應(yīng)用背景 　　隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，被稱為“后汽車市場”的汽車檢測、維修、休養(yǎng)等服務(wù)行業(yè)也必將迅速發(fā)展：我國是要對所有汽車進(jìn)行安全檢測的國家，并制定了相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)：GB7258-1987。目前全國有汽車檢測站將近4000座，預(yù)計在近幾年內(nèi)還會成倍地增加；我國有幾千家汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)，新車在出廠之前都必須經(jīng)過性能檢測；目前國內(nèi)汽車修理廠不計其數(shù)，僅廣州就有4000多家。隨著中、高檔汽車的大量增加，現(xiàn)有的維修設(shè)備已不能滿足要求，先進(jìn)的設(shè)備必將廣泛應(yīng)用。從這些方面可以看出汽車制造、檢測、維修等行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代高科技產(chǎn)品的市場潛力巨大，經(jīng)濟(jì)效益也非?？捎^。 要求 　　隨著科技的發(fā)展，汽車參數(shù)測試儀也朝智能化、人性化發(fā)展。例如僅僅踩一腳制動，就可以得到各輪制動力、軸重、側(cè)滑、懸架效率、制度協(xié)調(diào)時間、車輪阻滯力等參數(shù)。這就要求汽車參數(shù)測試儀應(yīng)用現(xiàn)代傳感技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)，使其具有完善的數(shù)據(jù)庫、檢測信息管理系統(tǒng)和通信能力，非常容易與外部計算機(jī)進(jìn)行通信，便于系統(tǒng)集成。 應(yīng)用方案 　　下面的功能框圖是上海某公司采用我們的MiniARM工控板作為控制器的交通信號控制系統(tǒng)的方案。由于MiniARM工控板以32位飛利浦ARM芯片LPC2220作為核心主控芯片，將ARM最小系統(tǒng)、以太網(wǎng)控制器、USB控制器、低功耗RTC及海量存儲設(shè)備高度集成于一塊尺寸僅為70mm×50mm的PCB板上，并直接以固件形式提供致遠(yuǎn)公司自主開發(fā)的FAT文件管理系統(tǒng)、USB協(xié)議棧、TCP/IP協(xié)議棧、MODBus協(xié)議棧、CAN-bus協(xié)議棧以及正版μC/OS-II實時操作系統(tǒng)，并提供了大量的應(yīng)用案例，使二次開發(fā)非常輕松。 MiniARM工控板功能特點 ●32位工業(yè)級ARM7芯片LPC2220，最大工作頻率75MHz； ●8M RAM / 2M NOR Flash / 64M NAND Flash； ●雙UART，UART1符合16C550標(biāo)準(zhǔn)； ●內(nèi)置TCP/IP協(xié)議棧、USB協(xié)議棧、FAT文件管理系統(tǒng)； ●內(nèi)置CAN-bus協(xié)議棧、MODBus協(xié)議棧； ●以太網(wǎng)控制器； ●USB控制器； ●I2C、SPI、PWM、帶隔離的CAN-bus接口； ●多達(dá)20個可用GPIO； ●低功耗RTC、看門狗； ●支持24位地址和16位數(shù)據(jù)總線擴(kuò)展； ●程序代碼可加密，有效保護(hù)用戶知識產(chǎn)權(quán)； 注：MiniARM工控板的軟、硬件均可裁剪，可聯(lián)系致遠(yuǎn)電子公司定制。