產(chǎn)品頻道

　　JHRV高精密減速器齒輪結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)的單偏心結(jié)構(gòu)變成雙偏心結(jié)構(gòu)和多偏心結(jié)構(gòu)，形成對(duì)稱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，使整個(gè)機(jī)構(gòu)高速運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，最高輸入轉(zhuǎn)速?gòu)膫鹘y(tǒng)的1450轉(zhuǎn)/分提高至3000轉(zhuǎn)/分。擺線齒輪和硬齒輪平行組合在同一平面本體中且間隙只有一對(duì)擺線齒輪的距離，使減速器扭力更大。

　　通過(guò)采用修改壓力角和變位齒輪形等設(shè)計(jì)方式，對(duì)兩個(gè)加工齒輪成180°安裝，經(jīng)過(guò)變位齒輪和配裝的齒輪，齒輪間隙迅速縮小，齒輪間的接觸點(diǎn)由原來(lái)的36%提高62%，曲線齒輪和針?shù)N結(jié)合面的配合間隙由原來(lái)的0.2mm縮小為0.01mm，從而提高了齒輪傳動(dòng)的精度，360度回轉(zhuǎn)精度優(yōu)于0.6弧分。

　　JHRV高精密減速器還采用了納米材料。

　　深度滲碳和精磨加工等組合工藝使JHRV系列高精密減速器各零部件的加工精度更高，耐磨性和穩(wěn)定性也更高。