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泓格I-7000 模塊在供熱系統(tǒng)中的應(yīng)用

時(shí)間:2007-07-03 10:13:00來源:shixiang

導(dǎo)語:?I-7188 用來與控制中心的計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊,實(shí)現(xiàn)中央監(jiān)控。通訊采用X.28協(xié)議
石家莊熱電廠供熱公司是河北省石家莊市一家大型企業(yè),負(fù)責(zé)石家莊部分民用供熱系統(tǒng)和多數(shù)工業(yè)用蒸汽的供應(yīng)。多年來蒸汽收費(fèi)采取現(xiàn)場抄表的方式。由于供熱站遍布全市,供熱站點(diǎn)的數(shù)量多達(dá)300 個(gè),每次抄表的工作量很大。而且由于無法在較短的時(shí)間內(nèi)監(jiān)測現(xiàn)場的實(shí)際情況,很多的現(xiàn)場故障無法及時(shí)排除,帶來了收費(fèi)的困難。同時(shí)有部分閥門需要現(xiàn)場調(diào)節(jié),工作量很大。 1999 年初,清華同方控制工程公司承包了石家莊熱電廠供熱系統(tǒng)計(jì)費(fèi)和控制系統(tǒng)。計(jì)劃是在控制中心即能夠檢測﹑控制每個(gè)熱力站的運(yùn)行情況,如熱費(fèi)﹑流量﹑壓力﹑溫度。同時(shí),可以遠(yuǎn)程控制遠(yuǎn)程的閥門。 由于系統(tǒng)跨越的范圍很廣,遍及石家莊全市。而可以采取的通訊方式卻很有限。由于實(shí)際情況無法采取無線和自行鋪設(shè)線路的方式。同時(shí)電話傳輸?shù)乃俣群涂煽啃詿o法滿足用戶的需求。最后選擇了數(shù)據(jù)通訊方式,采用目前在國內(nèi)比較普遍,但線路空閑較多的X.25 通訊方式。各熱力站采用I-7000 模塊構(gòu)成完整的控制系統(tǒng),各站通過X.25 專線與控制中心連接。系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示。 [align=center] I-7000 系列構(gòu)成的整體網(wǎng)絡(luò)圖[/align] 各熱力站內(nèi)部的系統(tǒng)構(gòu)成圖如下:
每個(gè)熱力站的一次儀表檢測到的溫度﹑壓力信號(hào)由于儀表型號(hào)不同而不同,如二型儀表檢測到0~10mA 的仿真信號(hào),三型儀表檢測到4~20mA 的仿真信號(hào),渦街儀表檢測到的是脈沖信號(hào)。對于仿真信號(hào)儀表使用I-7017 模塊,對于渦街儀表則使用I-7080 模塊。 每個(gè)熱力站需要控制一些控制閥,以達(dá)到調(diào)節(jié)熱水或熱氣的溫度﹑壓力和流量。這些控制信號(hào)都是數(shù)字量信號(hào),通過兩個(gè)數(shù)字量信號(hào)的高﹑低電頻來控制電機(jī)的正﹑反轉(zhuǎn),達(dá)到調(diào)節(jié)作用。選用I-7043 模塊輸出數(shù)字量信號(hào)來控制,由于I-7043 模塊有16 路輸出,而每兩路數(shù)字量信號(hào)輸出控制一個(gè)控制閥,所以每個(gè)I-7043 模塊可同時(shí)控制8 個(gè)控制閥。 現(xiàn)場的人機(jī)界面采用MMICON Start Kit。可以通過它把各個(gè)熱力站的各種測量和計(jì)算參數(shù)顯示出來,以便工作人員隨時(shí)檢測。另外,由于各個(gè)熱力站的情況各不相同,需要輸入各種相關(guān)的參數(shù),通過MMICON 的鍵盤也能輸入這些參數(shù)。 各個(gè)熱力站的控制和計(jì)算以及通訊采用I-7188 模塊。它用來與各采集模塊通訊,并對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,同時(shí)處理參數(shù)的顯示和用戶鍵盤輸入的處理。 I-7188 還用來與控制中心的計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊,實(shí)現(xiàn)中央監(jiān)控。通訊采用X.28協(xié)議。 整個(gè)系統(tǒng)中較為復(fù)雜的部分就是熱力站中I-7188 模塊的程序編寫部分,因?yàn)镮-7188 模塊負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其它所有7000 系列模塊的正常工作,以及與控制中心通訊。工作負(fù)荷比較大,所以必須考慮周到,反復(fù)調(diào)試,才能獲得較為滿意的結(jié)果。 目前,熱力站運(yùn)行的由I-7000 模塊構(gòu)成的測控系統(tǒng)已經(jīng)通過了國家計(jì)量局的標(biāo)準(zhǔn)測試,現(xiàn)場已經(jīng)安裝30 套,并正常無間斷運(yùn)行。在系統(tǒng)調(diào)試和運(yùn)行過程中,模塊的故障率為零。整體工程在2000 年中期完成。

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