(lián)系致遠(yuǎn)電子公司定制。